រថយន្ត​អគ្គិសនី​របស់​ចិន​ហៀប​នឹង​ជន់​លិច​ចូល​សហភាព​អឺរ៉ុប​តាម​រយៈ Türkiye?

Bloomberg បានរាយការណ៍កាលពីថ្ងៃទី 5 ខែកក្កដាដោយដកស្រង់សម្តីមន្ត្រីមកពីប្រទេស Eurasian ។

Bloomberg បានរាយការណ៍ថា ការផ្លាស់ប្តូរនេះនឹងជំរុញវត្តមានរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីកំពូលរបស់ចិននៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប នៅពេលដែលភាពតានតឹងពាណិជ្ជកម្មនៅទីក្រុងប្រ៊ុចសែល និងប៉េកាំងកំពុងកើនឡើងដោយសាររថយន្តអគ្គិសនី។

ក្រុមមន្ត្រីបាននិយាយថា ប្រធានាធិបតីទួរគី Recep Tayyip Erdogan ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រកាសកិច្ចព្រមព្រៀងនៅថ្ងៃទី 8 ខែកក្កដានៅក្នុងពិធីមួយនៅក្នុងខេត្ត Manisa ដែលជាកន្លែងរោងចក្រនឹងត្រូវបានសាងសង់។ តំណាងរបស់ BYD និងការិយាល័យប្រធានាធិបតីទួរគីបានបដិសេធសំណើរបស់ Bloomberg សម្រាប់ការធ្វើអត្ថាធិប្បាយ។

ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានបាននិយាយថា រោងចក្រថ្មីនេះនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការចូលដំណើរការរបស់ BYD ទៅកាន់សហភាពអឺរ៉ុប (EU) ខណៈដែល Türkiye មានកិច្ចព្រមព្រៀងសហជីពគយជាមួយប្លុកនេះ ។

ថ្មីៗនេះសហភាពអឺរ៉ុបបានអនុវត្តផែនការដាក់ពន្ធបណ្តោះអាសន្នលើរថយន្តអគ្គិសនីដែលនាំចូលពីប្រទេសចិនដោយបង្ខំឱ្យ BYD បង់ថ្លៃបន្ថែម 17.4% បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 10% បច្ចុប្បន្ន។

ការវិនិយោគថ្មីនេះក៏ផ្តល់ឱ្យ BYD នូវទីផ្សាររកប្រាក់ចំណេញផងដែរ ដោយរថយន្តអគ្គិសនីមានចំនួន 7.5% នៃការលក់រថយន្តកាលពីឆ្នាំមុននៅក្នុងទីក្រុង Türkiye ដែលជាប្រទេសដែលមានប្រជាជនជិត 90 លាននាក់។

Türkiye បាននិយាយកាលពីថ្ងៃទី 5 ខែកក្កដាថា ខ្លួនកំពុងដកផែនការដែលបានប្រកាសកាលពីជិតមួយខែមុន ដើម្បីដាក់ពន្ធបន្ថែម 40% លើយានយន្តទាំងអស់ពីប្រទេសចិន ដោយលើកឡើងពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការវិនិយោគ។

ការសម្រេចចិត្តនេះត្រូវបានធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីកិច្ចពិភាក្សារវាងប្រធានាធិបតី Erdogan និងប្រធានាធិបតីចិន Xi Jinping កាលពីថ្ងៃទី 5 ខែកក្កដា ក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃកិច្ចប្រជុំកំពូលនៃអង្គការកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសៀងហៃ (SCO) ដែលដឹកនាំដោយទីក្រុងប៉េកាំង និងទីក្រុងមូស្គូ ដែលធ្វើឡើងនៅរដ្ឋធានី Astana នៃប្រទេសកាហ្សាក់ស្ថាន។

រថយន្ត​ hatchback អគ្គិសនី Seagull របស់ BYD ។ រូបថត៖ រូបភាព Getty

BYD បានរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងប្រទេសចិនក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ដែលបានក្លាយជាម៉ាករថយន្តដែលលក់ដាច់បំផុតរបស់ប្រទេស។ ក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Shenzhen បាននិយាយថា ខ្លួននឹងនាំយករថយន្តអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃថោករបស់ខ្លួនទៅកាន់អឺរ៉ុបក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ រួមទាំងរថយន្ត Seagull hatchback ដែលខ្លួនគ្រោងនឹងលក់ក្នុងតម្លៃក្រោម 20,000 អឺរ៉ូ (21,700 ដុល្លារ)។

ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​នេះ​បាន​បើក​រោងចក្រ​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដំបូង​គេ​នៅ​អាស៊ីអាគ្នេយ៍​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ៥ ខែ​កក្កដា ក្នុង​ប្រទេស​ថៃ។ BYD ក៏បានកាន់កាប់អតីតរោងចក្រ Ford Motor Co. ក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីល និងកំពុងស្វែងរកទីតាំងសម្រាប់រោងចក្រមួយនៅម៉ិកស៊ិក។ រោងចក្រ​ផលិត​រថយន្ត​ដំបូង​គេ​នៅ​អឺរ៉ុប​កំពុង​សាងសង់​ក្នុង​ប្រទេស​ហុងគ្រី។

ការលក់របស់ BYD បានកើនឡើងដល់កំណត់ត្រា 982,747 គ្រឿងក្នុងត្រីមាសទីពីរ កើនឡើងជាង 40% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ខណៈពេលដែលការលក់របស់ក្រុមហ៊ុននៅអឺរ៉ុបមានការធ្លាក់ចុះមកទល់ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីយក្សរបស់ចិនកំពុងធ្វើការជំរុញទីផ្សារដ៏ធំមួយនៅក្នុងតំបន់ ដោយជំនួសក្រុមហ៊ុន Volkswagen AG ជាអ្នកឧបត្ថម្ភពានរង្វាន់ជើងឯកបាល់ទាត់ UEFA Euro 2024។

Minh Duc (យោងតាម ​​Bloomberg)

ប្រភព៖ https://www.nguoiduatin.vn/xe-dien-trung-quoc-sap-tran-vao-eu-qua-nga-tho-nhi-ky-a671775.html