
ចេញដំណើរនៅពេលព្រលឹម
នៅស្ថានីយ៍ Hai Duong និងស្ថានីយ៍ Hai Phong រថភ្លើង HP15/HP16 គឺជារថភ្លើងដំបូងបំផុតដែលចេញដំណើរនៅថ្ងៃធ្វើការចាប់ពីថ្ងៃច័ន្ទដល់ថ្ងៃសុក្រ។
ការបម្រើរថភ្លើងដំបូងនៃថ្ងៃក៏ជាបទពិសោធន៍ថ្មី និងពិសេសសម្រាប់បុគ្គលិកសេវាកម្មនៅលើរថភ្លើង HP15/HP16 គូនេះ។ ដើម្បីបម្រើរថភ្លើងដែលចេញដំណើរនៅម៉ោង 6:20 បុគ្គលិកត្រូវមានវត្តមាននៅស្ថានីយ៍ចាប់ពីម៉ោង 5:00 ព្រឹក ដើម្បីរៀបចំ។

លោក Nguyen Thanh Minh នៅ Thanh Dong Ward (Hai Phong) ជាប្រធានក្រុមរថភ្លើង។ យោងតាមកាលវិភាគ នៅថ្ងៃដែលគាត់ជាប្រធានក្រុមនៃរថភ្លើង HP15/HP16 លោក Minh ត្រូវក្រោកពីដំណេកលឿនជាងធម្មតា ដើម្បីទៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងទាន់ពេល ដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់កាតព្វកិច្ច។
"កាលពីមុន នៅពេលដែលមិនមានរថភ្លើងពីស្ថានីយ៍ Hai Duong ទៅស្ថានីយ៍ Hai Phong រថភ្លើងផ្សេងទៀតមានពេលចេញដំណើរនៅពេលក្រោយ។ ចាប់តាំងពីចូលរួមក្នុងសេវាកម្មរថភ្លើងនេះ ពួកយើងបានប្រើប្រាស់វាបន្តិចម្តងៗ និងសម្របខ្លួនជាបណ្តើរៗ។ នេះជាការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងពិសេស ហើយក៏រីករាយផងដែរ"។
បច្ចុប្បន្ននេះ មានបុគ្គលិកចំនួន ១១នាក់ ដែលបម្រើការក្នុងការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងនីមួយៗ រួមមាន ប្រធានរថភ្លើង បុគ្គលិក អគ្គិសនី អធិការ (អ្នកបច្ចេកទេសដឹកជញ្ជូន)... នៅពេលព្រឹក បុគ្គលិកបម្រើការមានវត្តមានតាំងពីព្រលឹម ដើម្បីប្រជុំពង្រាយការងារសេវាដឹកអ្នកដំណើរ ពិនិត្យការត្រៀមលក្ខណៈរបស់សេវាដឹកអ្នកដំណើរ សម្ភារៈ ឧបករណ៍ផលិត និងអនាម័យនៅលើរថភ្លើង។

នៅពេលរសៀល ប្រហែលម៉ោង 3រសៀល ជារៀងរាល់ថ្ងៃ បុគ្គលិកសេវាកម្មសម្អាតផ្នែកខាងក្រៅនៃរថយន្តរថភ្លើង បន្ទាប់ពីធ្វើដំណើរពីលិចទៅកើត Hai Phong ហើយបូមទឹកចូលទៅក្នុងកន្លែងផ្ទុករបស់រថភ្លើង ដើម្បីបម្រើអ្នកដំណើរ សម្អាតផ្នែកខាងក្នុងនៃរថភ្លើង។ បន្ទាប់មក ត្រាក់ទ័របានរំកិលរថយន្តរថភ្លើងទៅលើផ្លូវដែក ត្រៀមធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញនៅវេលាម៉ោង ៥និង៣០នាទីល្ងាច ពីស្ថានីយ Hai Phong ។
រថភ្លើងបានមកដល់ស្ថានីយ៍ Hai Duong បុគ្គលិករថភ្លើងបានសម្អាត ថែរក្សាសៀវភៅ និងឯកសារ ហើយបន្ទាប់មកបានចាកចេញពីការងារនៅម៉ោងប្រហែល 7:30 យប់។ រួមជាមួយកម្មាភិបាល មន្ត្រីរាជការ និយោជិត កម្មករ និយោជិត ដែលខិតខំធ្វើការជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដើម្បីធ្វើដំណើរទៅទិសខាងលិច និងខាងកើតទៅកាន់ទីក្រុង Hai Phong បុគ្គលិកផ្លូវដែកក៏បានចេញដំណើរពីព្រលឹម និងត្រលប់មកវិញយឺត ដោយអមដំណើរកម្មាភិបាល និងប្រជាជនបន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា។
សម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពសម្រាប់មន្ត្រី និងប្រជាពលរដ្ឋ

លោកស្រី Pham Thi Nguyet គឺជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះម្នាក់ដែលធ្លាប់ស្គាល់នៅលើរថភ្លើង HP15/HP16។ ការបម្រើរថភ្លើងតាំងពីថ្ងៃដំបូង អ្នកស្រី ង៉ុយ យល់ឃើញថា រថភ្លើងគឺជាបទពិសោធន៍ដ៏ពិសេសមួយ។
«និយាយរឿងពិសេស រថភ្លើងនេះមានច្រើនណាស់ អ្នកដំណើរភាគច្រើនជាមន្ត្រីរាជការ និងបុគ្គលិកសាធារណៈ ដែលធ្វើដំណើរជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដូច្នេះបុគ្គលិកសេវាក៏ស្គាល់គ្នា និងក្លាយជាមិត្តជិតស្និទ្ធនៅពេលធ្វើដំណើរជាមួយគ្នាជារៀងរាល់ថ្ងៃ ទៅធ្វើការ។ អ្នកដំណើរដែលជាមន្ត្រីរាជការ និងបុគ្គលិកសាធារណៈក៏ចែករំលែក លើកទឹកចិត្ត ថែរក្សាអនាម័យ និងមានសុជីវធម៌ពេលធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើង»។
មិនថាពេលព្រឹកព្រលឹម ឬយប់ជ្រៅនោះទេ នៅលើផ្លូវរថភ្លើងដែលរលូន ឬពេលខ្លះរដិបរដុប អ្នកស្រី ង៉ុយ យ៉េត និងអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ និងបុគ្គលិកសេវាកម្មនៅតែនាំយកដបទឹក កន្សែង និងអាហារក្តៅៗនៅលើរថភ្លើងមកជូនមន្ត្រី និងប្រជាពលរដ្ឋ។

បច្ចុប្បន្ន រថភ្លើង HP15/HP16 នីមួយៗ បម្រើអ្នកដំណើរជាង ៤០០នាក់។ ដើម្បីឱ្យមានមធ្យោបាយធ្វើដំណើរប្រកបដោយស្ថិរភាព និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់មន្ត្រី និងប្រជាជនដែលធ្វើដំណើរពីស្ថានីយ៍ Hai Duong ទៅស្ថានីយ៍ Hai Phong ដូចសព្វថ្ងៃនេះ គឺជាលទ្ធផលនៃការលះបង់ និងការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការកសាង កែលម្អ ថែទាំ និងបម្រើរថភ្លើងដោយមនុស្សជាច្រើន។
ក្នុងនោះមានការយកចិត្តទុកដាក់ ការគាំទ្រ និងការណែនាំដ៏រឹងមាំរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុង Hai Phong ជាមួយនឹងការព្រួយបារម្ភចំពោះមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនរយៈពេលវែងសម្រាប់មន្ត្រី និងប្រជាជនក្នុងការធ្វើដំណើរ និងធ្វើការនៅទីក្រុង Hai Phong ថ្មីបន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នារវាង Hai Duong និង Hai Phong។
ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកក៏បានកែលម្អឥតឈប់ឈរ និងកែសម្រួលកាលវិភាគ ដើម្បីបម្រើឱ្យល្អបំផុត សមស្រប និងល្អបំផុតសម្រាប់មន្ត្រី និងប្រជាជន។ បុគ្គលិកផ្លូវដែកដូចជាលោក Minh និងលោកស្រី Nguyet ក៏បានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ជោគជ័យនៃរថភ្លើង ឲ្យមានការធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងរីករាយជារៀងរាល់ថ្ងៃសម្រាប់មន្ត្រីរាជការ បុគ្គលិក កម្មករ និងប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong។
ព្រិលនិងខ្យល់ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/nhip-song-tren-chuyen-tau-som-nhat-noi-tay-dong-hai-phong-528687.html










Kommentar (0)