성 당 상무위원이자 성 인민위원회 부위원장이신 응우옌 홍 하이 동지께서 람동성 교량에서 열린 회의에 참석하여 주재하셨습니다. 성 내 각 부처, 지부, 부문 및 프로젝트 투자자 대표들도 회의에 참석했습니다.
2024년 8월 18일, 닥락(Dak Lak) 에서 총리 겸 중앙 에뮬레이션·보상 위원회 위원장이 "500일 밤낮 에뮬레이션으로 3,000km 고속도로 완공"이라는 최고 에뮬레이션 캠페인을 시작했습니다. 발대식 이후 모든 건설 현장, 프로젝트, 부처, 지부, 지방 자치 단체는 열정적으로 경쟁하며 최고 에뮬레이션 캠페인을 성공적으로 효과적으로 이행하여 프로젝트 및 공사 진행 속도를 크게 향상시켰습니다.
팜 민 찐 총리는 회의 개회사에서 세 가지 전략적 돌파구, 특히 인프라 부문의 전략적 돌파구를 추진하고 있다고 밝혔습니다. 인프라는 한 발 앞서 나가 길을 닦고, 발전의 토대이자 전제가 되어야 하며, 국가 발전에 새로운 동력을 창출해야 한다는 것입니다. 따라서 전략적 인프라 개발의 돌파구는 성장 촉진, 새로운 개발 공간 창출, 기업과 국민의 투입 비용 절감, 제품, 상품, 기업 및 경제의 경쟁력 강화 등 여러 목표를 지향합니다.
총리는 다음과 같이 강조했습니다. "지금부터 2025년 12월 31일까지 남은 시간은 5개월에 불과합니다. 아직 업무량이 많고 요구도 높으며 국민들의 기대 또한 매우 높습니다. 2025년의 과제를 완수하기 위해서는 중앙부터 지방까지 모든 계층과 부문이 확고한 의지를 가지고, 전력을 다하며, 과감한 조치를 취해야 합니다. 상반기 성과를 최대한 활용하여 "500일 밤낮으로 3,000km 고속도로 완공"이라는 시범 운동을 지속적으로 효과적으로 추진해야 합니다.
시간과의 경쟁을 계속한다는 정신으로, 일만 논의하고, 후퇴하지 않고, 오직 더 잘한다는 정신으로, 최고의 책임감과 8월 혁명의 정신으로, 진심에서 우러나오는 명령을 가지고, 제13차 당대회에서 제시한 2025년 말까지 최소 3,000km의 고속도로를 건설한다는 목표를 단호히 완수합니다.
총리는 또한 전국적으로 2단계 지방 정부 모델을 시행한 지 정확히 한 달이 되었음을 상기시켰습니다. 많은 어려움과 난관에도 불구하고, 전반적으로 지방 정부는 초기에 안정적이고 원활하며 신속하게 운영되었고, 관리 공백 없이 국민과 기업에 더 나은 서비스를 제공했으며, 정치적 안정과 사회 질서 및 안전을 보장했습니다.
총리는 앞으로 지방자치단체들이 더욱 노력하고, 더욱 노력하며, 어려움과 장애를 극복하고 주어진 과제를 성공적으로 완수해야 한다고 요청했습니다. 특히, 운영위원회 산하 사업이 있는 지방자치단체와 자치단체 단위 기관들은 더욱 노력해야 할 것입니다.
각 부처, 기관, 기업, 각 분야는 더욱 성숙해져야 하며, 승리를 기회로 삼아 돌파구를 마련하고, 기대에 부응하지 못한 사업에서 어려움과 장애물을 제거해야 합니다. 일단 약속을 하면 반드시 이행해야 합니다. 국민이 기대하고, 조국이 기다리고 있기 때문입니다.
건설부 장관 Tran Hong Minh이 발표한 '교통 부문의 중요 국가 및 핵심 프로젝트 이행에 대한 보고서 - 2025년 상반기 요약'에 따르면, 현재까지 교통 부문의 중요 국가 및 핵심 프로젝트에 대한 국가 지도 위원회(지도 위원회)에서 진행 중인 프로젝트는 37개 프로젝트/95개 구성 프로젝트(DATP)이며, 이 중 35개는 도로 부문, 2개는 항공 부문입니다(건설부 12개 프로젝트/33개 DATP; 지방자치단체 23개 프로젝트/57개 DATP; 기타 기관 2개 프로젝트/5개 DATP).
올해 상반기 동안 국무총리 겸 운영위원회 위원장은 3차례의 운영위원회 회의를 주재하고 각 부처, 지자체, 그리고 지방자치단체에 100개 과제를 배정했습니다. 각 부처, 지자체, 그리고 지방자치단체는 이 과제들을 이행하기 위해 많은 노력을 기울였으며, 현재까지 배정된 과제들을 100% 완료했습니다.
국무총리는 2025년 3월 초 부총리와 각 부처, 지자체장, 지방자치단체장을 위원으로 하는 7개 검사반을 구성해 2025년 완공 예정인 고속도로 사업에 대해 3,000km 목표 달성을 위해 직접 검사, 지도, 애로사항 해소 등을 담당하게 했습니다.
부총리께서 직접 현장을 시찰(13회)하여 적시에 많은 지시를 내리셨고, 특히 부지 정리와 건설 자재에 대한 어려움과 장애물을 제거하는 데 집중하셨습니다. 동시에 건설부 수장들이 주도적으로 회의를 주재하고 프로젝트 현장을 시찰(19회)하셨습니다. 그 결과 진척도가 크게 바뀌었고, 많은 프로젝트가 계획을 초과 달성했습니다.
투자 준비와 관련하여 현재까지 총 길이 271km의 5개 고속도로 사업에 대한 건설을 시작하기 위한 투자 절차가 완료되었고, 2025년 8월 19일에 총 길이 302km의 3개 고속도로 사업(다우자이-탄푸, DATP3 하노이 순환도로 4호 사업, DATP1 지아 응이아-촌 타인)에 대한 건설을 시작하기 위한 절차가 계속 진행되고 있습니다. 2025년 4분기에 총 길이 117km의 탄푸-바오록(66km) 및 호치민시-목바이(51km) 사업에 대한 투자자가 선정되고 있습니다. 후응이-치랑 및 비엔호아-붕따우 사업에 대한 투자 정책 조정이 완료되었고, 투옌꽝-하장 고속도로 사업(1단계)에 대한 타당성 조사 보고서 조정이 승인되었습니다. 특히 208km의 고속도로가 예정보다 일찍 완공되어, 전국 고속도로 총연장이 2,268km에 달하게 됐습니다.
부지 정리, 건축 자재, 시공 조직 등 투자 실행 작업이 적극적이고 선제적으로 진행되었습니다. 총리와 부총리는 지방 정부와 EVN(전기전력공사)에 부지 정리 및 기술 인프라 이전을 가속화하도록 지시했습니다. 현재까지 2025년 완공 예정인 사업의 부지 정리는 거의 완료되었으며, 추가 집전 도로나 고압 송전선로가 몇 군데 남아 있을 뿐입니다. 하지만 이는 사업 진행에 영향을 미치지 않습니다.
국무총리가 "3,000km 고속도로 완공을 위한 500일 밤낮의 경쟁"을 시작한 이후, 각 부처, 지자체, 그리고 각 지자체는 적극적으로 참여하여 괄목할 만한 성과를 거두었고, 경쟁 운동에서 뛰어난 성과를 거둔 사례에 대해 다양한 형태의 포상을 실시했습니다. 특히 건설부는 31개 단체와 138명의 개인에게 포상을 수여했으며(500일 밤낮의 경쟁에서 15개 단체와 33명에게 포상), 경쟁 운동에서 뛰어난 성과를 거둔 14개 단체와 개인에 대한 포상을 국무총리에게 제출했습니다.
람동성 당 상무위원이자 람동성 인민위원회 부위원장인 응우옌 홍 하이 동지는 총리와 회의에 람동성의 중요 국가 프로젝트 및 공사, 핵심 교통 부문의 이행 상황을 보고하며 다음과 같이 말했습니다. 람동성은 다우저이-탄푸, 탄푸-바오록, 바오록-리엔크엉 고속도로를 람동성의 매우 중요한 교통 노선으로 지정하고 있으며, 이 지역을 연결하고 람동성 발전의 동력을 창출하는 중추 역할을 하고 있습니다. 따라서 2급 정부의 임무를 수행하는 것은 많은 작업이지만, 람동성은 7월에 이러한 고속도로에 대한 검사를 강화하고 시행 진전을 촉구했습니다.
탄푸-바오록 고속도로의 경우, 현재까지 지방정부는 투자 프로젝트를 승인하고, 환경영향평가 보고서를 제출했으며, 30km 이상의 산림 용도 전환을 완료했고, 보상 및 부지 정리 정책 프레임워크를 승인했습니다.
성은 투자자 선정을 위한 서류를 준비 중이지만, 위험 분담 메커니즘, 투자자 선정 기준에 대한 세부 규정, 입찰 공고 규정 등과 관련된 몇 가지 문제가 있어 2025년 4분기에 착공될 것으로 예상됩니다. 현재 람동성은 부지 정리, 재정착 지역 건설, 주요 광산 파악 등에 주력하고 있습니다.
람동성을 통과하는 남북축 고속철도 프로젝트는 156.5km 길이로 2개의 역과 4개의 유지관리 역을 갖추고 있습니다. 프로젝트 구역은 18개 코뮌과 구(17개 코뮌과 1개 구)를 통과하며, 예상 부지 정리 면적은 1,046.4헥타르입니다. 영향을 받은 가구의 총 수는 2,441가구와 35개 기관입니다. 재정착 예정 가구 수는 991가구입니다. 부지 정리 시행 계획은 2025년 2월부터 2028년 6월까지 진행됩니다. 새로운 재정착 지역을 건설하지 않을 코뮌이 9개 있습니다. 9개 코뮌은 약 29.78헥타르 면적의 9개 새로운 재정착 지역을 건설할 것을 제안했으며, 총 비용은 약 4,364억 6,900만 VND로 960가구의 재정착 수요를 충족합니다.
출처: https://baolamdong.vn/500-ngay-dem-thi-dua-hoan-thanh-3-000km-duong-bo-cao-toc-nhan-dan-dang-mong-doi-to-quoc-dang-mong-cho-384516.html
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