철도 사업을 신속하게 추진하기 위한 필요한 제도와 정책을 발표합니다.

10월 23일 오전, 정부 본부에서 철도 부문의 주요 공사 및 중요 국가 프로젝트를 담당하는 지도 위원회 위원장인 팜 민 찐 총리가 지도 위원회의 네 번째 온라인 회의를 주재했습니다.

팜 민 찐 총리가 철도 부문 주요 프로젝트 및 국가 중요 프로젝트 운영위원회 제4차 회의를 주재하고 있다. (사진: 쩐 하이)

또한, 이 회의에는 지도 위원회 부위원장 인 쩐 홍 하 부총리, 지도위원회 위원, 각 부처 장관, 지부장, 철도 프로젝트가 통과하는 성 및 도시의 인민위원장이 참석했습니다.

팜 민 찐 총리는 개회사에서 철도 개발이 제13차 전국당대회 결의안에 명시적으로 언급된 내용 중 하나이며, 교통 인프라 병목 현상 해결에 기여하고 있다고 강조했습니다. 정부는 당 정책을 이행하기 위해 철도 사업 시행을 위한 여러 가지 방안과 정책을 국회 에 제출했습니다. 이러한 취지에서 총리는 대의원들에게 이전 회의의 이행 결과를 재평가해 줄 것을 요청했습니다. 무엇을 했는지, 문제점은 없었는지, 누가 문제를 해결할 것인지, 다음 11월에 즉시 추진할 다음 과제를 검토해 줄 것을 요청했습니다.

각 부처, 지부, 기관, 단위, 법인, 일반 회사 책임자들이 회의에 참석했습니다. (사진: 쩐 하이)

총리는 현재 제15대 국회 10차 회의가 진행 중이므로 새로운 안건이 있을 경우, 운영위원회와 각 부처는 이를 즉시 업데이트하여 국회에 제출하여 제도와 정책을 보완해야 한다고 강조했습니다. 또한 라오까이-하노이-하이퐁 표준궤 철도 사업 추진을 촉진하고 2025년 12월 19일 1단계 사업 착공을 목표로 해야 하며, 남북 고속철도 부지 인허가 절차를 검토하여 지자체가 책임지고 사업을 추진해야 한다고 강조했습니다. 11월, 12월, 그리고 2026년에는 어떤 핵심 과제에 집중해야 할까요?

쩐 홍 하 부총리가 회의에서 연설하고 있다. (사진: 쩐 하이)

총리는 대표단에게 집중하고, 지성을 발휘하고, 타당한 의견을 제시하고, 어려움을 제거하기 위해 핵심 문제로 바로 들어가고, 철도 프로젝트의 신속한 구현을 촉진하기 위한 실행 가능한 해결책을 제안할 것을 요청했습니다.

회의 풍경. (사진: 쩐 하이)

* 건설부는 7월 9일 제3차 운영위원회 회의 이후 총리와 부총리가 회의를 개최하여 각 부처, 지자체, 지방자치단체에 39개 과제를 지시 및 배정하고, 사업의 어려움과 장애를 해소하고 투자 준비 절차를 가속화하는 데 주력했다고 밝혔습니다. 현재까지 각 기관은 16개 과제를 완료하여 요건을 충족했으며, 여기에는 다음과 같은 중요 과제가 포함됩니다.

건설부 지도자들이 회의에서 보고하고 있다. (사진: 쩐 하이)

농업환경부는 산림법의 여러 조항의 시행을 세부적으로 기술한 법령을 정부에 제출했습니다. 여기에는 산림의 임시 사용 및 건설 공사를 위한 산림 반환에 대한 지침이 포함됩니다.

건설부는 하노이와 호치민시의 도시철도망 시스템 개발을 위한 특별 메커니즘에 관한 국회 결의안 제188/2025/QH15호의 이행에 관한 결의안을 정부에 제출했습니다. 베트남 철도의 인적자원 교육 및 개발 프로젝트에 대한 승인을 위해 총리에게 제출했습니다. 운영위원회를 재편하기로 한 결정에 대한 승인을 위해 총리에게 제출했습니다. 2025년 9월 24일 베이징에서 열린 베트남-중국 공동협력위원회 제1차 회의 결과를 정부 상임위원회에 보고했습니다.

동시에 투자자 선정 기준, 투자 및 건설 형태에 대한 내용을 총리에게 보고하고, 남북축 고속철도 사업에 대한 공통 기준 및 규정을 공포한다. 남북축 고속철도 사업과 관련된 구체적인 메커니즘 및 정책 수립에 대한 내용을 정부 상임위원회에 보고한다.

회의에 참석한 대표단. (사진: 쩐 하이)

과학기술부는 철도 과학기술 개발 추진을 위한 시행령을 정부에 제출했다.

산업통상부는 철도산업을 발전시키는 프로젝트를 총리에게 제출했습니다.

재무부는 남북고속철도 사업의 보상, 지원, 재정착 내용을 구성 사업으로 구분하여 지방자치단체에 지도하고, 사업 부지 정리를 위한 자금 조달 절차를 안내했습니다.

베트남전력그룹(EVN)은 총리에게 110kV 이상의 전력선을 이전하는 계획을 보고했습니다.

사업 노선을 따라 위치한 지자체들은 총리의 요구 사항을 충족하여 2025년 8월 19일 사업 정착 구역 건설 및 착공을 시작했습니다. 또한, 각 기관은 정기적인 지도 및 관리 업무인 10개 과제를 적극적이고 집중적으로 이행하고 있습니다. 8개 과제는 일정을 맞추지 못했지만, 해외 파트너와 관련이 있거나 이행에 시간이 필요하여 실제로 시간이 필요한 과제입니다. 5개 과제는 아직 마감일을 맞추지 못했습니다.

건설부는 남북 고속철도 사업의 사업 투자에 대한 구체적인 방안을 제시하는 국회 결의안의 세부 개요 초안에 대한 의견을 수렴하기 위해 각 부처와 국가은행에 문서를 발송했습니다. 재무부와 국가은행은 초안의 정책 내용, 정책 영향 평가(자본 조달, 채무 상환 능력, 금융기관 대출 능력 등)에 대한 의견을 제시해 주시기 바랍니다.

하탄장

출처: https://nhandan.vn/ban-hanh-cac-co-che-chinh-sach-can-thiet-de-trien-dai-nhanh-cac-du-an-duong-sat-post917270.html