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동나이성 당 상무위원회는 총 투자액이 80조 VND가 넘는 3개 프로젝트를 동나이에서 시행하는 정책을 승인했습니다.

(DN) - 도당위원회는 마다교 프로젝트 시행 정책에 대한 도당위원회 상무위원회의 5월 22일 회의 결론을 통보하기 위해 도당위원회와 도인민위원회에 공식 공문 제9815-CV/TU(2025년 5월 22일자)를 발행했습니다. 51번 고속도로를 따라 고가도로 건설 프로젝트 벤탄-수오이티엔 지하철 노선을 비엔호아 시와 롱탄 국제공항까지 연장하는 프로젝트입니다.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai30/05/2025

국도 51호선을 따라 건설되는 고가도로 프로젝트는 붕따우 교차로에서 보응우옌지압 거리와 비엔호아-붕따우 고속도로 교차로까지 이어지는 구간에 대한 투자 옵션을 선택하기 위해 성 당위원회에서 제안한 것으로, 흐엉로 2와 직접 연결됩니다. 사진: 문서
국도 51호선을 따라 건설되는 고가도로 프로젝트는 붕따우 교차로에서 보응우옌지압 거리와 비엔호아-붕따우 고속도로 교차로까지 이어지는 구간에 대한 투자 옵션을 선택하기 위해 성 당위원회에서 제안한 것으로, 흐엉로 2와 직접 연결됩니다. 사진: 문서

이에 따라 도당 상무위원회는 상기 사업의 추진 방침에 대한 의견을 제시하기 위해 회의를 가졌습니다.

성 당 상무위원회는 성 당위원회의 공식 공보 제907-CV/DU(2025년 5월 21일자)를 검토한 후 동나이성과 빈프억성 을 연결하는 마다교량 프로젝트 시행 정책을 승인했습니다. 비엔호아-붕따우 고속도로와 함께 붕따우 교차로에서 보응우옌지압 교차로까지 이어지는 국도 51호선을 따라 건설되는 고가 도로 프로젝트 이 프로젝트는 벤탄-수오이티엔 지하철 노선을 새로운 행정 중심지인 비엔호아 도심까지 연장하고, 지방 당위원회가 제안한 대로 롱탄 공항과 연결합니다.

마다대교 사업에 대하여, 계획의 적합성에 관하여, 도당위원회는 도당상무위원회 위원들의 의견을 연구하여, 이를 긴밀히 그리고 실제 상황에 맞게 시행할 것을 도당위원회에 요청했습니다.

도당위원회의 제안에 따르면, 마다교량 프로젝트는 1단계로 투자될 예정이며, 횡단면은 폭 20.5m, 자동차 전용 4차선으로 건설될 예정입니다. 다리 접근 도로는 도로바닥 폭 30m, 자동차 전용 4차선으로 건설될 예정입니다. 1단계의 총 투자액은 약 1,930억 VND에 이를 것으로 예상됩니다.

51번 고속도로 고가도로 사업과 관련하여, 성 당위원회는 붕따우 교차로에서 보응우옌지압 거리와 비엔호아-붕따우 고속도로 교차로까지 이어지는 구간을 흐엉로 2와 직접 연결하는 투자 방안을 제안했습니다. 이 사업은 민관합작투자(PPP) 및 BOT 방식으로 투자될 예정이며, 총 투자액은 14조 7천억 동(VND) 이상으로 추산됩니다.

한편, 벤탄-수이티엔 지하철 노선을 새로운 행정 중심지인 비엔호아 도심까지 연장하고 롱탄 공항과 연결하는 프로젝트는 총 길이가 약 38.5km이며, 3개 구간으로 나뉩니다. 이 프로젝트는 중앙 지원 자본, 지방 예산 자본, BOT 자본, 토지 개발 자본 등 다양한 자본 재원을 활용하여 총 67조 4천억 VND 이상의 투자가 예상됩니다.

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출처: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202505/ban-thuong-vu-tinh-uy-chap-thuan-chu-truong-trien-khai-3-du-an-tai-dong-nai-voi-tong-muc-dau-tu-du-kien-hon-80-ngan-ty-dong-af223e2/


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