역사적 증인 보존
롱비엔 다리는 프랑스의 데이데 & 필레(Daydé & Pillé)가 설계하고 1902년에 완공된 철골 구조물로, 한때 세계에서 두 번째로 긴 다리였습니다. 마치 용을 휘감은 듯 촘촘하게 겹겹이 쌓인 독특한 구조는 견고함과 위엄, 그리고 지극히 부드러운 아름다움을 동시에 선사합니다. 하노이에는 홍강을 가로지르는 훨씬 더 많은 현대적인 다리가 있지만, 롱비엔 다리는 1세기가 넘는 시간 동안 역사적, 문화적 가치를 보존하며 대체할 수 없는 상징으로서의 위상을 유지하고 있습니다.
하노이에는 홍강을 가로지르는 현대식 다리가 많이 있지만, 롱비엔 다리는 여전히 대체할 수 없는 상징으로서의 지위를 유지하고 있습니다.
123년의 수명을 자랑하는 이 다리는 한때 "수평 에펠탑"에 비유되기도 했으며, 역사적 증거일 뿐만 아니라 수도의 과거와 현재를 연결하는 중요한 역할을 합니다. 그러나 개발 과정에서 다리는 노후화되었고, 복원 및 개보수 작업은 각계각층, 시민, 그리고 국제 전문가들의 큰 관심을 받았습니다.
하노이 건축가 협회 상임 회원이자 건축가인 쩐 후이 안(Tran Huy Anh)은 20세기 도시 발전의 축을 형성하는 데 롱비엔 다리가 중요한 역할을 했다고 강조했습니다. "21세기에 들어서면서 리노베이션과 업그레이드 기회가 확대되면서 롱비엔 다리는 100년의 사명을 마치고 새로운 100년의 사명을 준비하고 있습니다."라고 안 씨는 말했습니다.
프랑스 정부 가 FASEP 기금을 통해 지원한 롱비엔 다리 보수 연구 프로젝트는 총 710,510유로(220억 동 이상)의 비용으로 11개월 만에 완료되었습니다. Artelia Company는 전반적인 현황을 조사하고, 19개 교량 경간 전체에 대한 3D 모델을 구축하고, 기후 및 수문학적 영향을 분석하고, 긴급 보강 솔루션, 중장기 보수 및 장기 사용 시나리오를 제안했습니다. Artelia Company에 따르면, 이 조사 결과는 롱비엔 다리의 신뢰성 높은 계산 모델을 제공하여 안전을 보장하고 하노이의 살아있는 박물관으로 다리를 보존하기 위한 솔루션을 제시하는 데 기반이 되었습니다.
전문가들은 또한 긴급, 단기, 중기, 장기 등 각 단계별로 교량 보수를 위한 다양한 해결책을 제시했습니다. 따라서 홍강 수문 연구, 모니터링 및 변화 과정 이후 가장 시급한 과제는 노후화된 금속 구조물을 보수 및 교체하는 동시에 교각을 보강하고 하상 침식을 방지하는 것입니다.
제안된 미래의 교량 사용 시나리오는 1902년에 개통된 원래 설계를 부분적으로 복원하고, 1972년에 재건축된 경간을 유지하고, 경량 크루즈 선박을 위한 중앙 철도를 유지하는 것을 목표로 합니다.
도시 공간 재건축과 관련된 가치 증진
이번 리노베이션은 120년이 넘은 건물을 보존하는 것뿐만 아니라, 홍강 양쪽 강둑의 공간을 재건축하여 수도의 지속 가능한 도시 개발을 위한 원동력을 마련하는 것을 목표로 합니다.
롱비엔 다리의 가치를 높이기 위한 획기적인 아이디어 중 하나는 풍흥 거리에 있는 131개의 석조 아치를 활용하는 것입니다. 타세코 부동산 투자 주식회사의 응우옌 민 하이(Nguyen Minh Hai) 대표는 롱비엔 다리가 단순한 교통 프로젝트가 아니라 역사·문화적 상징이라고 말했습니다. "연구 과정에서 풍흥 거리와 평행하게 위치한 롱비엔 다리로 이어지는 아치와 다리 아래 1.5km 구간이 깊은 역사·문화적 가치를 지닌 유산 중 하나라는 사실을 발견했습니다."라고 하이 대표는 덧붙였습니다.
타세코 부동산 투자 주식회사의 대표이사인 응우옌 민 하이 씨는 롱비엔 다리가 교통 프로젝트일 뿐만 아니라 역사적, 문화적 상징이기도 하다고 말했습니다.
하노이 상업문화개발구역에 관한 결의안 제25/2025/NQ-HDND호에 따라, 국가는 기반 시설 개발, 문화유산 가치 보호 및 증진, 상업문화개발구역 내 문화산업센터 개발, 안보, 질서, 사회 안전 확보, 경관 및 환경 개선에 대한 투자를 장려하고 우선시합니다. 롱비엔 교량 복원 및 풍흥교 아치 131개 구간 내 문화, 상업, 서비스 및 관광 공간 개발 사업은 도시적 성과를 보존할 뿐만 아니라, 활기 넘치는 문화 공간, 독특한 문화유산 관광지를 조성하여 하노이의 지속 가능한 발전에 기여할 수 있는 기회이기도 합니다.
프랑스 및 싱가포르 건축가 협회 회원인 장 프랑수아 밀루 씨는 풍흥교 일대의 131개 아치가 상업적, 전시적으로 큰 잠재력을 가지고 있다고 지적했습니다.
프랑스-싱가포르 건축가 협회 회원인 장 프랑수아 밀루 씨는 풍흥교의 131개 아치가 지닌 상업 및 전시 잠재력을 높이 평가했습니다. 그는 롱비엔교의 기능을 전환하여 다리가 단순히 웅장한 건축 블록이 아니라 도시 공간에 자연스럽게 녹아들어 시민들에게 편의를 제공하고, 풍흥교 전체를 예술, 수공예, 전통 음식, 그리고 롱비엔역에서 관광을 마치고 모이는 관광객들을 위한 광장 등 6개 구역으로 나누어 아치 구역을 더욱 생동감 있게 만들자는 아이디어를 공유했습니다.
"풍흥 다리 아치 131개 구역의 문화, 상업, 서비스 및 관광 공간 조성" 프로젝트는 헌신, 경청, 그리고 다방면의 협력을 필요로 하는 고귀한 사명으로 여겨집니다. 정부, 국제 사회, 그리고 지역 사회의 신뢰를 바탕으로 이 프로젝트는 경제, 사회, 도시 환경 측면에서 포괄적인 긍정적 효과를 가져올 것으로 기대됩니다.
롱비엔 다리의 개조는 120년이 넘은 건축물을 보존하는 것뿐만 아니라 홍강 양쪽 강둑의 공간을 재건하여 수도의 지속 가능한 도시 개발을 위한 원동력을 만들고, 많은 국내외 관광객을 유치하며, 미래에 새로운 모습을 선보일 수 있는 기회를 제공합니다.
출처: https://baotintuc.vn/bat-dong-san/bao-ton-phat-huy-di-san-cau-long-bien-gan-voi-tai-thiet-khong-giant-do-thi-20250917083757317.htm






댓글 (0)