하노이 서기장: 벨트웨이 2.5 사업 어려움 해결에 집중

(단 트리) - 하노이 당위원회 서기인 응우옌 주이 응옥은 관련 기관, 단위 및 지방에 링로드 2.5 프로젝트를 계획대로 시행하는 데 있어 어려움과 장애물을 제거하는 데 전력을 다해 줄 것을 요청했습니다.

12월 9일 오후, 하노이 당위원회 서기인 응우옌 두이 응옥(Nguyen Duy Ngoc) 씨는 링로드 2.5 프로젝트 시행에 있어서 어려움과 장애물을 제거하기 위해 관련 기관 및 단위와 회의를 주재했습니다.

순환도로 2.5호선은 총 길이가 19.4km가 넘고, 횡단면은 40~50m이며, 시작점은 Thanh Tri 교두보 도로와 교차하고, 종료점은 Phu Thuong 구역입니다.

순환도로 2.5호선, 담홍 구간 - 국도 1A호선이 "변형"되어 교통 개통일을 기다리고 있다(사진: 하이롱).

이 프로젝트는 수년 전에 시작되어 수년간 진행되어 왔지만 아직 완료되지 않았습니다.

하노이 순환도로 2.5호선 전체 검토 결과, 13개 구간으로 구분되어 있습니다. 7.6km는 계획대로 투자되었고, 9.36km는 투자가 진행 중이며, 2.45km는 투자 검토가 진행되지 않았습니다.

현재 가장 큰 어려움 중 하나는 공사 중인 5개 구간과 아직 공사가 진행되지 않은 3개 구간에 대한 부지 정리입니다.

순환도로 2.5는 하노이의 교통 시스템에서 중요한 역할을 하며, 푸트엉에서 린남까지 도심 지역을 연결하고, 교통량을 분산하는 폐쇄 루프를 형성하며, 순환도로 2와 순환도로 3과 같은 주요 도로의 부담을 줄이는 데 기여합니다.

작업 세션 장면(사진: HN).

이 노선은 사회경제적 발전을 촉진할 뿐만 아니라, 도시의 교통 체증 문제를 해결하는 핵심적인 해결책이기도 합니다.

나머지 구간의 완공은 다른 인프라 프로젝트와 동시에 진행되어, 이동 시간을 줄이고, 러시아워 교통 체증을 제한하며, 도시 대기 질을 개선하는 데 도움이 될 것입니다.

하노이의 급속한 도시화라는 맥락에서, 일대일로 2.5는 인프라 획기적 발전과 교통 체증 감소라는 목표를 달성하는 데 중요한 요소입니다. 교통 체증은 하노이가 극복하고자 하는 5대 병목 현상 중 하나입니다.

회의에서 시당위원회 서기인 응우옌 두이 응옥은 관련 기관, 단위, 지방 간의 토론을 주재하여 프로젝트 실행의 상황과 진행에 영향을 미치는 각각의 어려움과 문제점을 분리하고 명확히 했습니다. 특히, 새로운 구간에 대한 부지 정리 및 투자 준비와 관련된 문제입니다.

응우옌 주이 응옥 씨는 관련 기관, 단위, 지방 자치 단체에 정치적 책임을 명확히 정의하고, 어려움과 장애물을 제거하고 계획에 따라 프로젝트를 실행하는 데 전념할 것을 요청했습니다.

시당 비서는 특히 기관, 단위, 지방에 모든 업무, 특히 현장 정리에 매우 신중할 것을 당부했습니다. 기본 조사에 집중하고 상황을 파악하며 지금 당장 사람들을 동원하세요.

또한 그는 도시 기관과 단위에 장애물을 제거하고, 국민의 합법적 권리를 보장하기 위한 메커니즘과 정책을 최대한 활용하고, 설정된 목표를 달성하기 위해 프로젝트의 진행을 가속화하도록 결의할 것을 요청했습니다.

그는 이것이 하노이의 미래 발전에 의미가 있을 뿐만 아니라, 낭비를 피하고 사람들의 삶의 실질적인 요구를 충족시키는 도시의 핵심 프로젝트라고 강조했습니다.

시 당위원회 비서인 응우옌 주이 응옥은 프로젝트를 조속히 마무리하기 위해서는 정치 시스템 전체가 참여하고, 선전과 캠페인을 늘려 사람들이 도시를 공유하고, 지원하고, 동행할 수 있도록 해야 한다고 요청했습니다.

출처: https://dantri.com.vn/thoi-su/bi-thu-ha-noi-tap-trung-toan-tam-thao-go-kho-khan-du-an-vanh-dai-25-20251209194327870.htm