3월 18일 오전, 국회 상임위원회는 금융권과 관련된 일련의 현안에 대해 질의를 실시했습니다.
회의에서 질문을 제기한 레티송안( 롱안 대표단) 대표는 유권자와 주민들이 최근 들어 제3자를 위한 자동차 소유자의 의무적 민사책임보험 가입이 형식적인 절차에 불과하다는 것을 반영했다고 말했습니다.
게다가 사고가 발생하면 정산 절차가 매우 복잡해져 보험 구매자가 지불할 때 불편을 겪게 됩니다.
대표단은 장관님께, 이러한 유형의 보험을 디지털화하는 것이 가능할까요? 그리고 현행 규정을 의무화에서 자발적으로 변경하는 것이 가능할까요?
이 질문에 호 득 폭(Ho Duc Phoc) 재무부 장관은 최근 오토바이 사고가 매우 많아 전체 사고의 약 63%를 차지한다고 답했습니다. 따라서 국민의 편의를 위해 오토바이 보험 가입이 의무화되어 있다고 덧붙였습니다.
또한, 오토바이 보험 가입자는 소액(연 5만 5천 동)을 부담하지만, 1인당 최대 1억 5천만 동까지 보장되는 등 보험 혜택이 큽니다. 이는 오토바이 이용에 있어 취약 계층을 배려하는 측면이 있습니다.
보상 시 사망의 경우에만 경찰 기록을 보내면 되고, 그 외의 경우에는 두 당사자 간의 전자적 기록을 통해 보상이 이루어집니다.
디지털화와 관련하여, 호 득 폭(Ho Duc Phoc) 장관은 기업들이 미래 트렌드에 맞춰 데이터베이스 구축, 디지털화, 그리고 비현금 결제에 집중하도록 지시했다고 밝혔습니다. 동시에, 기록을 작성하고 전자적으로 전송해야 합니다.
앞서 국회에서 열린 토론에서 동탑(Dong Thap) 지역구 대표 팜 반 호아(Pham Van Hoa)는 오토바이 민사책임보험 가입을 강제가 아닌 장려해야 한다고 주장했습니다. 호아 의원은 "그것이 공정한 유일한 방법"이라고 말했습니다.
동탑 대표단은 유권자들과의 접촉을 통해 많은 오토바이 소유주들이 민사책임보험 구입을 요구하는 규정과 관련된 많은 문제에 대해 반응하고 고민했다고 전했습니다.
"오토바이 민사책임보험에 가입하는 데 드는 비용은 수만 동에 불과해 많지 않지만, 수백만 대의 오토바이에 적용하면 엄청난 금액입니다.
"저는 오토바이에 대한 민사책임보험 구매 의무 조항을 폐지해야 한다고 제안합니다. 이는 매우 형식적이고 보험 대행사에만 이익이 되는 반면, 사람들은 보험을 받는 절차가 매우 번거롭고 복잡하다고 느끼는 경우가 많기 때문입니다."라고 Pham Van Hoa 대표가 말했습니다.
국회의원 응우옌 티 비엣 응아(하이즈엉 대표단)는 오토바이 및 스쿠터 소유자를 위한 민사책임보험 의무 가입을 "철회할지 아니면 유지할지"에 대한 구체적인 검토가 필요하다고 말했습니다. 모든 보험은 실질적인 필요에서 출발해야 하기 때문입니다.
"저는 우리의 의무적 규정이 과거에 얼마나 효과적이었는지 검토해 볼 필요가 있다고 생각합니다.
"어느 날 우리는 수많은 사고가 일어나고, 많은 차량이 손상되는 것을 봅니다. 하지만 그 중 얼마나 많은 사고를 해결하고 지원할 수 있을까요?"라고 대표 응우옌 티 비엣 응아가 말했습니다.
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