건설 부 장관인 쩐 홍 민은 교통 인프라 건설 시 품질, 교통 안전, 노동 안전 및 환경 위생을 보장하는 작업을 강화한다는 공식 발표를 했습니다.
장관에 따르면, 최근 들어 일부 프로젝트는 건설 품질, 노동 안전, 교통 안전 및 환경 위생을 보장하는 데 여전히 부족한 점이 있습니다.
대표적인 건설 사고는 다음과 같습니다. 람동성의 다이닌 다리의 거더가 떨어지는 사고; Binh Phuoc 지방의 Son Lang 현수교; 롱안성의 빈퐁타인 케이블교량이 붕괴되었습니다. 까마우성 까이도이밤 교량 사고, 악천후 속 노이바이-라오까이 고속도로 노면 침하 사고... 특히 오늘 아침 차우타인군 호아빈 교량 시작부에서 침하 사고가 발생했습니다.
주된 이유는 일부 투자자나 프로젝트 관리 위원회, 설계 컨설턴트, 감독자, 건설 계약자가 품질 관리, 산업 안전, 교통 안전, 환경 위생에 충분한 주의를 기울이지 않았기 때문입니다.
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타이닌성, 차우타인구, 호아빈 다리 시작 지점에서 도로가 무너지는 장면. 사진: 건설신문. |
위와 같은 상황에 직면하여, 쩐 홍 민 장관은 각 성 및 중앙 직할시의 인민위원회에 건설부, 투자자 또는 프로젝트 관리 위원회에 지형, 지질, 수문학, 재료 광산 및 매립지에 대한 완전한 조사 데이터를 규정에 따라 보장하고 조사 업무 및 설계 업무 수립 및 승인의 질을 개선하도록 지시할 것을 요청했습니다. 특히 지반이 약한 지역과 지질 조건이 복잡한 지역에서 더욱 그렇습니다.
건설부는 절차문서를 합법화하고, 문서 및 업무성과를 위조하고, 물량을 늘리기 위한 공모행위를 엄격히 금지합니다. 지위와 권력을 이용하여 부대를 억압하고 괴롭히고 어려움을 야기하여 개인적 이익을 추구하는 행위. 프로젝트에 필요한 물품, 공급품, 자재를 공급하는 계약자, 하청업체, 계약자를 지정하고, 원산지를 지정하고, 지정을 실시합니다.
자재, 공급품, 장비의 품질과 원산지를 면밀히 점검하고 모니터링합니다.
호아빈 교두보 침하 사고와 관련하여, 교통건설부문 사령관은 타이닌성 인민위원회에 타이닌 건설국과 관련 기관에 교통 우회 조치를 즉시 시행하여 사람과 차량의 교통 안전을 확보하도록 지시할 것을 요청했습니다.
동시에 원인을 신속히 파악하고, 해결책을 제시하며, 신속히 극복하고, 프로젝트의 품질을 보장하며, 규정에 따라 결과를 담당 기관에 보고합니다.
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건설부 장관은 호아빈 다리의 머리 부분이 침하된 원인을 긴급히 밝혀내라고 요청했습니다. 사진: TH |
티엔퐁이 보도한 바에 따르면, 오늘 오전 4시에 호아빈 다리 시작 지점의 도로가 무너졌습니다. 무너진 부분의 길이는 35m, 너비는 3m였습니다. 산사태 발생 당시, 사람 4명을 태운 승용차와 오토바이 2대(각각 1명 탑승)가 산사태 구덩이에 빠졌습니다. 이후, 피해자 6명은 모두 타이닌성 종합병원으로 이송되었습니다.
조사에 따르면, 호아빈 다리는 속호아호이 운하를 가로질러 호아탄과 호아호이 읍을 연결하며, 길이 450m, 너비 12m의 예비 응력 철근 콘크리트 구조로 설계되었으며, 차우탄 지구의 건설 투자 프로젝트 관리 위원회가 투자했고, 총 비용은 성 및 구 예산에서 370억 VND가 넘습니다.
이 프로젝트는 원래 내년 6월에 완료될 예정이었으나, 다리는 예정보다 약 1.5개월 앞당겨 4월 22일에 개통되었습니다.
출처: https://tienphong.vn/bo-truong-xay-dung-khan-truong-lam-ro-vu-cau-hoa-binh-vua-thong-xe-da-sut-post1741275.tpo
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