건설부, 롱탄 도시 기본 계획에 대한 의견 제시

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건설부는 방금 동나이성 인민위원회에 롱탄지구의 일반 도시계획 과제 서류와 관련된 문서를 보냈습니다.

건설부에 따르면, 10월 초, 건설부는 동나이성 인민위원회로부터 2045년까지 롱탄 도시 지역의 1/10,000 규모로 일반 건설 계획을 조정하는 과제를 승인하는 제출서를 접수했습니다.

Bộ Xây dựng cho ý kiến về quy hoạch chung đô thị Long Thành - 1 — 롱탄은 공항 도시이자 국제적인 관문이 될 계획입니다. (일러스트: 푸옥 투안)

도시 계획에 관한 법률 규정 및 2023년 8월 11일자 롱탄시의 2045년까지의 일반 도시 계획 과제 평가 회의를 마무리하는 통지에 따라 건설부는 동나이성 인민위원회에 다음과 같이 계획 과제 서류 작성을 지시할 것을 요청합니다.

첫째, 건설부 고시 제98호의 요구사항과 평가회의에서 심의한 위원들의 의견을 계획업무 내용 및 문서에 반영하여 검토, 보완하고 명확하게 입증한다.

둘째, 정치국은 2022년 10월 7일자 동남부 지역의 사회경제 발전과 국방 및 안보 보장에 관한 결의안 제24호에서 롱탄을 국제 관문 공항 도시로 발전시키는 방향으로 추진하고 있습니다. 롱탄 국제공항과 연계된 항공물류센터를 건설합니다.

계획 과제는 도시가 지역 및 국가 물류 및 창고 센터, 국제 관문이라는 특성을 갖도록 결정합니다. 지역 및 지역 간 교류 허브 2030년까지 인구는 38만 명, 2045년까지는 50만 명으로 늘어날 것으로 예상됩니다(이는 도내 1종 도시권 규모와 동일).

따라서 2045년까지 롱탄의 도시 개발 목표를 연구하고 결정하는 것은 도시 및 농촌 시스템 계획, 동남부 지역 계획, 2021-2030년 기간의 동나이성 계획, 2050년 비전에 따른 과제와 해결책을 바탕으로 하고, 동남부 지역과 국가의 도시 지역의 역할과 특성에 맞게 이루어져야 합니다.

동시에 해당 지역의 잠재력과 역동성에 적합하고 실현 가능한 인구 규모에 대한 주장과 예비 예측을 제안합니다. 이를 바탕으로 국가건설계획기술규정의 규정에 따라 도시용지이용수요를 예측한다.

셋째, 현재는 롱탄 국제공항입니다. Long Thanh - Dau Giay, Bien Hoa - Vung Tau, Long Thanh - Nhon Trach - Ben Luc 고속도로가 투자 및 건설되고 있습니다. 동나이강과 티바이강에 항구가 형성되었습니다.

따라서 건설부는 해당 지구에 형성된 국가, 지역 및 성급 기술 인프라 체계의 면적 규모를 명확히 하기 위해 현재의 토지 이용 현황을 요구합니다.

건설부는 또한 계획업무설명서에 계획경계범위, 조사범위, 계획과정에서 세부계획수립요건, 입지도면 및 경계범위 등에 관한 내용을 명시하고, 승인결정초안을 검토하여 각 부처, 지부, 감정위원회 위원의 의견을 충분히 수렴하고 완성하며, 서류의 구성 요소 간 일관성을 확보하도록 요구하고 있습니다.

동시에 건설부는 관리 및 개발 관행과 일치하는 정확한 행정 경계를 요구하며, 해당 지역의 토지 이용 관리 위반(있는 경우)을 합법화하지 않습니다. 건설부장관의 통지문에 따라 지구간 건설계획, 지구건설계획, 도시계획, 기능구역 건설계획 및 농촌계획의 업무서류 및 사업서류를 규정합니다.

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