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8개월 이상 공사가 진행된 새로운 두옹 다리는 어떤가요?

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong10/03/2024

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TPO - 총 투자액이 1조 8,000억 VND가 넘는 롱비엔 지구와 자럼 지구( 하노이 )를 연결하는 새로운 즈엉 다리는 8개월 이상의 공사 끝에 현재 어떻게 진행되고 있습니까?

8개월 넘게 공사가 진행된 새 두옹 다리는 어떤 모습일까요? 사진 1

롱비엔 지구와 자람 지구(하노이)를 연결하는 새로운 즈엉대교 프로젝트는 총 투자금이 1조 8,000억 동이 넘으며 2023년 7월에 공사가 시작될 예정입니다.

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새로운 두옹 다리의 건설 현장은 오래된 두옹 다리 하류에서 멀지 않은 곳에 위치해 있습니다.

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이 계획에 따르면, 기존의 두옹 다리는 철거되고 같은 위치에 두 개의 새로운 다리가 건설될 예정입니다.

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두옹강 운송로에서의 항해를 보장하기 위해 통행 허가를 늘린 새로운 다리가 건설될 예정입니다.

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특히 철도교량과 접근도로 건설 사업은 총 1km로, 교량 중앙은 옛 즈엉교 중심에서 상류로 약 16.5m 떨어져 있으며, 하노이 도시철도 1호선 건설 투자 예정지와 일치합니다.

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도로 교량 및 진입 도로 건설 사업은 700m 길이의 주요 도로와 교량 양 끝에 교차로를 포함합니다. 교량 중앙은 기존 즈엉 교량 중앙에서 하류로 약 100m 떨어진 곳에 있습니다. 새 교량 건설은 선박 및 보트의 안전한 통행을 보장하는 것과 병행하여 진행됩니다.

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즈엉 강을 가로지르는 도로교는 길이 382m로, 프리스트레스트 철근 콘크리트와 케이블을 조합하여 영구적으로 건설되었습니다. 다리 폭은 18.5m입니다.

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반년이 넘는 공사 끝에 새로운 두옹 다리는 도로 교각 1개와 철도 교각 3개를 건설했습니다.

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도로교와 접근 도로는 롱비엔 구, 응오지아투 거리에 있는 옛 즈엉 다리 교차로에서 시작하여, 지아람 구, 하후이탑 거리와 판당루 거리의 교차로에서 끝납니다.

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지금까지 즈엉 다리는 강둑 바깥쪽 지역에만 건설되었습니다. 부지 정리가 필요한 강 양쪽의 주거 지역은 아직 이전되지 않았습니다.

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자람 지구에서는 새로운 제방 바깥쪽 지역에서 교각 건설을 위한 토목 공사가 진행 중이다.

황 만 탕


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