Vinh Tu 페리 - Con Toc에서 Tam Giang의 두 은행

페리 여행은 울퉁불퉁합니다.

새벽 4시, 9호 태풍의 영향으로 쌀쌀하고 가랑비가 내리는 날씨 속에서 레티반(71세, 프억탄 마을, 옛 꽝안사 - 현 꽝디엔사) 씨는 자전거에 채소를 가득 싣고 서둘러 콘톡(Con Toc) 페리로 향했습니다. 땀장(Tam Giang) 석호를 건너는 페리를 타려면 일찍 일어나야 했습니다. 옛 꽝응안 시장(현 퐁꽝구)으로 채소를 가져와 손님들에게 팔아야 했기 때문입니다.

흔들리는 배 위에 앉아 엔진의 덜컹거리는 소리를 들으며 발밑에서 반짝이는 물을 바라보며 반 부인은 간절히 원했습니다. "우리 사람들이 강을 건너지 않아도 되도록 석호를 가로지르는 다리가 있어야 합니다. 특히 우기와 폭풍우가 치는 계절이 오면 더욱 그렇습니다."

땀장 강은 여러 세대에 걸쳐 광활한 수역이었을 뿐만 아니라, 강 양쪽에 사는 수만 명의 주민들의 생계 터전이기도 했습니다. 무거운 화물을 실어 나르는 나룻배부터 빈뚜와 꼰똑 두 나룻배 부두 사이를 오가는 학생과 공무원들을 태운 나룻배까지, 땀장 강은 오랜 세월 동안 그 역할을 해왔습니다.

옛 꽝디엔 지역(현재 꽝디엔과 단디엔 지역) 마을의 아이들도 땀장 석호를 건너 반대편으로 가는 배를 타고 문화, 예술, 체육, 스포츠 활동에 참여하곤 합니다. 반 씨처럼 부지런히 일하는 상인들도 "배를 타고 강을 건너는" 광경을 잘 알고 있습니다.

콘톡-빈뚜 페리팀장인 쩐 테 루 씨는 이렇게 회상합니다. "예전에는 페리가 8척이었는데, 지금은 4척뿐입니다. 매일 페리는 간부, 학생, 그리고 사람들을 실어 나릅니다. 반대편을 바라보면 가까워 보이지만, 페리를 타면 광활하고 아득하게 느껴집니다. 다리 건설이라는 꿈은 매우 정당합니다. 다리가 완공되면 페리팀은 해체되겠지만, 저는 슬퍼하지 않고 오히려 기쁠 것입니다. 제 고향에 새로운 다리가 생겨서, 사람들이 더 편리하고 안전하게 여행할 수 있어서 기쁩니다."

루 씨의 말은 여러 세대의 마음을 울렸습니다. 많은 가족들에게 페리 여행은 사람들이 시장에 가지 못하고, 학생들이 비바람 때문에 수업에 늦게 도착하고, 심지어 비극적인 사고까지 겪었던 기억과 연결되어 있었습니다. 따라서 땀장 석호를 가로지르는 다리 건설에 ​​대한 바람은 단순히 이동의 편리함만을 위한 것이 아니라, 더 안전하고 발전된 미래를 향한 염원이기도 합니다.

꼰똑 페리에서 빈뚜까지, 꽝꽁 초등학교에서 근무하는 쩐 후 탐 선생님은 이렇게 말씀하셨습니다. "매년 우기마다 꽝디엔에서 꽝꽁, 옛 꽝응안(지금은 퐁꽝구)까지 간부들이 이동하는 것은 매우 불편하고 위험합니다. 교사와 간부들뿐만 아니라 상인들도 모두 다리가 있기를 바랍니다."

"폭풍이 몰아치고 땀장 석호의 수위가 너무 높아져 교사와 학생들이 배를 타고 건너지 못해 일주일 동안 휴교해야 했던 날도 있었습니다. 응급실에 가야 하는 경우도 있었고, 49번 고속도로까지 갔다가 돌아와야 하는 경우도 있었습니다. 치료를 ​​위한 '골든 타임'을 낭비한 셈이죠. 석호를 건너는 것은 마치 두 세계를 건너는 것 같았습니다." 탐 씨는 곰곰이 생각했습니다.

땀장-까우하이는 동남아시아 최대 규모의 석호 체계로, 수많은 강과 하구가 만나는 곳입니다. 남쪽에는 뜨히엔, 쯔엉하, 투안안 다리가 있고, 북쪽에는 땀장 다리가 있습니다. 꼰똑-빈뚜 지역은 아직 석호를 가로지르는 다리가 건설되지 않아, 끊임없는 위험에도 불구하고 사람들이 페리를 타고 이동하고 있습니다.

응우옌 반 러이(Nguyen Van Loi) 당 조직 서기 겸 빈뚜(Vinh Tu) 주택단지 단장(퐁꽝구)은 다음과 같이 말했습니다. "수 세대에 걸쳐 학생, 간부, 그리고 국민들이 이 나룻배에 얽매여 수많은 변화와 기쁨, 슬픔을 목격했습니다. 이제 모두가 석호를 가로지르는 다리의 모습을 곧 볼 수 있기를 바랍니다. 그것이 바로 우리의 가장 큰 꿈입니다."

콘톡-빈투 페리는 땀장 석호의 두 강둑을 연결하는 길이 2km의 수로로, 한쪽은 빈투(퐁꽝구)이고 다른 한쪽은 콘톡(단디엔 공동체)입니다.

욕망의 다리

빈뚜 다리는 교통 문제뿐만 아니라 사회 경제적 발전에도 큰 의미를 지닙니다. 이곳은 농업, 어업, 양식업 지역이므로 모든 농산물, 해산물, 물자 및 자재의 원활한 교역을 위해서는 원활한 도로가 필수적입니다. 다리가 완공되면 석호를 따라 위치한 어촌 마을에서 후에시의 경제 문화 중심지까지의 거리가 단축될 것입니다.

교통 전문가들은 빈투 대교가 49A, 49B 국도와 4, 6, 11, 14, 15번 지방도로를 연결하는 중요한 연결 고리가 되어 완벽한 "물고기 뼈대" 형태를 형성할 것이라고 말합니다. 이 다리 건설은 120km가 넘는 해안 지역의 경제 발전을 촉진하고 국방과 안보를 강화할 것입니다. 우기와 폭풍우가 치는 시기에는 안전한 대피로 역할을 하여 내륙으로 대피하는 데 도움을 주고 자연재해 위험을 줄여줍니다. 해안 지역 주민들에게 이 다리는 생명과 재산의 안전을 보장하는 든든한 버팀목이 될 것입니다.

이 꿈에 늘 관심을 가졌던 호 꽝 민(Ho Quang Minh) 전 구 당위원회 서기이자 구 꽝디엔(Quang Dien) 구 인민위원회 전 위원장은 이렇게 말했습니다. "수 세대에 걸쳐 지도자들과 국민들은 빈투(Vinh Tu) 다리가 콘톡(Con Toc) 부두와 연결되기를 간절히 바랐지만, 자원 부족으로 그럴 수 없었습니다. 이제 국토가 확장되고 후에(Hue)가 중앙 정부 직할 도시가 된 만큼, 지금이 바로 이 꿈을 현실로 만들 적기입니다."

예상대로 빈투 다리 건설 정책이 공식 의제에 올랐습니다. 후에시 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 빈투 다리 건설 및 투자 정책에 대한 승인을 시 인민위원회에 제출했습니다.

이에 따라 빈투 교량의 길이는 약 3,240m이며, 이 중 주교량은 2,360m, 양단 진입 도로는 약 880m입니다. 횡단면 폭은 15.5m이며, 보도, 조경, 조명, 배수 및 안전 시설에 대한 동시 투자가 진행될 예정입니다. 총 투자 자본금은 1조 5,000억 VND 이상이 될 것으로 예상됩니다.

후에시 교통건설투자사업관리위원회 응우옌 당 쯔엉 위원장은 "필요성은 명확하고, 정책은 마련되어 있으며, 투자제안서 작성도 완료되어 시 인민위원회의 승인만 기다리고 있습니다. 승인되면 이 사업은 2026년부터 2030년까지 주요 사업 중 하나가 될 것입니다."라고 밝혔습니다.

도시 계획가들은 빈투 다리가 광지엔이나 퐁광에 서비스를 제공할 뿐만 아니라 응우지엔 지역 전체를 연결하여 후에 시의 새로운 해안 성장 극점을 조성한다고 강조합니다.

탐장 석호의 반대편으로 가고 싶은 사람들은 페리를 이용해야 합니다.

"오늘은 내가 페리를 타고, 내일은 내 아이들과 손주들이 튼튼한 다리를 건널 거야"

빈투 대교가 완공되면 교통 프로젝트일 뿐만 아니라 신앙과 변화의 상징이 될 것입니다. 이 다리는 사람들에게 생태 관광을 개발하고, 동남아시아 최대 석호의 잠재력을 활용하며, 점차 빈곤에서 벗어나 부유해질 수 있는 기회를 열어줄 것입니다.

무엇보다도 이 다리는 "배를 타고 강을 건너는" 상황, 비바람이 부는 날 거센 파도에 휩쓸릴까 봐 걱정하던 상황을 종식시킬 것입니다. 또한, 여전히 많은 어려움에 직면해 있는 해안 지역 주민들의 삶에 대한 당, 국가, 그리고 각급 당국의 깊은 우려를 보여주는 증거이기도 합니다.

갑자기 빈투 페리에서 레티반 부인이 하신 말씀이 떠올랐습니다. "오늘 저는 여전히 페리를 타고 갑니다. 내일은 제 아이들과 손주들이 튼튼한 다리 위를 걸을 겁니다. 땀장 석호를 가로지르는 다리를 볼 수 있을 만큼 건강하기를 바랍니다."

퐁꽝구 인민위원회 위원장인 호앙 반 빈 씨는 다음과 같이 예상합니다. "퐁꽝구는 후에시 교통건설투자사업관리위원회와 협력하여 진행 상황을 모니터링하고, 부지 정리 및 이주를 포함한 사업 준비를 검토하고 있습니다. 빈투 대교가 완공되면 퐁꽝 지역과 응우디엔 지역 개발의 강력한 원동력이 되어 땀장 석호 연안에 새로운 성장 동력을 형성할 것입니다."

콘톡-빈투 페리는 일상생활의 많은 이야기를 목격했습니다. 생계를 위해 고군분투하는 어머니들, 책을 들고 학교에 행복하게 가는 아이들, 폭풍우를 이겨내고 회의와 업무에 제시간에 도착하는 공무원들... 모두 같은 소망을 품고 있습니다. 언젠가 두 강둑을 연결하는 새롭고 넓은 다리 위를 걷게 될 날을.

그리고 빈투 다리가 땀장의 두 강둑을 연결하게 되면, 그것은 행복의 다리가 될 것입니다. 현재와 미래를 연결하고, 믿음과 기대를 연결하고, 광지엔-퐁광 지역과 응우지엔 해안 지역의 여러 세대 사람들의 기쁨의 강둑을 연결할 것입니다.

기사 및 사진: 퐁안

출처: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/cau-vinh-tu-vuot-pha-tam-giang-khat-vong-bao-doi-sap-thanh-hien-thuc-158412.html