러시아는 흑해 곡물 협정에서 탈퇴한 후 우크라이나의 농산물 수출을 막기 위해 다뉴브 강 유역의 항구들을 공격하는 데 집중했다.
유엔과 터키가 2022년 7월 이스탄불에서 협상 및 서명한 흑해 곡물 이니셔티브는 우크라이나가 수백만 톤의 옥수수, 밀 및 기타 농산물을 해상을 통해 세계 시장에 수출할 수 있도록 허용합니다.
2022년 8월 이 계획이 시작된 이후, 약 3,300만 톤의 우크라이나산 곡물이 흑해를 통해 수출되었으며, 마지막 화물선이 7월 16일 동유럽 국가를 떠났습니다. 러시아는 7월 17일 이 협정의 종료를 발표했습니다.
러시아는 합의에서 탈퇴한 후 우크라이나의 곡물 수출에 중요한 흑해 항구 3곳 중 하나인 오데사를 겨냥한 일련의 공습을 감행했습니다. 우크라이나 당국에 따르면, 7월 19일 밤 오데사 주 초르노모르스크 시에 있는 창고 두 곳에 대한 공격으로 약 6만 톤의 농산물이 파괴되었습니다.
러시아의 공격으로 오데사 주 레니 항구의 곡물 창고가 손상되었다. 사진: BBC
러시아는 흑해 연안의 우크라이나 수출 항구에 미사일과 드론을 반복적으로 발사한 후, 우크라이나와 루마니아 국경에 위치한 다뉴브 강 내륙 항구로 공격 대상을 옮겼습니다.
우크라이나는 현재 이웃 나라인 루마니아로 곡물을 수출하기 위해 이러한 강 항구에 크게 의존하고 있으며, 루마니아에서 곡물은 다시 다른 지역으로 운송됩니다.
우크라이나 당국은 러시아가 9월에 드론 공격을 포함해 여러 차례 하천 항만 시스템을 공격했으며, 이 공격은 3시간 동안 지속되었다고 밝혔습니다. 레니 항구 공격으로 드론 잔해가 나토 회원국인 루마니아 국경에서 약 200미터 떨어진 곳에 떨어졌습니다.
다뉴브 강에 있는 이즈마일 항구로 곡물 트럭이 진입할 수 있도록 하는 중요한 통로인 자토카 다리도 반복적으로 공격을 받았습니다.
키이우 경제 대학의 농업 정책 전문가인 마리아 보고노스는 "곡물 협정이 중단됨에 따라 하천, 도로 및 철도 운송을 기반으로 한 우크라이나의 최대 곡물 수출 능력은 월 250만 톤으로 감소할 것"이라고 말했다.
흑해 농산물 시장 전문가인 안드레이 시조프에 따르면, 이 곡물의 상당 부분은 오늘날 우크라이나의 주요 수출 수로인 다뉴브 강을 통해 운송됩니다.
전문가들은 러시아의 다뉴브 강 항구에 대한 지속적인 공격이 우크라이나 곡물 수송에 더 큰 차질을 초래하여 유럽과 세계에 영향을 미치고 국제 밀 가격 상승을 부추길 수 있다고 보고 있습니다. 흑해 곡물 이니셔티브가 실패한 이후 밀 가격은 10% 이상 상승했습니다.
세계 해운 시장 조사기관인 로이드 리스트에 따르면 수십 척의 곡물 운반선이 다뉴브 강 하구에서 대기하고 있다. 다뉴브 강의 좁은 수로는 선박들이 흑해에서처럼 자유롭게 항해하는 것을 어렵게 한다.
다뉴브 강과 흑해 지역의 위치. 그림: FT
로이드 리스트는 러시아의 공격으로 다뉴브 강 항구의 위험이 증가하면서 많은 무역업자들이 우크라이나의 남은 곡물 수출 경로의 타당성을 재평가하게 되었다고 밝혔습니다.
곡물은 트럭이나 기차로도 운송할 수 있지만, 농업 전문가들은 이것이 비용 효율적인 선택이 아니라고 말합니다.
"대량의 곡물을 배로 운송하는 이유는 비용이 저렴하기 때문입니다. 다른 운송 경로를 이용하면 비용이 추가되어 곡물 가격이 상승하게 됩니다."라고 동유럽 농업 전문가인 마이크 리는 말했다.
리 대변인은 우크라이나가 다뉴브 강 항구를 버리고 철도나 도로를 이용한 곡물 수출을 늘리려 함에 따라, 이러한 경로들이 러시아의 다음 공격 목표가 될 수 있다고 덧붙였다.
"만약 러시아가 우크라이나의 곡물 수출을 막기로 결심한다면, 철도 기반 시설 공격부터 시작할 것입니다. 아직 그렇게 하지는 않았지만, 다음 단계는 그럴 수도 있습니다."라고 그는 말했다.
탄땀 ( BBC 보도에 따르면)
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