호치민시 주석 응우옌 반 즈옥: 호치민시와 동나이를 연결하는 다리와 도로가 곧 생길 것입니다.

홍수 예방 사업과 라흐치에크 스포츠 구역을 단호히 결의합니다.

11월 14일 오전 호치민시 인민위원회 제5차 회의에서 대표들은 호치민시와 롱탄 공항을 연결하는 교통 시스템에 대한 투자와 이 공항이 운영될 때의 진행 상황에 대한 많은 질문을 제기했습니다. 또한 10조 VND 규모의 홍수 방지 프로젝트와 라치치엑 스포츠 단지에 대해서도 각 간부, 부서, 지부가 질문했습니다.

대표단의 질문에 답하며, 호치민시 인민위원회 위원장인 응우옌 반 두옥은 이것이 호치민시가 특별히 관심을 갖고 있는 핵심 프로젝트이며, 이를 철저히 시행하여 동시적이고 현대적인 인프라 시스템을 완성하고, 앞으로 도시의 사회 경제적 발전에 기여할 것이라고 말했습니다.

10조 VND 규모의 홍수 방지 사업이 수년간의 공사 끝에 아직 가동되지 않고 있다. (사진: 루옹 이)

호치민시는 10조 동(VND) 규모의 홍수 방지 사업을 수년간 시행해 왔지만 아직 완료되지 않았습니다. 정부와 호치민시 지도자들은 매우 우려하며 조속한 완료를 위한 강력한 지침을 내렸습니다.

호찌민시 인민위원회는 여러 차례 회의를 열어 보고를 듣고 해결책을 제시했습니다. 현재 시는 관련 법규에 따라 사업을 진행하고 있으며, 이전에 체결된 BT 계약에 따라 대금을 지급할 예정입니다. 동시에 감사원도 프로젝트에 대한 감사를 실시했습니다.

"감사가 끝나면 시는 BT 계약에 대한 대금을 지불할 것입니다. 프로젝트의 효과성은 평가될 것이며, 다음 감사, 검사 및 평가 결과가 나오면 알려드릴 것입니다." 라고 두옥 씨는 말했습니다.

라치치에크 스포츠 단지와 관련하여 두옥 씨는 이 지역이 이미 도시의 계획에 포함되어 있다고 말했습니다. 현재 세부 계획과 구역 계획이 완료되었으며, 도시는 BT의 형태로 이 프로젝트에 대한 투자자를 모집하고 있습니다.

"아무런 변화가 없다면 이 프로젝트는 12월 19일에 시작될 것입니다. 처음에는 약 5헥타르의 땅을 매립하여 공사를 시작할 것입니다." 라고 Duoc 씨는 말했습니다.

그러나 새로운 투자를 위해 시는 이전에 승인된 8조 VND 규모의 라치치엑 국립 스포츠 단지 보상 및 부지 정리 사업에 대한 투자 정책을 중단할 예정이다.

"시는 락치엑 스포츠 단지를 현대적이고 국제적인 수준으로 계획할 것을 약속합니다. 5년간의 투자 끝에 호치민시는 국제 대회를 개최할 수 있는 자격을 갖춘 스포츠 단지를 갖추게 될 것입니다."라고 두옥 씨는 강조했습니다.

라치치엑 스포츠 단지는 12월 19일에 공사가 시작될 예정입니다. (사진: 루옹 Y)

트란 탄 트롱 대표는 라치치에크 스포츠 단지 프로젝트에 대해 공유하면서 호치민 시에는 대규모 경기장이 없기 때문에 가치 있는 스포츠 토너먼트를 개최하기 위해서는 투자가 매우 필요하다고 말했습니다.

쫑 씨는 락치엑 스포츠 단지에 대한 새로운 투자 형태로 전환할 때, 시는 이 프로젝트에 투자할 충분한 역량을 갖춘 평판 있는 투자자들을 유치해야 한다고 강조했습니다. 이 프로젝트는 매우 활발하게 개발되고 롱탄 공항과 연결되는 가치 있는 도시 지역들 사이에 위치한 대규모 프로젝트이기 때문입니다. 투자자와 도시, 그리고 국가의 이익이 조화를 이루는 가치 있는 스포츠 프로젝트를 어떻게 추진할 수 있을까요?

"이 프로젝트 개발은 도시에 큰 활력을 불어넣을 것입니다. 도시는 이 프로젝트가 국제 스포츠 대회를 개최할 수 있는 국제 수준의 경기장을 갖추는 데 얼마나 집중해야 하는지에 주의를 기울여야 합니다.

현재 호찌민시에는 축구 토너먼트나 주요 스포츠 행사를 개최할 수 있는 경기장이 하나도 없습니다. 우리 국민은 매우 안타깝습니다."라고 쫑 위원장은 말했습니다.

또한, 쫑 씨는 빈즈엉성과 바리아붕따우성에도 대규모 스포츠 시설 계획이 있었기 때문에, 이전 세 지역의 스포츠 시설 계획을 재계산해 줄 것을 요청했습니다.

예를 들어, 빈즈엉은 4만~6만 석 규모의 경기장을 포함하여 200헥타르가 넘는 스포츠 단지를 계획하고 있습니다. 락치엑 스포츠 단지가 건설된다면 빈즈엉과 붕따우 스포츠 단지는 계속 운영될까요, 아니면 중단될까요? 자원이 부족하다면 락치엑 스포츠 단지 건설을 우선시하고 다른 프로젝트는 중단해야 합니다.

호치민시와 동나이를 연결하는 일련의 교량 및 도로에 투자

호치민시와 롱탄 공항을 연결하는 지하철 및 철도 노선, 탄손누트 공항과 롱탄을 연결하는 노선과 관련하여, 두옥 씨는 호치민시와 동나이성이 동남부 지역 간 교통을 연결하는 많은 항목과 프로젝트에 대해 협력하고 합의했으며, 여기에는 철도, 도로, 교량으로 호치민시와 동나이를 연결하는 많은 노선이 포함된다고 말했습니다.

호찌민시와 동나이성은 두 지역을 연결하는 다양한 현대식 교통 프로젝트를 시행하고 있습니다. (사진: 루옹 이)

가까운 미래에 두 지방은 공항을 직접 연결하는 두 개의 철도 프로젝트를 우선적으로 추진할 것입니다. 그중 롱탄-수오이티엔 철도 노선은 동나이성에서 시행될 예정입니다.

투티엠-롱탄 철도 노선은 호치민시가 투자할 예정입니다. 현재 호치민시와 동나이성도 투자자들과 협력하여 투자 준비 절차를 진행하고 있습니다.

두옥 씨에 따르면, 공항 철도 프로젝트는 아직 정부의 승인을 받지 못했습니다. 완공되면 두 국제공항을 연결하는 현대적인 지하철 시스템이 구축되어 지역 간 교통 수요를 충족할 수 있을 것입니다.

도시철도 외에도 사이공강과 동나이강을 가로지르는 두 지역을 연결하는 도로와 교량이 있습니다. 두 지역은 깟라이대교, 롱훙대교, 그리고 푸미2대교 등 세 개의 교량을 건설할 예정이며, 2026년 초 착공 예정입니다.

또한, 두 지역을 연결하는 또 다른 다리와 도로 시스템이 있으며, 이는 지역적 연결성을 높이는 것을 목표로 하고 있으며, 약속대로 앞으로도 계속 시행될 것입니다.

11월 10일 제6차 동나이성 인민위원회는 동나이성과 호치민시를 통과하는 까뜨라이, 롱훙, 푸미2 교량에 대한 성 인민위원회의 투자 제안을 승인하고, 이 프로젝트를 공공-민간 파트너십(PPP) 방식으로 시행하기로 합의했습니다.
동나이성은 또한 탄호이2교, 탄안교, 탄히엔교 등 동나이성과 호치민시를 연결하는 3개 프로젝트를 시행할 유관기관을 지정하는 데 원칙적으로 합의했습니다.
탄호이 2교량과 탄안교량은 호치민시 예산으로 투자되었으며, 호치민시 인민위원회에 프로젝트를 시행하는 주무 기관으로 지정되었습니다.
탄히엔 다리는 동나이성의 예산으로 투자되었으며, 동나이성 인민위원회는 이 프로젝트를 시행하는 유관기관으로 지정되었습니다.

하린

출처: https://vtcnews.vn/chu-cich-tp-hcm-nguyen-van-duoc-sap-co-loat-cau-duong-noi-tp-hcm-va-dong-nai-ar987175.html