DK1 플랫폼 '확성기로 새해인사 전하고, 유선으로 선물 전달'

TPO - 큰 파도와 강풍으로 인해 군인들과 작업반 대원들은 DK1 플랫폼에 접근할 수 없었습니다. 설 선물 교환은 밧줄을 묶어 바다에 던지는 방식으로 진행되었고, 설 인사는 선상 확성기를 통해 전달되었습니다.

2025년 1월 27일 | 12:07

TPO - 큰 파도와 강풍으로 인해 군인들과 작업반 대원들은 DK1 플랫폼에 접근할 수 없었습니다. 설 선물 교환은 밧줄을 묶어 바다에 던지는 방식으로 진행되었고, 설 인사는 선상 확성기를 통해 전달되었습니다.

2025년 초, 해군 제2구역 사령부 실무반은 중국 본토에서 약 20톤의 물품, 생필품, 설 선물, 그리고 애정 어린 선물을 조국 전선에서 근무하는 군인들에게 전달했습니다. 16일간의 항해 끝에 실무반은 DK1 플랫폼에서 근무하는 장교와 군인들에게 생필품, 물품, 그리고 설 선물을 전달하는 임무를 완수했습니다.

새해 초, 본토에서 외딴 섬으로 선물을 배달하던 작업반은 끊임없이 거친 파도에 부딪혔습니다. 낮에는 하늘이 어두웠고, 거센 파도는 배를 흔들었습니다. 강한 바람과 파도 때문에 팀은 전선을 통해 선물을 전달하고 배의 확성기로 새해 인사를 전해야 했습니다.

선물은 방수 비닐 봉지에 싸여 밧줄과 부표에 묶인 후 해병대의 견인력에 따라 배에서 굴착 장치로 떠내려갔습니다.

선물들이 배에서 떨어지자, 플랫폼에 있던 군인들이 선물을 끌어올렸습니다. 쯔엉사 02호에 있던 군인들에 따르면, 화물 자루 사이의 거리는 플랫폼이 화물을 끌어올릴 수 있을 만큼 충분히 떨어져 있어야 했으며, 각 화물 자루의 간격은 약 10m였습니다.

그러나 큰 선물 가방의 경우, 쉽게 끌어올릴 수 있도록 가방 간격을 더 벌려 묶어야 합니다.

고향의 풍미가 담긴 설날 선물 패키지 하나하나는 정성껏 포장되어, 고향과 중국 본토의 군인과 국민들의 애정을 보여줍니다.

광활한 바다 한가운데 있는 군인들은 대표단을 악수로 맞이하거나 설 선물을 직접 받을 수 없었습니다. 하지만 그것이 본토와 시추선 사이의 연결을 막지는 못했습니다.

도 홍 두옌 대령 - 해군 2지구 부정치위원, 실무 대표단장은 설날 준비 상황과 플랫폼의 봄 분위기에 대해 문의하고, 플랫폼에 있는 군인들에게 설날 인사를 전했습니다.

작업반 열차가 출발했고, 세 번의 긴 휘슬 소리가 작별 인사를 알렸다. 플랫폼에 있던 장교와 병사들은 국기를 흔들며 작업반에게 작별 인사를 건넸지만, 떠나고 싶지 않았다.

날씨 상황에 따라 일부 플랫폼에서는 보트를 내려 상품을 옮길 수 있습니다. 하지만 상품을 위아래로 옮기고 플랫폼까지 끌어올리는 것은 쉽지 않습니다.

대표단의 방문에는 설 선물인 동잎, 찹쌀, 돼지고기, 살구꽃, 복숭아꽃, 금귤나무, 필수품, 물품 등이 전국 각지의 지방 자치 단체, 기관, 개인이 보내왔을 뿐만 아니라, 학생들의 편지, 가족, 고향에서 보낸 메시지 등 영적으로 중요한 선물도 함께 가져왔습니다.

DK1 플랫폼 클러스터(경제-과학-서비스)는 남부 대륙붕의 암초 지역에 건설되었습니다. 35년 넘게 파도와 바람의 최전선에서 활약해 온 각 플랫폼은 마치 주권의 랜드마크이자 바다를 바라보는 "신의 눈"과 같습니다.

해군 장병들은 어부들이 자신감 있게 바다로 나갈 수 있도록 지원했습니다. 조난당한 베트남 어선을 구조하고, 어부들에게 응급 처치를 제공하고, 어선에 식수, 연료, 식량, 의약품을 지원하는 등...

트란 호앙

출처: https://tienphong.vn/chuc-tet-bang-loa-tang-qua-qua-day-nha-gian-dk1-post1712725.tpo