러시아는 핵추진 쇄빙선 로시야호 에 탑재하기 위해 특별히 설계된 차세대 원자로인 RITM-400 의 기술적 걸작을 완성했습니다. (사진: 로사톰)

RITM-400 원자로는 315MWt의 출력과 120MW의 추력을 발생시키는데, 이는 이전 모델인 RITM-200의 거의 두 배에 달합니다. (이미지: AI 생성 이미지)

이는 로시야 프로젝트에 있어 중대한 진전입니다. 로시야 프로젝트는 두께 4.3미터의 얼음을 깨고 폭 50미터의 수로를 통과할 수 있는 초고속 열차를 개발하는 프로젝트입니다. (사진: 건설 세계)

로시야 원자력 발전소는 러시아 원자력 산업 80주년이 되는 2030년에 가동될 예정이다. (사진: 월드 뉴클리어 뉴스)

RITM-400의 기술적 경이로움은 러시아가 수년간 재급유 없이 북극 횡단 수송 작전을 지속적으로 수행할 수 있도록 해줄 것입니다. (이미지: C&EN - 미국 화학 학회)

디젤 엔진 선박은 두꺼운 얼음을 뚫고 나갈 만큼 강력하지 못하며, 극지방의 혹독한 환경에서는 효율적으로 운항하기 어렵습니다. (사진: 쿼크 익스페디션)

러시아는 현재 8척의 핵추진 쇄빙선을 운용 중이며, 전략적 필요에 맞춰 더 많은 초대형 쇄빙선을 건조하고 있다. (사진: 포로 뉴클리어)

로시야호가 가동되면 러시아 핵 기술의 새로운 상징이자 북극 항로의 비장의 무기가 될 것이다. (이미지: 위키피디아)

세계에서 가장 강력한 기계를 위한 기술을 발전시키다.