왜 러시아는 우크라이나의 쿠르스크 공격을 막을 수 없었을까?

러시아는 계속해서 증원군을 보냈지만 우크라이나는 강력한 반격 작전을 펼쳐 쿠르스크의 방어선에 큰 압박을 가했습니다.

수미-쿠르스크 작전 방향에 따라 러시아와 우크라이나 군대는 오랫동안 전투 병력을 배치하지 않았습니다. 우크라이나군(AFU)이 갑자기 쿠르스크를 공습한 뒤에야 양측 모두 병력을 증강했고, 각 측은 수만 명의 전투 병력으로 구성된 군대 집단을 유지했습니다.

그렇게 많은 수의 병력을 모으려면 다른 많은 곳에서도 동원해야 할 것입니다. 결국 1,000km가 넘는 전선에서 러시아군이나 우크라이나군은 수만 명의 기동군을 쉽게 동원할 만한 여유 역량이 별로 없습니다.

우크라이나군(AFU)은 주로 하르키우 북쪽에서 이동된 병력을 사용했습니다. 2024년 5월 러시아군(RFAF)이 "북부 하르키우" 전선을 재개한 후, 러시아 연방은 이 전선을 보호하기 위해 즉시 병력을 이곳에 증파했고, 많은 기동부대를 이곳에 집중시켰습니다.

하지만 이 병력만으로는 충분하지 않습니다. 국경을 넘는 공격 전력을 강화하기 위해 AFU는 다양한 전선에서 정예 병력(특히 중기갑부대와 특수부대)을 동원하여 쿠르스크의 전투력을 더욱 강화했습니다.

RFAF 측에서는 징집병과 북한군을 동원하여 공백을 메웠을 뿐만 아니라, 러시아 RFAF 참모본부는 주로 자포로지아, 차소프 야르, 세베르스크 출신의 낙하산병, 해병대, 특수부대도 동원했습니다. 또한 헤르손에서는 제34산악기계화보병여단이 지원군으로 파견되었습니다.

RFAF 남부군관구 제49군 제34산악기계화보병여단. 러시아-우크라이나 전쟁 초기, 이 부대는 남부군 집단에 속해 있었고, 헤르손 북쪽의 공세에 참여하여 넓은 지역을 점령했습니다.

2022년 10월 AFU가 헤르손 반격을 개시한 후, 러시아군은 드네프르 강 동쪽으로 후퇴했습니다. 이때, 드네프르 강 동쪽 강둑을 보호하기 위해 러시아 공군 참모본부는 러시아가 관할하는 헤르손 주와 자포로지예에서의 작전을 담당하는 드네프르 육군 집단을 창설했습니다. 34여단은 2년 이상 강변 방어선에 머물렀습니다.

2023년 11월, AFU는 드네프르 강을 건너 크린키 교두보를 점령하는 작전을 시작했습니다. 하지만 이곳은 34여단의 방어구역이 아니어서, 해당 여단의 병력은 전투에 참여하지 않았다. 여단은 소규모 정찰대의 침투와 AFU의 산발적인 포병 및 FPV UAV 공격에 대비하기만 하면 되었습니다.

전투 임무가 많지 않았기 때문에 제34산악기계화보병여단의 병력은 거의 그대로 유지되었습니다. 2024년 8월 AFU가 국경을 넘어 러시아의 쿠르스크주를 공격한 후, 이 여단은 2025년 초에 이 전선으로 옮겨져 기동 타격 부대 역할을 맡았습니다.

쿠르스크 전선에서 전투에 돌입한 직후, 제34산악차량화보병여단은 포그레브키 등 여러 중요 마을을 점령하고 쿠르스크 지역의 AFU 거점인 수자로의 돌파 작전에 참여하면서 방어뿐만 아니라 공격에서도 전투력을 발휘했습니다.

AFU가 쿠르스크에서 참패를 당한 후, 러시아 군대를 분산시키고 수미 지방을 직접 공격하는 것을 막기 위해 AFU는 러시아의 벨고로드 지방을 공격하기 위해 정예 부대를 파견했습니다. 사실 AFU가 새로운 전선을 개척한 것처럼 보였지만, 전투 지역은 다른 러시아 지방에 있었지만 쿠르스크 지방과 접해 있었습니다. 따라서 이곳은 실제로 쿠르스크 지방의 2차 전장이었습니다.

벨고로드를 공격하기 위해 AFU 참모본부는 다른 곳에서 추가 병력을 이동시키지 않고, 수미에 있는 기동부대를 계속 활용했습니다. 비록 2차 전장이기는 했지만, AFU는 이곳에 미군의 중화기로 완전 무장한 제47기계화보병여단, 제33돌격여단, 제225특공여단 등 많은 정예부대를 배치했습니다.

따라서 벨고로드 전선에서는 AFU 돌격대형에 다수의 브래들리 M2A2 보병 전투 차량이 있었음을 알 수 있습니다. 독일에서 기증한 몇몇 위즐 보병 전투 차량 옆에 있습니다. 또한 제47기계화보병여단도 M1A1 전차를 지원용으로 사용하려고 했지만, 한 대가 파괴되자 다시 사용할 엄두를 내지 못했습니다.

2024년 8월 AFU가 쿠르스크를 공격했을 때처럼 더 이상 놀라지 않게 되자, 벨고로드의 RFAF는 벨고로드 국경 방어선에 용 이빨과 지뢰 장애물 벨트를 설치했습니다. 따라서 AFU의 공격 부대는 돌파구를 마련하기 위해 많은 지뢰 제거 공병 차량으로 강화되었습니다.

또한, 보병의 전투 효율성을 높이기 위해 우크라이나 군대는 러시아 공군으로부터 장애물 횡단 공격 작전에 참여하는 방법을 배웠습니다. 러시아 공군은 공격 보병에 여러 대의 전지형 차량을 장비했습니다. AFU의 맹렬한 공격에 직면하여 그들은 벨고로드 지방의 포포브카와 데미도브카 마을에 접근하여 때로는 점령하기도 했습니다.

그러나 러시아군은 FPV 무인 항공기와 포병 부대를 동원하여 포포프카와 데미도프카의 우크라이나 군대를 향해 맹렬한 공격을 가했습니다. 대량의 무기를 잃은 후, AFU는 병력을 보충하는 데 더 이상 충분하지 않았습니다. RFAF는 이 기회를 이용해 보병을 배치해 우크라이나 군대를 국경 너머로 몰아냈다.

벨고로드 전선을 지원하는 최초의 러시아 보병 부대는 제155해병여단이었습니다. 그 후, 155여단은 무인 항공기 부대만 남겨 전투를 계속하였고, 보병은 후방으로 철수하여 휴식을 취했습니다. 지상전투부대는 제34산악기계화보병여단에 인계되었습니다.

34여단의 전투 스타일은 매우 훌륭했습니다. 그들은 방어선을 구축하여 우크라이나 군대가 마을로 침입하는 것을 막았습니다. 우크라이나 군대는 국경 지역의 광활한 정글을 추격하기 위해 무인 항공기를 사용하여 효과적으로 정글을 개간했습니다. 이러한 전술은 우크라이나 군대에 "두통"을 안겨준다.

결론은 제34기계화보병여단이 RFAF의 "최고급 주력부대"가 아니라는 것입니다. 하지만 그들은 47기계화보병여단, 33돌격여단, 225특공여단 등 AFU의 "전투마"들과 "정당하게 싸웠습니다."

중요한 점은 AFU가 그렇게 많은 병력과 무기, 장비를 장기간 낭비해야 할 경우 상당히 불리하다는 것입니다. 그리고 AFU의 정예 기동 부대는 그들이 머물러서는 안 될 곳에 머물러 있었습니다. 심지어 RFAF의 34기계화보병여단과 같은 "보통" 부대의 성과에도 기여했는데, 이 부대는 전쟁이 시작된 이래 RFAF에서 그다지 유명하지 않았습니다. (사진출처: Ukrinform, cm163.com, TASS)

출처: https://khoahocdoisong.vn/vi-sao-nga-khong-ngan-duoc-ukraine-tan-cong-kursk-post1544064.html