"할아버지" 자동차 부활
이스라엘 장갑차가 가자 지구의 전투 지역으로 진입할 때, 전통적으로 중요한 특징 중 하나인 탑승 인원이 부족한 경우가 있습니다.
그 이유는 지난 몇 달 동안 가자지구에서 갈등이 벌어지는 동안 이스라엘 군대가 다양한 차량의 무인 버전을 사용하고 시험해 왔다고 알려졌기 때문입니다. 기술이 발전하여 이러한 차량을 전투 상황에 투입할 수 있게 되었고, 많은 군인이 위험을 피하는 데 도움이 되었기 때문입니다.
이스라엘 군인이 M113 장갑차의 항법사 역할을 하고 있습니다. 사진: GI
최근 사례로는 5월에 시작된 라파 작전에서 무인 M113 장갑차가 사용되는 모습이 목격된 것으로 알려졌습니다.
이스라엘의 이전 전쟁을 겪은 한 참전 용사는 "차량을 재활용하고 새로운 용도로 사용하는 것이 유용하다"고 말했다. 이 참전용사는 보안상의 이유로 이름을 밝히지 않기를 원했지만 최근 몇 달 동안 무인 M113이 작전에 투입되는 것을 보았다고 말했습니다.
"그들은 어느 정도 매우 강합니다. 다양한 지형을 극복할 수 있죠." 베테랑 선수가 브레이킹 디펜스에 말했다. 이스라엘군이 사용하는 M113 장갑차는 무려 60년이나 된 차량으로, 최근 실전에 투입된 나메르와 에이탄 차량보다 훨씬 오래됐다는 점이 주목할 만합니다.
다양한 틈새 시장
2015년 초, 이스라엘 방위청 웹사이트에서는 IAI와 Elbit Systems의 합작사인 G-NIUS라는 회사가 M113의 무인 버전을 개발 중이라고 보도했습니다.
이스라엘 언론 매체들은 적어도 올해 2월부터 무인 지상 차량으로 보이는 것에 대해 보도해 왔습니다. 업그레이드에 참여한 전문가 중 한 명은 라니라는 가명으로 Breaking Defence에 이렇게 말했습니다. "우리는 다양한 차량 플랫폼에 맞는 로봇 및 자율 시스템의 업그레이드 버전을 개발했습니다."
60년 된 M113 장갑차는 현대 장비와 통합되고 높은 자동화 기능을 달성하면 여전히 유용합니다. 사진: 육군 기술
라니는 유인 자동차에서 무인 자동차로의 전환에는 센서와 처리 능력을 비롯한 하드웨어와 소프트웨어를 자동차에 통합하여 자동차와 원격 운전자가 결정을 내리는 데 도움이 되는 일종의 "두뇌"를 갖추는 것이 포함된다고 말했습니다.
라니는 "이것은 자동화와 로봇공학에 적합한 틈새 시장입니다. 당연한 이유죠."라고 말했습니다.
일부 M113은 제어 장치의 미세 조정 외에도 더 나은 전투 성능을 위해 개량되었습니다. 이 구식 장갑차량의 다른 변형 모델도 이스라엘 군대에서 120mm 박격포 플랫폼으로 채택되었습니다.
라니가 지적할 수 있는 플랫폼 중 하나는 5월 가자지구에서 사용된 무인 D-9 불도저입니다. 라니는 "이 플랫폼에는 원격으로 제어하는 데 필요한 모든 센서가 갖춰져 있습니다."라고 말했습니다. "그리고 우리는 도중에 장애물을 피하기 위한 작전을 수행하고 있으며, 길을 비우거나 다양한 방식으로 전투 부대를 지원하는 등 다양한 유형의 기술적 작업을 수행하고 있습니다."
5월에 이스라엘의 Ynet 통신은 "판다"라는 이름의 50톤 무인 불도저에 대해 보도했습니다. 이 불도저는 파기, 건설 현장 굴착, 험난한 지형 개간, 탱크 발사 위치 설정, 운전석에 사람이 앉지 않고도 건물을 허무는 등의 엔지니어링 작업을 수행할 수 있습니다.
1960년대에 만들어진 장비라 할지라도 이스라엘 기술은 그것을 되살려 새로운 임무를 부여하는 데 성공한 듯합니다.
Quang Anh (Breaking Defense에 따르면)
[광고_2]
출처: https://www.congluan.vn/cuoc-chien-gaza-thuc-day-israel-phat-trien-them-cac-phuong-tien-robot-post305604.html
댓글 (0)