이 프로젝트는 그룹 B에 속하며, 중앙과 시 예산에서 총 5,400억 VND가 투자되었고, 호아방 지구에서 시행되고 있습니다. 2025년부터 2028년까지 시행.
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차량들이 다낭 -꽝응아이 고속도로와 국도 14B의 교차로에 줄을 서 있습니다. 사진: 탄히엔. |
이 프로젝트는 다낭- 꽝응아이 고속도로 프로젝트의 투자 및 건설 구간을 최대한 활용한다는 원칙에 따라 입체 교차로를 건설하고 완공하는 데 투자할 것입니다.
구체적으로, 고속도로 위에 있는 국도 14B에 다리를 건설하는 것으로, 국도 14B의 규모에 맞춰 투자된 다리의 첫 번째 구간입니다. 호아리엔-투이로안 고속도로의 Km78+144.31에 있는 기존 다리를 활용하고 확장합니다.
이 프로젝트는 교차로 내에서 호아리엔-꽝응아이 방사형 지선을 확장하여 건설 중인 호아리엔-뚜이로안 고속도로의 규모와 동기화하여 간접 좌회전 연결을 확보합니다.
이 프로젝트에서는 지선, 사람들을 위한 서비스 도로, 전기, 조명, 신호등, 배수 시설도 완공하고 건설했습니다.
이곳은 호아리엔-뚜이론 고속도로와 다낭-꽝응아이 고속도로 두 곳의 교차로입니다. 공휴일과 설날에는 교통량이 많아 교통 체증이 발생하는 경우가 많습니다.
이에 앞서 5월 13일, 쩐 홍 하 부총리는 시 인민위원회를 임명하는 결정에 서명했습니다. 다낭은 다낭-꽝응아이 고속도로와 국도 14B의 교차점을 수용하고 관리합니다.
출처: https://tienphong.vn/da-nang-duyet-gan-540-ty-dong-lam-mot-nut-giao-post1745134.tpo
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