하노이 의 많은 도로와 보도가 연말에 다시 파헤쳐지고 있습니다. (출처: dangcongsan.vn) |
2023년 말, 하노이의 많은 도로와 보도가 파헤쳐지고 포장되어 마치 "공사 현장"처럼 보였습니다. 이는 수년간 반복되어 온 "재현"이 되었습니다. 언론에서는 매년 이 상황을 보도해 왔지만, 시행 기관의 연말 도로 파기 작업은 도심 도로뿐만 아니라 주택가 골목길에서도 "불타오르는" 것처럼 전혀 변함이 없는 것 같습니다.
연말에는 사람들의 이동 수요가 증가합니다. 설 연휴를 맞아 거리를 깔끔하게 정돈해야 하는 시기이기도 하므로, 연말 도로를 파헤치는 "후렴구"는 종종 부정적인 반응을 불러일으킵니다. 국민과 국회, 그리고 하노이 인민위원회 대의원들이 모인 회의에서 많은 유권자들은 분노를 표하며 이렇게 질문했습니다. "왜 공사는 연말에만 진행되는 건가요? 그렇다면 이는 피할 수 없는 "필연적인" 일인가요? 그리고 이 "만성적인 질병"을 어떻게 끝낼 수 있을까요?
하노이 바딘구 응옥하구 부의장 레 응옥 민 씨는 연말 도로 굴착 상황에 대해 다음과 같이 설명했습니다. "일반적으로 프로젝트는 제안부터 승인까지 여러 단계를 거쳐야 하며, 시간이 많이 소요되는 절차를 거쳐야 합니다. 보통 매년 10월이나 12월이 되어서야 프로젝트가 시작됩니다."
탄쑤언(Thanh Xuan)구 인민위원회 관계자는 투자 정책 승인을 위해서는 먼저 인민위원회의 승인을 받고 중기 공공 투자 포트폴리오에 포함되어야 한다고 밝혔습니다. 이후, 인민위원회는 투자 정책 제안 보고서를 작성하여 기획투자국에 제출하고, 건설, 재무, 기획건축, 교통, 천연자원, 환경 등 여러 부서의 의견을 수렴한 후, 시 인민위원회에 투자 정책 승인을 위해 제출합니다.
국회의원 쯔엉 쑤언 꾸(하노이 대표단)는 연말 도로 및 보도 보수에 대한 "후렴구"가 여론과 국민들에게 널리 알려지고 있다고 말했습니다. 주된 이유는 자본 지출 문제로 인해 연초 예산 편성이 어려워지고 있기 때문입니다. 자본이 확보되면 여러 절차와 입찰 과정을 거쳐야 합니다. 이로 인해 도로 건설 및 굴착은 연말에야 시작됩니다.
일부 전문가들은 연말이 도로 굴착 시기라고 분석하기도 합니다. 각 지자체가 지출 목표 달성을 위해 "뛰어들기" 때문입니다. 이러한 사업은 연초와 중반에는 예산 우선순위가 정해지지 않고, 연말에 예산이 확보될 때에만 사업에 지출합니다. 따라서 이러한 사업은 각 지자체의 예산 수입 및 지출 상황과 투자 계획에 따라 달라집니다.
하노이 교통부 산하 정비위원회 관계자는 이러한 사유가 상급 기관의 정책 및 계획 승인과 관련이 있다고 밝혔습니다. 해당 기관 역시 조기에 시행하고자 했지만, 연간 및 분기별 정비 및 수리 계획이 상급 기관으로 전달되면서 3분기와 4분기에야 승인되어 정비 및 수리가 지연되는 현상이 발생했습니다.
2023년 12월 27일, 하노이 인민위원회 위원장 쩐 시 탄(Tran Sy Thanh)은 각 부서, 지부, 군, 현과의 회의에서 이 문제에 대해 매우 "조급하다"고 말했습니다. 화단 정비, 보도 보수, 도로 보수 등의 상황은 매년 국민과 언론에 보도되고 있기 때문입니다. 매년 연초에 계획을 세우고 연말에야 실행에 옮기는 경우가 많습니다.
따라서 하노이 시 정부 수장은 이 문제에 대한 절차가 조기에 시행되어 품질, 도시 미관, 문명, 그리고 예의를 보장하는 한 해 중반쯤 공사가 시작될 수 있도록 해야 한다고 생각합니다. 쩐 시 탄 위원장은 "보도 및 도로 굴착 허가 발급을 중단하고 2024년 1월 16일(즉, 12월 6일)부터 2024년 설 연휴(Tet Giap Thin)가 끝날 때까지 공사를 중단해 주십시오."라고 요청했습니다.
설날이 되면 봄이 온다는데, 특히 수도와 전국은 더욱 아름다운 새봄을 맞이하기 위해 정말 새롭게 단장해야 할 때입니다. 보도의 유지 보수는 도시 미관과 공동 이익을 위해 필수적인 일입니다. 문제는 관리 및 시공 부문의 이행이 제대로 이루어지지 않고 있다는 것입니다.
따라서 교통 관리 기관들은 뗏 연휴 기간 동안 통행을 방해하는 벙커와 참호 문제를 해결하기 위해 시의적절한 조치를 취해야 할 때입니다. 관련 기관들은 선제적으로 대응하고, 수리 비용을 합리적으로 배분할 계획을 수립해야 합니다. 그렇게 된다면 연말 도로 파기라는 "합창"은 분명 줄어들고, 심지어 중단되어 시민들의 불편을 조화롭고 합리적인 방식으로 줄일 수 있을 것입니다. 그리고 그 과정에서 더욱 강력한 제재 조치가 취해져야 하며, 공사를 단호히 중단하고 지연된 공사에 대해서는 보도 복원을 요구해야 합니다.
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