북부 미들랜드 및 산악 지역 개발을 위한 구체적인 메커니즘 및 정책 그룹 제안

(CPV) - 쩐 루 꽝 부총리는 북부 미들랜드 및 산악 지역 지방 정부가 실제 상황에 맞는 정책을 도입해야 한다고 제안했습니다. 지방조정위원회의 프로그램과 프로젝트를 효과적으로 이행합니다. 부지 정리를 신속하게 진행하고, 기후 변화 대응 계획을 세우고, 디지털 전환을 철저히 이행합니다.

5월 24일, 푸토 에서 북부 중부 및 산악 지역 조정 위원회가 3차 회의를 개최했습니다. 동시에, 2025년 비전을 담은 2021~2030년 북부 미들랜드 및 산악 지역 계획이 발표되었습니다.

회의에 참석하여 지휘를 맡은 사람은 지역 조정 위원회 위원장인 쩐 루 꽝 부총리입니다. 이 지역의 14개 도의 각 부처, 지부, 전문가, 과학자 및 지도자 대표.

컨퍼런스 개요 사진: MPI

회의에서 연설한 조정위원회 위원장인 쩐 루 꽝 부총리는 많은 어려움에도 불구하고 이 지역의 각 지방이 어려움을 극복하고 이점을 활용하여 전진하려고 노력했다고 인정했습니다. 일부 지역에서는 복제가 필요한 새롭고 창의적인 방법을 갖고 있습니다.

부총리에 따르면, 지역적 연결성은 오랫동안 존재해 왔지만 해당 지역은 자원, 인프라, 연결성 측면에서 취약하기 때문에 효과적이지 못했습니다. 이 지역을 발전시키기 위해 부총리는 해당 지역의 각 부처, 지부, 지방자치단체에 제안된 프로그램, 업무 및 프로젝트를 효과적으로 이행하는 데 집중할 것을 요청했습니다. 중앙부처와 지부는 누락된 프로젝트에 대한 "빚을 갚아야" 하며, 대의원들의 보고서와 의견을 종합하여 정부에 제출해야 합니다.

해당 지역의 지방자치단체에서는 실제 상황에 적합한 정책을 도입해야 합니다. 지방조정위원회의 프로그램과 프로젝트를 효과적으로 이행합니다. 특히 교통 인프라 프로젝트에 대한 부지 정리를 포함하여 부지 정리를 신속하게 진행합니다. 기후 변화에 대응하고 디지털 전환을 철저히 구현할 계획이 있습니다.

응우옌 치 중 장관이 회의에서 연설하고 있습니다. 사진: MPI

회의에서 Nguyen Chi Dung 기획투자부 장관은 기획투자부가 북부 미들랜드 및 산악 지역의 부처, 중앙 기관 및 지방 자치 단체와 적극적으로 협력하여 부처, 지부 및 지방 자치 단체와 협력하고 지역 개발을 위한 4개 그룹의 구체적인 메커니즘 및 정책을 제안했다고 밝혔습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 연결 교통 인프라 개발에 관한 정책 그룹; 국경 관문 개발에 관한 정책 그룹 산림 및 수자원의 관리 및 개발에 관한 정책 그룹 사회보장정책그룹.

영어: 2021-2030년 기간 동안 북부 미들랜드 및 산악 지역 계획과 2050년 비전에 관해, 응우옌 치 둥 장관은 이 계획이 2024년 5월 4일자 결정 369/QD-TTg에 따라 총리에 의해 서명되고 발표되었다고 말했습니다. 총리가 승인한 지역 계획을 효과적으로 시행하기 위해 장관은 각 부처, 지부 및 지방 자치 단체에 특정 내용의 시행에 집중할 것을 요청했습니다.

첫째, 이 지역계획을 국내외 모든 경제부문의 국민과 기업에 광범위하고 공개적으로 투명하게 홍보하여 ​​관련 당사자들의 참여를 가장 효과적으로 이끌어내는 것이 필요합니다.

둘째, 정치체제 전반의 참여를 확보하고, 부처, 지부, 지방 간의 협조를 강화해야 합니다. 지역적 사고방식을 깨는 첫 번째 단계는 지역 프로젝트와 프로그램을 실행하는 것입니다.

셋째, 사고를 혁신하고, 각 부처, 각 부문, 각 지방의 방향과 행정에 활력과 창의성을 불어넣고, 성장 모델을 점진적으로 전환하며, 지역 경제를 녹색 경제, 순환 경제로 재구조화해야 합니다. 가공, 제조, 에너지 산업의 강력한 발전 고부가가치 농업, 현대 기술 적용, 유기농; 국경 관문 경제, 관광, 산림 보호 및 개발과 관련된 산림 경제.

넷째, 계획에 명시된 4가지 핵심 획기적 과제를 이행하는 데 자원을 집중하고, 동기적, 현대적, 지역적, 지역 간, 국제적 인프라 개발을 우선시합니다.

다섯째, 국경 경제특구, 공업단지, 국경 간 자유무역지대(현재 시범 실시 중)의 건설과 운영 효율 개선에 주력하고, 공업-도시-서비스 벨트, 경제 회랑 및 벨트, 역동적 개발 구역 개발과 연계된 도시 사슬을 형성하기 위한 연계성을 강화합니다.

일부 중요한 지역 프로젝트 시행과 관련하여, 응우옌 치 중 장관은 최근 총리가 이 지역의 대규모 고속도로 프로젝트에 대한 투자 자원 할당을 우선시하여 이 지역 인프라의 모습을 바꾸는 데 기여했다고 말했습니다. 구체적으로, 일부 프로젝트는 완료되어 적극적으로 시행되고 있습니다. 이에 따라 뚜옌꽝-푸토 고속도로 건설 투자 프로젝트는 노이바이-라오까이 고속도로와 연결됩니다. 이 프로젝트는 기본적으로 완료되어 2023년 12월 24일에 운영을 시작하였으며, 4차선 규모의 고속도로 약 40km를 확장하여 투옌꽝-하장 고속도로와 연결됩니다.

뚜옌꽝-하장 고속도로 1단계 사업은 총 길이가 104km이고, 투자 규모는 2개 차로로 제한되며, 부지 정리는 4개 차로로 1단계 총 투자액은 9조 VND(중앙예산 지원은 5조 6천억 VND)가 넘습니다. 이 프로젝트는 2023년 5월에 시작되어 2025년에 완료될 예정입니다.

현재 두 지방은 총 4차선 규모로 확장하고, 박꽝시에서 하장시까지 연장하는 계획을 검토하고 제안하고 있습니다.

동당(랑선성)-트라린(까오방성) 고속도로를 BOT 방식으로 건설하는 투자 프로젝트에 관해 장관은 해당 프로젝트의 총 노선 길이가 121km라고 밝혔습니다. 1단계 투자는 약 93km입니다. 이 프로젝트는 2024년 1월 1일에 시작되어 2025년에 1단계를 완료할 예정입니다. 그러나 현재 랑손성의 토지 이용 목표 등 어려움에 직면해 있으며, 2025년까지 교통용지를 188헥타르 늘려야 합니다. 산림 이용 목적으로 전환하는 절차는 오랜 시간이 걸린다. 투자자로부터 자본을 조달하는 데 어려움이 있어, 이 프로젝트는 국가 예산의 참여를 추가로 3조 2,200억 VND 늘리기 위해 투자 정책을 조정하고 있습니다.

호아락-호아빈-목쩌우 고속도로 프로젝트(손라): 현재 시행 중인 4개 구간으로, 호아락-호아빈 노선은 23km 길이입니다. 현재 호아빈성은 규모를 6차선으로 확장하고 BOT 형태로 시행할 계획입니다. 호아빈시-다박시 연결 노선(km0-km19): 호아빈성은 고속도로 규모에 맞춰 노선을 조정하고 시행하는 방안을 검토 중이다. 호아빈-목쩌우 고속도로: (km19-53) 호아빈성의 구간은 길이가 34km이며, 현재까지 투자자가 선정되지 않았고 공사가 시작되지 않았습니다. 호아빈-목쩌우 고속도로: 손라성 구간은 32.3km로, 국회에서 시범 적용을 승인받았으며 손라성이 관리 기관으로 지정되었습니다. 현재 도는 투자절차를 완료하였으며, 국회에서 2021~2025년 중기계획에 대한 자본을 보충한 후 착공할 예정입니다. 따라서 전체 프로젝트 경로는 아직 공사가 시작되지 않았으며 승인된 일정에 비해 지연되고 있습니다.

라오까이성의 사파 공항 건설 투자 프로젝트는 BOT 형태로 진행되며, 연간 승객 수용 능력이 150만 명인 4C 레벨 프로젝트입니다. 총 투자 자본은 4,2080억 VND이며, 그 중 국가 예산 자본은 2,1030억 VND입니다. 해당 프로젝트는 부지 정리의 첫 번째 단계를 완료했습니다. 현재 투자자가 선정되지 않았습니다. 라오까이성은 이 프로젝트에 참여하는 국가 예산 자본을 늘리기 위해 투자 정책을 조정하고 있습니다.

쩐 루 꽝 부총리와 응우옌 치 중 장관은 해당 지역 주민 대표들에게 결정문, 계획 문서 및 꽃을 전달했습니다. 사진: MPI

또한 각 부처에서는 하장과 노이바이-라오까이 고속도로를 연결하는 노선 등 여러 프로젝트에 대한 투자 옵션을 연구하고 있습니다. 도안훙 - 벤시장 노선; Noi Bai - Lao Cai 고속도로 2단계; Bac Kan – Cao Bang 고속도로; Son La - Dien Bien 고속도로 - Tay Trang 국제 국경 관문; 라오까이-하노이-하이퐁 전철 노선 투자에 대한 연구… 동시에 지방자치단체에서는 고속도로 규모를 4차선으로 확장하고, 연결 노선과 교차로를 추가하여 해당 지역 고속도로의 효율성을 높이기 위한 계획을 검토하고 개발하고 있습니다.

업무 및 조정 활동과 관련하여 장관은 각 부처와 지방 자치 단체가 2023년 정부 행동 프로그램의 12개 업무와 지역 행동 계획의 6개 업무를 확고히 이행할 것이라고 밝혔습니다. 지역 계획과 관련하여 계획 및 투자부는 지역 계획을 이행하기 위한 계획을 주관하고 개발할 것입니다. 부처와 지방자치단체는 지역 계획과 관련된 업무를 수행합니다.

구체적인 메커니즘과 정책과 관련하여 장관은 각 부처, 지부, 지방자치단체가 기획투자부에 의견을 제출하고 이를 종합하여 유관 당국에 보고하도록 지속적으로 검토해야 한다고 강조했습니다.

지역적으로 중요한 연계사업에 대하여는 지자체에서 긴급히 어려움과 장애물을 제거하고, 사업을 조속히 시작하기 위한 필요한 절차를 완료하고, 이미 시작된 사업의 추진을 가속화하기 위해 자원을 집중해야 한다. 투자를 준비 중이거나 시행을 위해 연구 중인 프로젝트의 경우, 2026~2030년 기간의 중기 공공 투자 계획에 통합합니다. 조기 구현을 위한 구체적인 메커니즘과 정책을 연구하고 제안하며, 총리에게 보고하여 심의와 결정을 받습니다.

북부 미들랜드 및 산악 지역 조정 위원회 회의는 다음 내용에 초점을 맞췄습니다. 2050년 비전을 포함하여 2021~2030년 기간의 북부 미들랜드 및 산악 지역 계획을 발표합니다. 2030년까지 북부 미들랜드 및 산악 지역의 사회경제 발전과 국가 방위 및 안보 보장에 관한 정치국 결의안 제11-NQ/TW의 이행 요약, 2045년 비전; 2024년 북부 중부 및 산악지역에 대한 구체적인 메커니즘과 정책, 북부 중부 및 산악지역 조정 계획에 관해 협의합니다.

회의에서, 쩐 루 꽝 부총리와 응우옌 치 중 기획투자부 장관은 북부 미들랜드 및 산악 지역 주민 대표들에게 결정, 기획 문서 및 꽃을 전달했습니다.

베트남 공산당 포털

출처: https://dangcongsan.org.vn/noidung/tintuc/Lists/Tinhoatdong/View_Detail.aspx?ItemID=2997