사이공 항이 제안한 나롱-칸호이 국제 여객항 프로젝트는 총 투자액이 6,249억 VND입니다.
나롱-칸호이 국제 여객항 프로젝트 전망 - 사진: 사이공 항
사이공 항, 2024년 3분기에 프로젝트 제출 예정
사이공 항은 4군 18구, 응우옌 탓 탄 거리(Nguyen Tat Thanh Street) 나롱-칸호이 항 부지에 국제 여객항 프로젝트를 위한 연구 및 투자 정책을 제안하고 있다고 밝혔습니다. 규모 측면에서 이 프로젝트는 3번 구역 전체와 응우옌 탓 탄 거리까지 이어지는 K10 교량 일부를 포함하여 약 68,618m² 규모의 부지에 투자될 예정입니다. 이 프로젝트는 국제 여객선, 1,000명 수용 가능한 크루즈 선, 요트 계류장 등을 수용할 수 있는 나롱-칸호이 국제 여객항을 건설합니다. 또한, 관리 및 개발을 위한 복합단지, 광장, 버스 터미널, 페리 터미널 주차장 등이 건설될 예정입니다. 총 투자액은 6,249억 VND로 예상되며, 사업 시행 기간은 2025년부터 2027년까지입니다. 투자자는 총 투자금의 30%를 투자하고, 나머지 70%는 시중은행 대출 및 기타 합법적인 자금 조달을 통해 조달할 예정입니다. 사이공 항만청에 따르면, 투자 제안서 작성 및 연구 작업이 시급히 진행 중이며, 2024년 3분기에 시 인민위원회 심의를 위해 제출될 예정입니다. 이 프로젝트는 국제 크루즈선을 통해 더 많은 관광객을 유치하고 도시를 방문하는 수요를 충족하는 데 기여하는 것을 목표로 합니다. 또한, 이 공간은 도심과 연결되어 더 많은 엔터테인먼트 시설을 조성하여 지역 주민과 관광객의 요구를 충족합니다. 사이공 항만은 "이 프로젝트 시행은 호치민시와 정부의 정책, 즉 도심 지역 화물항을 이전하고 구항 지역의 기능을 국제 여객항으로 전환하는 정책과 일치합니다. 따라서 당사는 관련 기관들이 이 프로젝트 투자 정책을 검토, 지원, 연구, 시행 및 제안서 제출에 합의할 것을 권고합니다."라고 밝혔습니다.정기적으로 국제 관광선을 환영합니다
사이공항에 따르면, 최근 나롱-칸호이항은 길이 210m, 폭 28m에 승객 960~1,070명을 태운 Seabourn Encore호와 같은 대형 국제 관광선을 정기적으로 맞이하고 있습니다. 길이 181m에 승무원 400명과 승객 600명 이상을 태운 Azamara Onward호, 길이 186m에 승무원 290명과 승객 300명을 태운 Silversea Cruises호 등이 있습니다. 또한, 사이공강에서 관광을 제공하는 국내 여객선과 레스토랑선도 야간에 운항되어 이 지역의 매력을 더하고 있습니다. 호치민시는 관광 진흥 활동에 발맞춰 나롱-칸호이항을 찾는 국제 관광객을 유치하기 위해 수천 명의 참가자가 참여하는 강 축제 등 다양한 관광 행사를 개최했습니다. 2021년부터 2030년까지 호찌민시 항구를 찾는 해상 여객 계획에 따르면, 2050년까지 약 101,500명의 승객이 사이공 강 유역 항구에 입항할 것으로 예상됩니다. 이 중 국제선 여객은 81,200명, 국내선 여객은 20,300명입니다. 나롱-카인호이 국제 여객항 프로젝트는 부두를 활용하여 국제선 해상 및 강 여객을 수송하는 것 외에도, 국내선 여객 운송 노선을 통해 도심 지역 강변 관광을 위한 국내선 여객 수송과 붕따우, 꼰다오를 연결하는 고속선 노선을 이용하는 국내선 여객 수송을 목표로 합니다. 8월 12일, 호치민시 인민위원회 사무실은 판 반 마이(Phan Van Mai) 호치민시 인민위원회 위원장이 4군 냐롱-칸호이(Nha Rong-Khanh Hoi) 항을 국제 여객항으로 개발하는 계획을 연구하기로 합의했다고 발표했습니다. 이와 동시에, 호치민시 계획건축국은 호치민시 일반계획을 조정하여 규정에 따라 평가 및 승인을 받기 위한 프로젝트 내용을 연구 및 업데이트하는 업무를 담당했습니다.
투오이트레.vn
출처: https://tuoitre.vn/de-xuat-xay-cang-tau-khach-quoc-te-nha-rong-khanh-hoi-hon-600-ti-2024092819365343.htm
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