도로 이용자들에게 혼란을 주는 교통 표지판을 제거하세요

하노이 에는 나무나 다른 장애물에 가려진 교통 표지판이 많습니다. 이는 교통 참여자에게 어려움을 초래할 뿐만 아니라 의도치 않게 법을 위반할 위험도 있습니다.

교통 표지판의 "매트릭스"

Giao thong 신문 기자에 따르면, To Huu-Le Van Luong 거리에서 수십 개의 표지판이 나무에 가려져 있다고 합니다. 예를 들어, 토 후-부 트롱 칸 교차로 근처를 지나는 교통 참가자들은 방향을 알려주는 표지판이 있지만, 표지판을 보려면 그 장소까지 직접 이동해야 합니다.

하노이의 많은 도로에 있는 많은 교통 표지판은 나무나 다른 장애물에 가려져 있습니다. 사진: 타하이.

이 노선에서는 교통 표지판 사이에 광고판이 섞여 있는 경우가 꽤 흔하다는 점을 언급할 가치가 있습니다.

마찬가지로, 아우코 거리와 락롱꾸안 거리 교차로에 있는 정지 및 주차 금지 표지판은 옥외 광고판 옆에 설치되어 있어 혼란을 야기하고 있습니다. 아우코 거리의 "속도를 줄이고 조심하세요" 표지판은 수많은 광고 표지판 속에 섞여 있어서 도로 이용자들이 보기 어렵습니다.

하노이 중심부로 들어가는 관문인 꽝쭝 거리(하동구), 호퉁마우 거리, 레득토 거리(남투리엠구), 팜흥 거리(꺼우저이구) 등에는 꽤나 이상한 교통 표지판이 나타났습니다. 일반적으로 표지판에는 글자가 너무 많고 글자 크기가 매우 작습니다. 운전자는 지시사항을 이해하기 위해 차를 멈출 수밖에 없었고, 읽는 데 오랜 시간이 걸렸습니다.

보행자들은 "포기한다"

Pham Hung 거리에서 Xuan Thuy 거리 방향으로 우회전하면 표지판의 내용은 일부 우선 차량을 제외하고 제한 시간, 차량 중량, 차량 크기를 표시하지만 글씨가 작고 글자 수가 두꺼워 교통 참여자에게 어려움을 줍니다.

"법에 익숙한 사람들은 이 표지판 옆에 서서 내용을 읽은 후, 자신의 차량이 어느 시간대에 속하는지, 어떤 차종인지, 좌석 수는 몇 개인지, 무게는 얼마인지 잠시 생각하고 계산해야 합니다. 그래야만 기억하고 적용할 수 있습니다. 따라서 차량이 접근했다가 지나가는 경우, 운전자는 완전히 무력해집니다."라고 하노이 남뚜리엠의 응우옌 롱 씨는 말했습니다.

당국은 트란타이통 거리에 주차 금지 표지판과 고밀도 반복 표지판 시스템을 구축했습니다. 하지만, 카우저이 거리 교차로의 주차 금지 표지판 옆에는 차량 주차를 조직하고 관리하는 DMD General Consulting Joint Stock Company의 주차 표지판이 있습니다.

조정에 대한 전반적인 검토

교통 전문가인 응우옌 티 투 투이(Nguyen Thi Thu Thuy) 부교수는 지아오 통 신문과의 인터뷰에서 교통 표지판은 중요한 도로 신호 작업 중 하나로, 교통 참여자가 규칙을 준수하도록 돕고 교통 질서와 안전을 보장하는 데 기여한다고 말했습니다.

이 표지판에는 글자가 너무 많이 인쇄되어 있고 Pham Hung Street의 글자 크기는 매우 작습니다. 사진: 타하이.

투이 씨에 따르면, 현재 하노이뿐만 아니라 다른 많은 지방에서도 교통 표지판이 혼란스러운 상황이 벌어지고 있다고 합니다. 교통 표지판과 같은 광고 표지판의 색상, 크기 많은 광고판 사이에 교통 표지판이 섞여 있어 가시성을 떨어뜨리고 도시의 아름다움을 망칩니다.

도로의 모든 표지판 체계를 재검토해야 한다고 생각합니다. 최근 들어 '주차 금지'와 같은 금지 표지판을 무단으로 설치하는 사례가 발생하고 있는데, 실제로는 그렇지 않습니다. 관리 기관이나 주민들이 설치한 사실을 모르는 표지판도 있습니다.

조정이 필요한 간판의 내용, 이미지 크기, 글자와 숫자 간격 등에 대한 세부적인 통계를 작성하는 것이 필요합니다. "도색된 선이 없거나 불분명한 경우에는 신속하게 유지관리해야 합니다."라고 Thuy 씨는 말했습니다.

이 문제에 대해 하노이 교통부 부국장인 Tran Huu Bao 씨는 하노이의 교통 표지판이 혼란스러운 상황이 있다고 말했습니다. 현재 교통부는 각 지구, 구, 도로 관리 부서에 각 노선을 검토하여 적절한 조정을 하도록 요청하고 있습니다.

"우리는 신속 대응팀을 통해 해당 지역의 표지판에 대한 피드백을 정기적으로 받아 신속하게 수리하고 있습니다. 이는 교통부의 정기적인 업무입니다. 정보를 받은 후 약 30분 만에 표지판을 교체했습니다."라고 바오 씨는 말했습니다.

교통부는 방금 공안부 , 성 및 시 인민위원회, 베트남 도로 관리국에 도로 교통 조직의 기존 문제와 단점을 검토하고 처리해 달라고 요청하는 문서를 보냈습니다.

구체적으로, 교통부는 공안부에 교통경찰국, 각 성, 시 공안부가 베트남 도로 관리국, 교통부와 협력하여 도로 표지판, 신호등, 면허, 주차 및 차량 보관 시설의 제도적 단점을 검토하고 해결하도록 지시할 것을 요청했습니다.

지방 도로 체계를 관리하는 도, 시의 인민위원회는 기능 부서와 협력하여 전반적인 검토를 실시하고, 현장을 조사하고, 부족한 점을 발견, 권고, 처리 방안을 제안하거나 (권한에 따라) 즉시 처리해야 합니다. 검토 결과는 2025년 3월 10일 이전에 교통부(베트남 도로청을 통해)로 전송될 예정입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-dep-bien-bao-giao-thong-danh-do-nguoi-di-duong-192250227222759188.htm