국회 조사단은 호치민 도로 건설 프로젝트, 조주-중선 교차로 구간에서 작업했습니다.

국회 부의장인 레 민 호안과 조사 대표단이 회의에 참석했습니다.

회의에 참석한 사람은 당 중앙위원회 위원, 국회 상임위원회 위원, 국회 과학기술환경위원회 위원장인 레꽝후이 동지, 건설부 간부, 과학기술환경위원회, 경제재정부 , 사법위원회 상임위원이었습니다.

타이응우 옌성 측에는 타이응우옌성 국회 대표단 부단장인 하 시 후안 동지와 건설부 간부들이 있었습니다.

뚜옌꽝성의 지도자들은 다음과 같습니다: 응우옌 마잉 뚜언(성당 상임위원회 위원, 성 인민위원회 상임부위원장), 리 티 란(성당 상임위원회 위원, 뚜옌꽝성 제15대 국회 대표단 단장)과 여러 부서 및 지부의 지도자들.

국회 과학기술환경위원회 위원장인 레꽝후이가 회의에서 연설했습니다.

호치민 도로, 초추-쭝썬 교차로 구간 건설 프로젝트는 2023년 12월 14일자 제1636호 결정을 통해 교통부(현 건설부)의 투자 승인을 받았으며, 총 노선 길이는 약 28.98km(타이응우옌성 약 11.51km, 뚜옌꽝성 약 17.1km)입니다. 이 프로젝트의 시작 지점은 초추 타운(245km+878km)이고, 종착 지점은 쭝썬 교차로(276km+135.5km)입니다. 복구 대상 토지 면적은 약 93.75ha입니다. 총 보상 및 부지 정리 비용(GPMB)은 약 4,200억 VND입니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 1조 6,000억 VND가 넘습니다.

호치민 도로 프로젝트(초추-쭝선 교차로 구간)는 국가 핵심 사업인 호치민 도로 전체 프로젝트의 일부입니다. 그러나 보상, 부지 정리 및 재정비 문제, 부지 평탄화 과정에서 건설 자재 및 매립지 부족 등으로 현재 예정보다 지연되고 있습니다. 뚜옌꽝성을 통과하는 보상, 지원 및 재정비 하위 사업(총비용)은 노선 조정으로 인해 승인된 사업 대비 980억 동(VND) 이상 증가할 것으로 예상됩니다.

회의에서 대표들은 프로젝트 실행에 있어서 어려움과 장애물을 제거하기 위한 해결책, 특히 보상, 부지 정리 및 재정착, 건설 계획 결정, 실행 진행 상황 및 프로젝트 완료 시기 등에 대해 논의했습니다.

성 인민위원회 상임부위원장인 응우옌 마잉 투안이 회의에서 연설했습니다.

회의에서 응우옌 마잉 뚜언(Nguyen Manh Tuan) 성 인민위원회 상임부위원장은 뚜옌꽝성이 이 사업을 성의 사회경제 발전에 특별한 의미를 지닌 핵심 사업으로 간주한다고 밝혔습니다. 그는 국회, 정부, 각 부처의 관심에 감사를 표했습니다. 동시에 중앙 정부가 부지 정리 작업 시행 과정에서 성의 어려움과 어려움을 함께 공유해 주기를 희망했습니다. 성 인민위원회 상임부위원장은 뚜옌꽝성이 2025년까지 보상, 부지 정리, 이주를 조속히 완료하고 사업 추진을 가속화할 것을 약속했습니다.

뚜옌꽝성 제15대 국회 대표단 단장 리티란(Ly Thi Lan)이 회의에서 연설했다.

호치민 도로 프로젝트 관리 위원회 대표들은 프로젝트의 장애물을 제거하기 위한 해결책을 제안했습니다.

성 인민위원회 상임 부위원장은 프로젝트 투자자와 계약자에게 채석장 소유주와 협력하여 채굴 용량을 늘리고 프로젝트에 필요한 자재 자원을 적극적으로 찾아 해결해 줄 것을 요청했습니다. 투자자는 성에서 향후 건설 수요에 맞춰 투기 장소를 고려, 평가하고 의견을 제시할 수 있도록 투기 장소를 조사하고 문서를 작성해야 합니다.

국회 부의장 레 민 호안은 설문조사에서 호찌민 도로 사업이 팍보(까오방)에서 까마우곶까지 이어지는 중요한 국가 사업이라고 강조했습니다. 이 사업은 거의 5번의 국회 임기를 거치며 시행되었지만, 현재까지 전체 노선이 개통되지 못했습니다.

국회 부의장인 레 민 호안은 건설부가 호치민 도로 프로젝트 관리 위원회와 협력하여 호치민 도로 프로젝트 전반에 관해 정부에 자문하고 보고할 책임을 맡고, 국회에 프로젝트 연장을 계속 허용할지 아니면 중단할지에 대한 계획을 제출하도록 요청했습니다. 뚜옌꽝성과 타이 응우옌성은 프로젝트의 문제를 지방 수준에서 코뮌 수준으로 철저하고 긴밀하게 동시에 해결하기 위한 실무 그룹을 구성해야 합니다. 투자자와 건설 계약자는 각 진행 단계와 구체적인 기간 동안 책임을 지겠다는 약속을 담은 계획과 건설 계획을 수립해야 합니다.

레민환 동지는 다음과 같이 강조했습니다. “이것은 호치민 도로 프로젝트의 마지막 단계이므로 국회는 각 부처, 지부, 지방자치단체와 협력하여 프로젝트를 조속히 완료하고 호치민 도로 전체를 개통할 것이라고 확인했습니다. 각 부처, 지부, 지방자치단체는 이 프로젝트를 시행하면서 경험을 배우고, 특히 인프라 프로젝트와 교통 인프라에 대한 투자 준비, 조사, 설계 컨설팅 단계에서 발생하는 문제와 장애물을 극복하여 올바른 일정을 보장하는 동시에 프로젝트 지역 주민의 삶에 미치는 영향을 최소화할 수 있는 최상의 조건을 조성해야 합니다.”

뉴스 및 사진: 두이 투안

출처: https://baotuyenquang.com.vn/tin-moi/202508/doan-khao-sat-cua-quoc-hoi-lam-viec-ve-du-an-xay-dung-duong-ho-chi-minh-doan-cho-chu-nga-ba-trung-son-5c54790/