6월 24일 오전, 성 당위원회 부서기이자 성 인민위원회 위원장인 팜꽝응옥 동지는 닌빈성을 통과하는 닌빈- 하이퐁 고속도로 건설 투자 프로젝트의 투자 준비 및 부지 정리 작업을 시찰했습니다.
대표단은 옌투(Yen Tu) 사단의 프로젝트 시행 상황을 점검했습니다.
또한 관련 부서 및 지부의 지도자, 옌카인 및 옌모 지구의 지도자들도 참석했습니다.
닌빈-하이퐁 고속도로 건설 투자 프로젝트는 닌빈성을 통과하는 구간으로 총 25.3km의 노선을 건설합니다. 출발 지점은 동쪽으로 남북 고속도로와 연결되는 마이선 교차로(옌모군 마이선읍)이며, 도착 지점은 닌빈성과 남딘성 을 연결하는 다이강 고가도로(옌카인군 카인끄엉읍)입니다. 4차선 규모로 설계속도는 120km/h이며, 노반 폭은 약 25m, 노면 폭은 15m입니다. 전체 노선에는 교량 12개가 있으며, 그중 3개는 육교, 3개는 인터체인지입니다.
이 프로젝트는 마이손-국도 45호선과 연결하는 것 외에도 닌빈 시내 중심을 통과하는 마이손-까오보 노선과 마이손-땀또아 교량 노선의 부하를 줄이고, 닌빈성 동부 전역의 교통과 응아손 현(탄호아성), 국도 10호선, 해안 도로, 그리고 이 성의 동서 교통축을 연결하는 특별한 중요성을 지닌 프로젝트입니다.
닌빈성은 정부와 총리의 요구 사항을 충족하고 2024년에 건설을 시작하기로 결정하여 이를 구현하는 데 주력해 왔습니다.
성 인민위원회 위원장과 실무 대표단은 마이선 지역(옌모 구) 노선 첫 교차로, 노선 마지막 교차로(바이딘-킴선 도로) 연결 계획, 국도 1A, DT.483, DT.480B, 국도 10, DT.481C와의 고속도로 교차로 계획을 시찰하고 의견을 제시하기 위해 현장으로 나갔습니다. 특히, 칸트엉, 칸틴, 옌투, 옌퐁(옌모 구)과 칸홍, 칸호이, 칸마우, 칸끄엉, 칸쭝(옌칸 구)에 있는 재정착 예정 지역 11곳의 위치와 계획 계획을 구체적으로 시찰했습니다.

Pham Quang Ngoc 성 인민위원회 위원장은 Yen Mo 및 Yen Khanh 지구의 부서, 지부, 컨설팅 단위 및 인민위원회의 보고서를 조사, 검사 및 청취하는 과정을 거쳐, 프로젝트에 대한 투자 절차 및 부지 정리와 관련된 작업을 준비하는 데 있어 부서, 지부, 컨설팅 단위 및 지방 자치 단체 간의 준비 및 조정 작업을 평가하고 인정했습니다.
그는 또한 각 지자체가 프로젝트 투자자 및 관련 기관과 협력하여 각 재정착 지역의 위치, 예상 면적 규모, 규모 및 건설 방안을 구체적으로 검토하고 평가할 것을 요청했습니다. 이러한 사항은 현실에 적합하고 프로젝트로 인해 영향을 받는 가구 수에 적합한 규모인지 확인하기 위해 신중하게 고려하고 계산해야 합니다. 지역 및 현지의 전반적인 계획을 고려하고 장기적인 비전을 가지고 미래 개발을 위한 공간을 확보하는 동시에 낭비를 줄이고 절약하는 문제를 해결해야 합니다. 특히 새로운 재정착 지역은 기존 거주지와 가깝고 교통, 사회 기반 시설, 학교, 의료 서비스, 문화 시설 등이 갖춰져 토지를 회수하는 사람들의 일상생활에 편리해야 하며, 동시에 시행 과정에서도 편리해야 합니다.
닌빈-하이퐁 고속도로 건설 투자 프로젝트는 닌빈성과 홍강 삼각주 및 북중부 지역의 성·시 사회경제 발전에 새로운 원동력을 제공하는 매우 중요한 프로젝트입니다. 도시, 산업, 무역 및 서비스 개발을 비롯한 여러 분야의 투자자를 유치하고, 지역의 자연재해 및 기후 변화에 신속하게 대응하며, 국방 및 안보를 강화하는 기반을 마련할 것입니다. 따라서 성 인민위원회 위원장은 교통국이 각 부처, 지부, 지방자치단체 및 자문 기관과 적극적으로 협력하여 실무 그룹의 의견을 수렴하고, 부적절한 내용 및 항목을 수정하며, 타당성 조사 보고서를 작성하여 조기 평가를 위해 제출하고, 2024년 프로젝트 착공을 보장할 것을 요청했습니다.
응우옌 루 - 안 투안
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출처: https://baoninhbinh.org.vn/dong-chi-chu-tich-ubnd-tinh-kiem-tra-cong-tac-chuan-bi-dau/d20240624150627439.htm
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