6월 24일 오전, 성 당위원회 부서기이자 성 인민위원회 위원장인 팜꽝응옥 동지는 닌빈성을 통과하는 닌빈- 하이퐁 고속도로 건설 투자 프로젝트의 투자 준비 및 부지 정리 작업을 시찰했습니다.
대표단은 옌투(Yen Tu) 사단의 프로젝트 시행 상황을 점검했습니다.
또한 관련 부서 및 지부의 수장, 옌카인 및 옌모 지구의 수장도 참석했습니다.
닌빈-하이퐁 고속도로 건설 투자 프로젝트는 닌빈성을 통과하는 구간으로 총 25.3km의 노선을 건설합니다. 출발 지점은 동쪽으로 남북 고속도로와 연결되는 마이선(Yen Mo 군, 마이선 사거리)이며, 도착 지점은 닌빈성과 남딘성을 연결하는 다이강 고가도로(Yen Khanh 군, 카인끄엉 사거리)입니다. 4차선 규모로 설계속도는 120km/h이며, 노반 폭은 약 25m, 노면 폭은 15m입니다. 전체 노선에는 3개의 육교와 3개의 인터체인지를 포함하여 총 12개의 교량이 건설됩니다.
이 프로젝트는 마이손-국도 45호선 고속도로를 연결하는 것 외에도 닌빈 시내 중심부를 통과하는 마이손-까오보 노선과 마이손-땀토아 교량 노선의 부하를 줄이고, 닌빈성 동부 지역 전체의 교통과 응아손 현(탄호아성), 국도 10호선, 해안 도로, 그리고 이 지방의 동서 교통축을 연결하는 특별한 의미를 지닌 프로젝트입니다.
닌빈성은 정부와 총리의 요구 사항을 충족하기 위해 프로젝트 시행에 주력해 왔으며, 2024년에 공사를 시작하기로 결정했습니다.
성 인민위원회 위원장과 실무 대표단은 마이썬 지역(옌모 구) 출발 교차로와 종점 교차로(바이딘-킴썬 도로) 연결 계획, 국도 1A호선(DT.483, DT.480B), 국도 10호선(DT.481C)과의 고속도로 교차로 계획을 현장에 방문하여 시찰하고 의견을 제시했습니다. 특히, 칸트엉, 칸틴, 옌투, 옌퐁(옌모 구)과 칸홍, 칸호이, 칸마우, 칸끄엉, 칸쭝(옌칸 구)의 재정착 예정 지역 11곳의 위치와 계획 계획을 구체적으로 시찰했습니다.

Pham Quang Ngoc 성 인민위원회 위원장은 조사, 검사, Yen Mo 및 Yen Khanh 지구의 부서, 지사, 컨설팅 단위 및 인민위원회의 보고서 청취를 통해 프로젝트에 대한 투자 절차 및 부지 정리와 관련된 작업을 준비하는 데 있어 부서, 지사, 컨설팅 단위 및 지방 자치 단체 간의 준비 및 조정을 평가하고 인정했습니다.
그는 또한 지자체가 주도적으로 프로젝트 투자자 및 관련 기관과 협력하여 각 재정착 지역의 위치, 예상 면적 규모, 규모 및 건설 솔루션을 구체적으로 검토하고 평가할 것을 요청했습니다. 이러한 사항은 현실에 적합하고 프로젝트로 인해 영향을 받는 가구 수에 적합한 규모인지 확인하기 위해 신중하게 고려하고 계산해야 합니다. 지역 및 현지의 전반적인 계획을 고려하고 장기적인 비전을 가지고 미래 개발을 위한 공간을 확보하는 동시에 절약 문제를 해결하고 낭비를 방지해야 합니다. 특히 새로운 재정착 지역은 기존 거주지와 가깝고 교통, 사회 기반 시설, 학교, 의료 서비스, 문화 시설 등이 갖춰져 토지를 회수하는 사람들의 일상생활에 편리하고 동시에 시행 과정에서도 편리해야 합니다.
닌빈-하이퐁 고속도로 건설 투자 사업은 닌빈성과 홍강 삼각주 및 북중부 지역의 성·시 사회경제 발전에 새로운 동력을 창출하는 매우 중요한 사업입니다. 도시, 산업, 무역 및 서비스 개발을 비롯한 여러 분야의 투자자를 유치하고, 지역의 자연재해와 기후변화에 신속하게 대응하며, 국방 및 안보를 강화하는 기반을 마련할 것입니다. 따라서 성 인민위원회 위원장은 교통국이 각 부처, 지사, 지방자치단체, 자문기관과 적극적으로 협력하여 실무단의 의견을 수렴하고, 부적절한 내용과 항목을 수정하며, 타당성 조사 보고서를 조기에 제출하여 2024년 사업 착공을 보장할 것을 요청했습니다.
응우옌 루 - 안 투안
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출처: https://baoninhbinh.org.vn/dong-chi-chu-tich-ubnd-tinh-kiem-tra-cong-tac-chuan-bi-dau/d20240624150627439.htm
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