호치민시 인민위원회는 방금 호치민시 당 위원회 상임위원회에 칸조 국제 환승항 프로젝트 시행에 관한 문서를 제출했습니다.
이에 따라 호치민시 인민위원회는 호치민시 당 위원회 상임위원회에 보고서 초안을 제출하여 호치민시 당 위원회 상임위원회가 법적 규정에 따라 칸조 국제 환승항 프로젝트를 계속 시행하는 정책에 동의하도록 권고했습니다.
호치민시 인민위원회는 관련 부처 및 지부와 협력하여 규정에 따라 투자 서류 및 절차를 완료할 것입니다.
동시에, 호치민시 당 위원회 상임위원회는 국회 결의안 98/2023 및 현행 법률 의 틀 안에서 전략적 투자자(MSC 그룹)를 유치하고 유지하는 것을 지원하는 특정 메커니즘의 방향을 지시할 것을 권고합니다.
구체적으로는 교통, 물류, 창고를 연결하는 인프라에 대한 인센티브, 행정절차 지원, 투자 준비 기간 단축, 물류 지원 기업 유치를 위한 인센티브를 제공합니다.
호치민시 인민위원회는 또한 호치민시 당위원회가 호치민시 당위원회 상임위원회에서 호치민시 인민위원회를 임명하여 관련 부서와 지부를 지휘하고, 동시적 계획(해역, 토지 이용, 교통, 환경 등)을 검토하고 업데이트하여 토지 및 수역 할당과 투자 허가에 대한 법적 근거를 마련하는 정책을 승인하도록 권고할 것을 제안했습니다.
동시에 선전 활동을 강화하고, 프로젝트의 의미와 효과를 명확히 설명하며, 당위원회와 칸조현 정부가 홍보 활동에 참여하도록 동원하고, 사람들 사이에 공감대를 형성하며, 지속 가능한 생계 전환과 관련된 합리적인 지원, 보상 및 재정착 정책을 수립합니다.
칸조 국제 환승항 프로젝트는 2025년 1월 16일자 제148호 결정을 통해 총리의 승인을 받았습니다. 이 프로젝트 제안 단위는 사이공 항만 주식회사와 Terminal Investment Limited Holding SA( 세계 최대 해운 회사인 MSC 그룹의 일부)의 컨소시엄입니다.
호치민시 인민위원회는 워크숍을 조직하고, 현장 조사를 실시하고, 동남부 지역의 전문가, 과학자 , 부처, 지방 자치 단체로부터 의견을 수렴하여 높은 합의(관련 부처와 지방 자치 단체에서 16개 의견 중 14개 의견)를 얻었습니다.
이 프로젝트는 국가 계획에 따라 업데이트되었습니다: 국가 마스터 플랜, 베트남 해상 항구 시스템 개발을 위한 마스터 플랜, 동남부 지역 계획 및 호치민시 계획.
칸지오 국제 환승 항구 프로젝트는 칸지오 구, 고콘초 섬에 건설되며, 항구 컨테이너 항구 개발 및 기타 서비스와 관련된 서비스를 포함하여 칸지오 국제 환승 항구를 건설하고 개발하는 것을 목표로 합니다.
본 프로젝트의 토지 이용 면적은 약 571헥타르이며, 프로젝트 운영 기간은 정책 결정일로부터 50년입니다. 투자 자본금은 프로젝트 시행 제안서와 깐조 국제 환승항 연구 프로젝트를 기반으로 결정되며, 최소 50조 VND입니다.
출처: https://ttbc-hcm.gov.vn/dong-thai-moi-he-lo-tuong-lai-sieu-cang-can-gio-1018841.html
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