
메콩 삼각주의 3개 지방을 연결하는 해안 도로의 전망 - 사진: VGP/LS
이 프로젝트의 주요 목적은 해안 교통망을 개발하고, 농업, 임업, 어업,관광업 의 발전을 촉진하고, 국가 안보와 국방을 보장하고, 빈곤 감소에 기여하고, 기후 변화에 대응하는 역량을 향상시키는 것입니다.
이 프로젝트는 2025년 5월 20일 총리령 제975/QD-TTg호에 따라 승인되었습니다. 이 호는 "속짱성 남동부 지역 연결성 개선 및 박리에우성, 짜 빈성(현재 깐토시, 까마우성, 빈롱성) 연결 도로 건설" 사업 제안서에 대한 것입니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 6조 8,228억 6,500만 동이며, 이 중 ADB의 공적개발원조(ODA) 대출은 4조 5,168억 7,900만 동이고, 자본금은 2조 3,059억 8,600만 동입니다. 사업 시행 예정 기간은 2025년부터 2030년까지입니다.
이 프로젝트는 두 개의 주요 노선으로 구성됩니다. 다이응아이(Dai Ngai) 마을(계획상 60번 국도와 교차하는 지점)에서 라이호아(Lai Hoa) 마을의 까마우(Ca Mau)성 경계까지 이어지는 약 39km 길이의 935C 지방도로가 있습니다. 이 노선은 3단계 평지 도로 규모에 따라 투자되었으며, 횡단면은 9m이고, 두 개의 교량은 37m 간격으로 배치되어 있으며, 61개의 교량이 건설될 예정입니다. 짜빈(Tra Vinh)과 박리우( Bac Lieu) 를 연결하는 해안 도로는 약 31.4km 길이로 3단계 평지 도로 규모에 횡단면은 12m이고, 9개의 교량이 건설될 예정입니다.
이 노선은 빈쩌우 타운, 롱푸, 쩐데, 미쑤옌 현, 그리고 꾸라오중(구 속짱성)의 코뮌과 구를 통과합니다. 사업 관리 위원회는 사전 타당성 조사 보고서의 정확성을 보장하기 위해 일부 위치 정보를 검토 및 업데이트하고 있습니다.
현재 사업관리위원회는 조사 및 사전 타당성 조사 보고서 작성을 위한 컨설팅 업체 선정을 진행하고 있으며, 2025년 10월에는 업체 선정 결과가 승인되고 공사 시행을 위한 계약이 체결될 예정입니다. 2025년 말에는 시 인민위원회가 사전 타당성 조사 보고서를 인민위원회에 제출하여 승인을 받을 예정입니다.
계획에 따르면, 이 프로젝트는 2026년에 타당성 보고서, 환경영향평가, 대출 계약 및 부지 정리를 완료할 예정입니다. 공사는 2027년에 시작되어 2027년부터 2029년까지 진행될 예정입니다. 2030년까지 프로젝트가 완료되고, 인도 및 마무리될 예정입니다.
깐토시 인민위원회 응우옌 반 호아 부위원장은 이 프로젝트가 경제 발전 여건을 조성하고, 지역의 잠재적 이점을 증진하며, 염수 침투와 만조를 방지하고, 농업, 임업, 관광, 풍력 발전 산업의 발전을 촉진한다고 말했습니다. 또한, 경제권 간 교통 축을 연결하여 여행 및 화물 운송 수요를 충족하고, 생산 및 사업 활동을 촉진하며, 농촌 지역 주민들의 삶을 개선할 것이라고 덧붙였습니다. 깐토시는 이 프로젝트를 추진하고 대출 계약을 체결하기 위한 필요한 절차를 조속히 이행할 것을 약속합니다.
남아시아 및 동남아시아 교통국 교통 전문가이자 ADB 대표단장인 김현희 씨는 "프로젝트가 조속히 시행될 수 있도록 현지와 협력할 것입니다. 프로젝트 준비 과정에서 ADB 전문가들은 프로젝트를 효과적으로 시행하고 후속 프로젝트들을 지원하기 위한 기술 지원을 제공하고 표준을 개발할 것입니다."라고 밝혔습니다.
엘에스
출처: https://baochinhphu.vn/du-an-6800-ty-ket-noi-3-tinh-ven-bien-dong-bang-song-cuu-long-102251014185824989.htm
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