진행 속도를 높이기 위한 노력
성 농업 교통건설투자사업 관리위원회(투자자) 보고서에 따르면, 해당 노선은 약 57km 길이이며, 그중 칸빈현을 통과하는 구간은 12km(송까우사 출발), 칸썬현을 통과하는 구간은 45km(탄썬사 도착)입니다. 총 투자액은 1조 9,290억 동(VND) 이상이며, 이 중 건설 및 설치에 1조 8,090억 동(VND) 이상, 보상 및 정착 지원에 1,200억 동(VND) 이상이 투자됩니다.
도당위원회 상임부서기 응우옌 카크 토안은 투자자 대표로부터 칸손-칸빈 지역간 도로 프로젝트 진행 상황에 대한 보고를 들었습니다. |
현재 건설 단위는 토지 이용이 가능한 지역에서 시행에 집중하고 있습니다. 구체적으로 12km 길이의 1구간은 계약자가 수오이라우 교량(Km6+850)과 1번 교량(Km7+100) 공사 현장에서 토지를 정리하고 인력을 지원하여 구조물과 설비를 해체했으며, 5월 11일 공사에 착수할 예정입니다. 배수 시설의 경우, 계약자는 자재를 수집하고 인입 도로를 건설하여 해당 노선에 5개의 암거를 건설하고 있습니다. 약 15km 길이의 3구간은 코로아 교량을 건설하고 철골, 거더, 교량 상판을 가공하고 보어 파일을 시추하고 있으며, 5월 11일에는 T1 및 T2 기둥의 두 개의 시공 전선이 동시에 배치될 예정입니다. 30km 길이의 2구간은 지형이 험준한 자연림 지역을 통과하며, 투자자는 시행을 위해 산림 이용 목적 변경 절차를 완료하고 있습니다.
팜 반 호아(Pham Van Hoa) 농업교통공사 투자건설관리위원회 부국장은 1구간은 주로 노반을 개량하는 공사이므로 부지 확보가 완료되면 2026년 2분기에 완공을 목표로 동시에 공사를 진행할 것이라고 밝혔습니다. 코로아 다리만 2025년 10월 이전에 완공될 예정입니다. 쑤오이라우 다리, 1번 다리, 13번 다리는 5월에 착공하여 올해 말까지 완공될 예정입니다. 3구간은 부지가 2025년 3분기에 인계될 경우 2027년 3분기에 완공될 것으로 예상됩니다.
6월 19일까지 부지 정리가 완료될 예정입니다.
응우옌 카크 토안(Nguyen Khac Toan) 도당위원회 상임부서기가 카인손현, 탄손읍의 노선 종점을 시찰했습니다. |
투자 대표는 현장 시찰에서 4월 18일 응우옌 칵 또안(Nguyen Khac Toan) 성 당위원회 부서기의 현장 시찰 이후 부지 정리 작업이 크게 진전되었다고 밝혔습니다. 칸썬(Khanh Son) 현과 칸빈(Khanh Vinh) 현 인민위원회는 계획을 발표하고, 토지 회수를 공고하고, 감정 결과를 공고하고, 토지 가격을 승인했습니다. 관련 당사자들은 6월 19일 이전에 부지 정리 및 토지 할당을 완료하고, 7월 6일 이전에 임업 용도 변경, 임산물 경매 및 부지 인도 절차를 완료하며, 6월 17일 이전에 기술 인프라 이전을 완료하기로 합의했습니다.
칸손 군에 코로아 다리(3구간) 건설. |
1구간의 경우 총 638개의 토지 구획이 영향을 받았습니다(송까우(Song Cau) 사단 98개 구획, 칸푸(Khanh Phu) 사단 540개 구획). 칸빈(Khanh Vinh) 지구 토지 기금 개발 센터는 25.18헥타르의 토지에 대한 조사를 완료했으며, 그 중 10.89헥타르의 공공 토지가 인계되었습니다. 조사 작업은 638개 구획 중 583개 구획(91.37%)에 도달했습니다. 3구간의 경우 칸손(Khanh Son) 사단에 위치한 805개의 구획이 영향을 받았으며, 여기에는 손히엡(Son Hiep, 64개 구획), 손빈(Son Binh, 210개 구획), 손람(Son Lam, 266개 구획), 탄손(Thanh Son, 265개 구획)이 포함됩니다. 칸손(Khanh Son) 지구는 30.85헥타르에 대한 조사를 완료했으며, 그 중 14.53헥타르가 국가가 관리하는 토지입니다. 조사된 구획의 수는 743/805(92.29%)에 달했습니다.
성 농업교통건설투자사업 관리위원회 보고서에 따르면, 토지 자산 목록 및 통계 작성이 기본적으로 완료되었으며, 무주재산 목록 작성이 필요한 필지는 117필지뿐입니다. 앞으로 양 구는 보상·지원·이주 계획을 동시에 수립 및 평가하고, 공고를 통해 주민 의견을 수렴할 예정입니다. 6월 16일 이전에 계획 승인 및 토지 환수 결정이 내려지고, 6월 19일까지 각 가구에 보상금이 지급될 것으로 예상됩니다.
2구간의 경우, 전문기관이 산림 조사를 완료했습니다. 5월 8일, 도 농업교통건설투자사업 관리위원회가 농업환경부에 산림 전환 관련 서류를 제출할 것으로 예상됩니다. 진행 상황이 예정대로 진행된다면, 7월 6일까지 임산물 경매가 완료되고 부지는 건설 부서로 인계될 예정입니다.
보고를 들은 응우옌 칵 또안(Nguyen Khac Toan) 성 당위원회 상임부서기는 칸썬(Khanh Son) 현과 칸빈(Khanh Vinh) 현 인민위원회에 토지기금 개발센터와 전문기관에 합의된 계획에 따라 6월 19일까지 부지 정리 작업을 조속히 완료하도록 지시할 것을 요청했습니다. 동시에 관련 부서와 지부에는 농업 및 교통 공사 건설 투자 프로젝트 관리위원회와 협력하여 영향을 받은 기술 인프라 이전 계획과 예산을 조속히 평가하고, 공사 진행 속도를 높이고, 프로젝트가 예정대로 완료될 수 있도록 여건을 조성할 것을 요청했습니다.
반 키
5월 7일 오전, 칸호아성의 DT.656 지방도로에서 국도 27C까지 이어지는 교통 도로 프로젝트의 진행 상황을 점검하기 위한 업무 출장 중, 람동성과 닌투 언성을 연결하는 이 도로는 도당위원회 상임부서기이자 도인민위원회 위원장, 도당기관 도당위원회 서기인 응우옌 카크 토안 씨와 실무 대표단이 현장 조사를 실시하고 프로젝트의 지역 간 연결성을 평가했습니다.
응우옌 칵 또안(Nguyen Khac Toan) 성 당위원회 상임부서기는 설문조사를 통해 관련 부서에 깜라인 지역의 산업 및 농업 발전에 필요한 용수를 공급하기 위한 쏭깐 저수지 사업(깜라인시) 시행을 위한 절차를 조속히 완료하고 관련 서류를 준비할 것을 요청했습니다. 또한, 합병 후 카인호아성의 사회 경제적 발전에 기여하기 위해 인근 지역의 대규모 저수지에서 용수를 공급하는 계획을 검토할 것을 당부했습니다.
칸선-칸빈 지역 간 도로 사업은 설계 속도 60km/h(험준한 지형을 통과하는 구간은 설계 속도 40km/h)의 3급 산악 도로입니다. 이 사업은 3개 구간으로 나뉘는데, 1구간(길이 12km)과 3구간(약 15km)의 기존 도로를 개량 및 확장하고, 2구간(길이 30km)의 천연림과 특수 용도림을 통과하는 신규 도로를 건설하는 것입니다. 높고 험준한 산악 지형을 가진 2구간은 30km입니다.
출처: https://baokhanhhoa.vn/tin-noi-bat-trang-chu/202505/du-an-duong-lien-vung-khanh-son-khanh-vinh-khan-truong-hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-3c1710e/
댓글 (0)