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최근 농무 환경부에 제출한 보고서에서 프로젝트 관리 위원회는 해당 노선을 따라 회복된 토지 면적이 604.9헥타르라고 밝혔습니다. 재정착 지역으로 회복될 토지 면적은 208.84헥타르로 예상됩니다.
고속철도 노선은 Go Noi, Duy Xuyen, Xuan Phu, Que Son Trung, Thang Binh, Thang Phu, Thang Dien, Tay Ho, Chien Dan, Ban Thach, Huong Tra, Tam Xuan, Tam Anh, Nui Thanh, Tam My를 포함한 15개 코뮌과 구를 통과합니다.
이미 재정착 지역이 있는 땀안(Tam Anh)과 누이탄(Nui Thanh) 지역 외에도 나머지 13개 지역과 구는 새로운 재정착 지역을 건설해야 합니다. 이 중 정착 지역 건설을 위해 회수된 토지 면적이 가장 큰 곳은 땀미(Tam My) 지역으로 42.6헥타르이고, 가장 작은 곳은 께손쭝(Que Son Trung) 지역으로 4헥타르입니다.
7월 23일, 시인민위원회는 다낭을 경유하는 남북축 고속철도 사업에 대한 보상, 지원 및 이주 사업 추진에 관한 문서를 발표한 것으로 알려졌습니다.
이에 따라, 시는 다낭 교통 및 농업 공사 건설 투자 프로젝트 관리 위원회를 투본 강 북쪽에서 도시 경계 끝까지의 프로젝트 구역에 대한 보상, 지원 및 재정착 하위 프로젝트의 투자자로 지정했고, 광남성 교통 공사 건설 투자 프로젝트 관리 위원회를 투본 강 남쪽에서 도시 경계 끝까지의 프로젝트 구역에 대한 보상, 지원 및 재정착 하위 프로젝트의 투자자로 지정했습니다.
시 지도자들은 농업환경부를 주재하고, 도시 토지등록사무소가 프로젝트 경계 기록에 따라 토지 구획 데이터 기록을 도시 토지 기금 개발 센터에 제공하도록 지시하도록 했습니다.
현지 자재 광산을 검토하고, 시 인민위원회에 프로젝트 건설을 위한 자재의 원산지를 확보하기 위한 지침을 제안하고 조언합니다.
출처: https://baodanang.vn/du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-dien-tich-dat-thu-hoi-tu-song-thu-bon-vao-phia-nam-la-813-74ha-3298883.html
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