교통부는 타이응우옌성과 뚜옌꽝성 인민위원회와 협력하여 오늘 6월 7일 아침 딘호아 지역의 호치민 도로 프로젝트, 추마켓-쭝선 교차로 구간 건설 시작식을 거행했습니다.
행사에서 교통부 차관 응우옌 두이 람(Nguyen Duy Lam)은 호치민 도로 프로젝트가 팍보(Cao Bang)에서 시작해서 닷무이( Ca Mau )에서 끝나며, 길이는 3,183km(주요 도로는 2,499km, 서부 지선은 684km)라고 밝혔습니다. 현재까지 2,488/2,744km의 지선과 약 258km의 지선이 완공되었고, 나머지 256km는 건설 중입니다. 이 중 조추응아바-쭝썬 구간은 2025년까지 호치민 고속도로 전체를 연결하기 위해 투자 및 건설될 마지막 구간입니다.
램 부장관은 "초추-쭝썬 교차로가 완공되면 지역 간 도로 교통 시스템이 구축되어 지역 도로 교통량이 줄어들고, 사회 경제적 발전과 관광이 촉진되고, 특히 타이응우옌성과 뚜옌꽝성, 그리고 북부 중부 및 산악 지역의 국방과 안보가 강화되어 주요 국가 교통 인프라 프로젝트를 효과적으로 활용할 수 있을 것"이라고 강조했습니다.
이 프로젝트가 일정에 맞게 양질로 완료될 수 있도록, 교통부는 호치민 도로 프로젝트 관리위원회(투자자), 컨설팅 기관, 그리고 최고 책임의 계약자들에게 "햇볕을 이겨내고 비를 이겨낸다"는 정신을 고취하고, 구체적인 계획과 적합한 공사 조직 계획을 긴급히 수립하고, 충분한 인력, 기계, 장비를 동원하여 공사를 집중적으로 시행하여 품질, 진척도, 그리고 안전을 보장하도록 요청했습니다. 법적 규정과 기술 지침을 철저히 준수하고, 서명한 계약에 따라 프로젝트를 정해진 기간 내에 완료합니다.
교통부는 타이응우옌성과 뚜옌꽝성 인민위원회에 모든 부지 정리 작업, 특히 재정착 지역과 기술 인프라 공사의 이전을 조기에 완료하도록 지속적으로 주의를 기울여줄 것을 요청했습니다. 투기 장소를 마련하고, 프로젝트에 필요한 원자재를 충분히 공급하는 것을 우선시합니다. 지방 당국에 호치민 도로 프로젝트 관리 위원회와 건설 단위를 건설 과정 전반에 걸쳐 조정하고 원활하게 진행하도록 지시합니다. 사업 시행 구역 내 검사 업무를 강화하고, 안전, 질서, 교통 안전을 확보합니다.
타이응우옌성 인민위원회 상임부위원장인 당쑤언쯔엉 씨에 따르면, 이 프로젝트의 목적은 호치민 도로를 계획대로 완공하여 교통 용량을 개선하고 교통사고를 최소화하여 북부 지방에서 북부의 주요 경제 지역으로 가는 교통 수요를 충족하고, 타이응우옌성의 유적지를 다른 지방과 도시와 연결하는 것입니다.
Truong 씨는 프로젝트를 일정에 맞춰 시행하고 기술적, 미적 기준을 보장하기 위해 Thai Nguyen 성과 Tuyen Quang 성이 교통부와 호치민 도로 프로젝트 관리 위원회와 협력하여 부지 정리 및 재정착 작업을 곧 완료하고 사람들 사이에 높은 합의를 이끌어내어 건설 프로젝트가 일정에 맞춰 완료될 수 있도록 최선을 다할 것이라고 밝혔습니다.
Son Hai Group 이사회 회장인 응우옌 비엣 하이(프로젝트 계약자 컨소시엄 대표) 씨는 교통부가 정한 일정에 따라 2025년 말까지 공사 품질과 안전을 확보하여 프로젝트를 완료하겠다는 의지를 밝혔습니다.
이러한 목표를 달성하기 위해, Son Hai Group은 지방 당국과 호치민 도로 프로젝트 관리 위원회가 곧 현장을 완료하여 계약자가 건설을 조직할 수 있기를 바라고 있습니다.
호치민 도로 프로젝트 관리 위원회의 응우옌 부 꾸이(Nguyen Vu Quy) 이사에 따르면, 초추(Cho Chu)에서 중선(Trung Son) 교차로까지 이어지는 호치민 도로 건설 프로젝트의 총 길이는 약 28.98km입니다. 타이응웬성 딘화현 초추(초모이초추 구간 종점) 출발점; 중선 교차로(국도 2C와 교차로)의 종점, 옌선 구, 투옌꽝 성.
이 프로젝트는 설계 속도 60km/h, 2차선 규모인 3등급 산악 도로의 기술 기준에 따라 건설되었습니다. 이 프로젝트는 국가 예산 자본을 사용하여 총 약 1조 6,650억 VND를 투자했으며 2025년에 완료될 예정입니다.
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