호치민시 구간 도로: 순환 도로 2호선과 연결되는 마지막 660m 구간 공사가 완료되었습니다.

동부 주요 간선도로 개요

총 길이 4.3km가 넘는 리엔푸엉 도로는 호치민시 동부의 주요 교통 동맥 중 하나입니다. 이 도로는 폭 약 30m, 즉 4~6차선 규모로 계획되어 있으며, 깟라이 교차로(보응우옌지압 도로와 마이찌토 도로의 교차점)에서 순환도로 2호선(보찌꽁 도로)까지 직접 연결됩니다. 이 프로젝트는 증가하는 교통 체증을 완화하고 지역 간 연결성을 증진하는 것을 목표로 합니다.

하노이 고속도로에서 호치민시 순환도로 2호선까지 연결되는 4.3km 길이의 리엔푸엉 도로 구간의 전경입니다. — 하노이 고속도로에서 호치민시 순환도로 2호선까지 연결되는 리엔푸엉 도로 구간은 총 길이가 4.3km가 넘고, 평균 폭은 약 30m로 4~6차선에 해당합니다.

마지막 660m 구간의 병목 현상이 해결되었습니다.

오랜 기간 동안, 보응우옌지압-마이찌토 교차로와 글로벌 시티 도심 지역을 연결하는 마지막 660미터 구간의 공사가 난항을 겪으며 미완성 상태로 남아 있었습니다. 2024년 10월, 마스터라이즈 그룹이 투자하여 총 2,600억 VND의 예산으로 이 구간의 공사가 공식적으로 시작되었습니다.

이 도로 구간은 화물 운송과 보행자 통행 요구를 충족하기 위해 폭 60미터의 노반, 설계 속도 60km/h, 단일 축하중 10톤 등 현대적인 기술 사양으로 설계되었습니다. 가장 중요한 요소인 무옹 킨 운하를 가로지르는 교량 또한 완공되었습니다.

보응우옌지압-마이치토 교차로와 글로벌 시티 도심 지역을 연결하는 660미터 구간의 도로가 현재 차단되어 있습니다. — 하지만 보응우옌지압-마이치토 교차로에서 글로벌 시티 도심 지역으로 연결되는 660미터 구간이 아직 개통되지 않아 전체 노선이 완전히 개통된 것은 아닙니다. 해당 구간의 공사는 2024년 10월에 공식적으로 시작될 예정입니다.

공사 진행 상황 및 완료 시점

당초 계획에 따르면 이 프로젝트는 2025년 초에 기술 차량 통행을 위해 개통될 예정이었으나, 건설상의 문제로 일정이 조정되었습니다. 2025년 10월 말 현재, 프로젝트는 최종 완공 단계에 있으며 시에 인계 및 운영 개시를 위한 준비 단계에 있습니다. 무옹 킨 운하를 가로지르는 다리의 완공은 전체 노선이 최대한 빨리 연결될 수 있도록 하는 중요한 이정표입니다.

므엉 킨 운하를 가로지르는 다리가 완공되었으며, 이는 프로젝트의 핵심 요소입니다. — 무옹 킨 운하를 가로지르는 다리가 완공되었습니다.

지역 기반 시설 및 경제 에 미치는 영향

리엔푸엉 도로가 공식적으로 개통되면 완벽한 연결축을 형성하여 많은 사회경제적 이점을 가져올 것입니다.

교통 혼잡을 줄이려면 호치민시-롱탄-다우자이 고속도로 및 도쑤언홉 도로와 같은 평행 도로와 교통 흐름을 공유하십시오.
연결성 강화: 호치민시 하이테크 파크와 푸후 항구에서 도심까지, 그리고 그 반대 방향으로의 이동을 더욱 편리하게 합니다.
이동 시간 단축: 호치민시 중심부까지의 이동 시간이 크게 줄어들고, 향후에는 롱탄 국제공항까지의 이동 시간도 단축될 것입니다.

해당 프로젝트는 전체 노선의 건설을 완료했으며, 인수인계 및 시운전을 준비하고 있습니다.

직접적인 혜택을 받는 부동산 프로젝트

잘 발달된 교통 인프라는 부동산 시장의 주요 동력입니다. 리엔푸엉 도로의 완공은 이 지역 주요 프로젝트의 가치를 더욱 높일 것으로 예상됩니다.

글로벌 시티

이 프로젝트는 새로운 도로와의 직접적인 인접성 덕분에 가장 큰 이점을 누립니다. 마스터라이즈 홈즈가 개발한 글로벌 시티(구 사이공 빈안 도시 지역)는 117헥타르가 넘는 면적에 걸쳐 아파트, 타운하우스, 빌라 등 다양한 유형의 주택을 제공합니다.

사이공 스포츠 시티

인근에 위치한 케펠 랜드(Keppel Land) 개발의 사이공 스포츠 시티(Saigon Sport City) 프로젝트 역시 이러한 연결 인프라의 혜택을 받고 있습니다. 64헥타르 규모의 이 프로젝트는 고급 주택, 상업 시설, 공공 스포츠 시설로 구성된 복합 단지로 계획되어 있습니다.