TPO - 교통부는 호치민시-중르엉-미투안 고속도로 확장 프로젝트에 대한 BOT 방식의 투자 정책을 승인하기로 결정했습니다. 총 자본금은 약 4조 VND입니다.
TPO - 교통부는 호치민시-중르엉-미투안 고속도로 확장 프로젝트에 대한 BOT 방식의 투자 정책을 승인하기로 결정했습니다. 총 자본금은 약 4조 VND입니다.
위 정보는 프로젝트를 제안한 투자자 컨소시엄에서 방금 공개되었습니다. 교통부의 투자 정책 승인 결정에 따르면, 호치민시-쭝르엉-미투안 고속도로 건설 및 확장 투자 프로젝트 는 총 96km가 넘습니다. 출발 지점은 호치민시 빈찬군 초뎀 교차로이며, 도착 지점은 띠엔장성 까이베군 미투안 2교 북단입니다.
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호치민시-중르엉-미투안 고속도로 확장 프로젝트는 BOT 형태로 총 투자액이 약 4조 VND에 달합니다. |
규모 면에서 호치민시-중르엉 구간의 설계 속도는 120km/h이고, 그 중 초뎀에서 링로드 4까지는 12차선으로 확장되고, 링로드 4에서 중르엉까지는 10차선으로 확장됩니다. 중르엉-미투안 구간은 속도 100km/h이고 6차선으로 확장됩니다.
이 프로젝트를 제안한 투자자는 Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Technical Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company, Hoang Long Construction Investment Corporation, CII Service and Investment Company Limited 로 구성된 컨소시엄입니다 .
투자 준비 및 사업 시행 기간은 2024년부터 2028년까지이며, 공공-민간 파트너십 방식, BOT 계약 유형 (건설-운영-양도)으로 진행됩니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 약 39조 8,000억 VND이며, 여기에는 다음이 포함됩니다. 소유자 자본은 약 5조 9,700억 VND(총 투자액의 15% 차지)이고, 차입 자본 및 기타 동원 자본원은 약 33조 8,300억 VND(85% 차지)이며, 국가 자본은 없습니다.
교통부 장관은 프로젝트 관리 위원회 7과 프로젝트 제안 투자자에게 담당 당국과 협력하여 프로젝트 타당성 조사 보고서를 협상하고 작성하고, 규정에 따라 승인을 위해 담당 당국에 제출하고, 진행과 품질을 보장하도록 지시했습니다.
베트남 고속도로 관리국, 베트남 도로 관리국, 건설 투자 관리부 및 관련 기관은 프로젝트 관리 위원회 7과 프로젝트 제안 투자자를 조정하고 지원하여 진행, 품질 및 효율성을 보장하는 역할을 맡습니다.
교통부는 호치민시, 롱안 , 티엔장성 인민위원회에 투자자들과 협력하여 프로젝트를 제안하고, 프로젝트 관리위원회에 조사 및 프로젝트 타당성 조사 보고서를 작성하도록 요청했습니다. 또한 교통부 및 관련 기관과 협력하여 프로젝트 시행을 위한 부지를 준비하도록 했습니다.
앞서 2월 15일, 정부청은 교통부, 호찌민시, 롱안성, 티엔장성 인민위원회에 공식 공문을 보내 호찌민시-쭝르엉-미투안 고속도로 확장 사업의 민관협력(PPP) 방식 시행을 총리가 승인했음을 통보했습니다. 총리는 교통부와 관련 부처, 지자체, 지방자치단체에 올해 2분기에 사업을 조기에 착수하도록 지시하여 시행 과정에서 부정적인 영향과 낭비를 방지했습니다.
호치민시-중르엉-미투안 고속도로 확장 및 완공에 대한 투자는 교통 체증을 완화하고, 남부 핵심 경제 지역의 지역 교통망을 완성하고, 메콩 삼각주의 고속도로망을 점진적으로 완성하는 것을 목표로 합니다. 이를 통해 서부 지방에서 동남부 지역과 전국으로의 교통 수요를 충족하는 데 기여할 것입니다.
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출처: https://tienphong.vn/duyet-gan-40000-ty-len-doi-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-post1717700.tpo
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