이번 결정은 EU가 중국에서 수입되는 모든 전기 자동차에 대한 관세를 인상한 지 두 달 만에 나온 것으로, EU는 중국 전기 자동차 제조업체에 부당한 이익을 주는 반면 유럽 제조업체는 희생시킨다는 이유로 국가 보조금이 "불공정하다"고 밝혔습니다.
독일 베를린 근처에 공장을 두고 있지만 중국에서 많은 차량을 생산하여 유럽으로 수출해 온 테슬라는 EU에 자사에 적용된 초기 세금 인상률을 20.8%로 재계산해 줄 것을 요청했습니다. 8월 20일 기준, 유럽 집행위원회는 테슬라의 세금 인상률을 9%로 책정했습니다. 이는 EU가 모든 수입 전기차에 부과하는 기존 10% 세금과는 별개입니다.
EU, 중국산 테슬라 전기차 관세 인하
테슬라에 부과된 9%의 관세율은 다른 중국 자동차 제조업체에 부과된 17~36.3%의 추가 관세보다 훨씬 낮습니다. 유럽 집행위원회는 테슬라의 추가 관세 인하가 테슬라가 중국에서 받는 "보조금 수준"을 검토한 후 이루어졌다고 밝혔습니다.
수출을 기다리는 중국 상하이 항구의 테슬라 차량들
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출처: https://thanhnien.vn/eu-giam-thue-cho-xe-tesla-san-xuat-tai-trung-quoc-185240821205852186.htm
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