희토류 가격, 사상 최고치 경신…베트남, 국제 투자자들의 주목을 받아

중국이 중희토류 금속 7종에 대한 수출 제한을 발표한 이후, 글로벌 희토류 시장의 가격이 급등하고 있습니다.

이는 전기 자동차, 풍력 터빈 및 첨단 장비 생산에 있어서 중요한 요소입니다. 이러한 움직임은 미국과 중국의 무역 갈등이 고조되는 와중에 나왔으며, 이로 인해 시장이 강하게 반응했습니다.

유럽에서는 디스프로슘 가격이 4월 초부터 3배나 올라 kg당 850달러에 달했습니다. 테르븀 가격은 거의 10년 만에 최고치인 1kg당 3,000달러까지 치솟았습니다.

희토류 원소 17종 중 디스프로슘, 테르븀과 같은 중금속과 중금속은 더 희귀하고 채굴하기가 더 어렵습니다. 중국은 여전히 이 그룹에 대한 글로벌 공급의 약 90%를 차지하고 있습니다.

중국의 수출 규제는 가격을 급등시켰을 뿐만 아니라, 글로벌 공급망을 큰 위험에 빠뜨렸습니다.

미즈호 은행의 전문가인 사토 타카히로에 따르면, 단기적으로 대체 공급원을 찾는 것은 거의 불가능하다고 합니다. 도쿄 대학의 오카베 토루 교수는 공급 부족이 지속되면 많은 전기 자동차 회사가 생산 계획을 중단해야 할 것이라고 경고했습니다.

베트남은 갑자기 국제 투자자들의 관심을 끌었다

중국의 희토류 수출 규제로 인한 혼란 속에서도 베트남은 갑자기 국제 투자자들의 눈에 밝은 빛으로 떠올랐습니다. 2025년 3월 미국 지질조사국(USGS)의 최신 통계에 따르면, 베트남의 희토류 매장량은 최대 350만 톤에 달합니다.

북서부 및 중부 해안 지역, 특히 라이쩌우 , 라오까이, 광남성의 희토류 광산은 광석 함량이 높고 개발 잠재력이 큰 것으로 평가됩니다. 하지만 베트남의 실제 채굴량은 여전히 매우 낮아 2024년에는 300톤에 그칠 것으로 전망된다.

베트남 정부는 2030년까지 희토류 생산량을 202만 톤으로 늘리겠다는 야심 찬 목표를 발표했습니다. 이는 희토류 산업을 전략적 산업으로 발전시키겠다는 베트남 정부의 의지를 보여줍니다.

엄청난 잠재력에도 불구하고 베트남은 여전히 많은 어려움에 직면해 있습니다. 심층처리능력은 아직 제한적이고, 활용기술은 현대적이지 못하며, 국내 생산체인의 연결성은 여전히 부족합니다. 또한, 물류 인프라와 심층가공 투자 유치 정책이 아직 동기화되지 않아 수출 활동에 많은 어려움을 겪고 있습니다.

미국, 일본, 유럽연합 등 주요 강대국들이 공급망 보안을 확보하기 위해 중국에 대한 대체 공급원을 모색하는 상황에서, 이는 베트남이 세계 희토류 시장에서 전략적 역할을 재조정할 수 있는 좋은 기회입니다.

출처: https://baoquangnam.vn/gia-dat-hiem-lap-dinh-viet-nam-bat-ngo-lot-vao-tam-ngam-cua-gioi-dau-tu-quoc-te-3154088.html