내일(4월 10일) 국내 휘발유 가격은 세 차례 연속 상승세를 보인 후 큰 폭으로 하락할 것으로 전망됩니다. 물가안정기금이 영향을 받지 않는다면 휘발유 가격은 리터당 1,400~1,800동(VND) 하락할 수 있고, 경유 가격은 그보다 덜 하락할 수 있습니다.
지난주 세계 유가는 급락하여 브렌트유는 10.9%, WTI유는 10.6% 하락했습니다. 두 벤치마크 모두 약 2년 만에 가장 큰 폭의 하락률을 기록했습니다.
지난주 세계유가는 도널드 트럼프 미국 대통령이 4월 2일에 발표한 높은 수입세와 OPEC+의 예상치 못한 공급 증가로 인해 큰 영향을 받았습니다.
이번 주 세계 유가는 첫 거래일(4월 7일)에도 급락세를 이어가며 2% 이상 하락하며 거의 4년 만에 최저치를 기록했습니다. 최근 미국의 무역 관세가 세계 경제를 침체로 몰아넣고 전 세계 에너지 수요를 감소시킬 수 있다는 우려로 유가가 급락했습니다.
투자자들이 미국과 중국 간의 무역 전쟁이 격화되면서 경기 침체 가능성이 커진다고 평가함에 따라 유가는 4월 8일 2% 하락하여 4년 만에 최저 수준을 기록했습니다.
브렌트유와 WTI유 등 두 가지 유가 벤치마크 가격은 도널드 트럼프가 미국으로 수입되는 모든 제품에 관세를 부과한다고 발표한 4월 2일 이후 약 16% 하락했습니다.
내일 휘발유 가격이 급락할 가능성이 있습니다. 사진: 응 우옌 후에
오늘(4월 9일) 장 초반, 세계 유가는 여전히 하락세를 보였습니다. Oilprice 자료에 따르면, 4월 9일 오전 7시 39분(베트남 시간) 브렌트유는 배럴당 61.05달러로 2.82% 하락했습니다. 한편, WTI 유가는 배럴당 57.59달러로 전 거래일 대비 3.34% 하락했습니다.
국내 시장에서는 산업통상자원부와 재무부가 계획에 따라 내일(4월 10일) 주기적으로 소매 휘발유 가격을 조정할 예정입니다.
일부 석유회사들은 세계 가솔린 가격의 추세에 따라 내일 조정 기간 동안 국내 가솔린 가격이 급격히 하락할 가능성이 있다고 보고 있습니다.
구체적으로, 규제 기관이 석유가격안정기금에 영향을 미치지 않는다면 국내 휘발유 가격은 리터당 1,400~1,800동까지 하락할 수 있습니다.
디젤 가격은 리터당 1,200~1,300동까지 조정될 가능성이 높습니다.
규제 기관이 안정화 기금을 인출할 경우, 휘발유 가격은 덜 떨어질 수 있습니다.
위의 예측이 맞다면 국내 RON 95 가솔린 가격은 3회 연속 상승한 뒤 급격히 반전될 것입니다.
가장 최근 조정 기간(4월 3일)에 RON 95 가솔린 가격은 리터당 490 VND 상승했고, 판매 가격은 리터당 20,910 VND였습니다.
마찬가지로 E5 가솔린 가격도 리터당 340동 인상되어 판매 가격은 리터당 20,370동이 되었습니다.
디젤 가격은 리터당 260동 인상되었으며, 판매 가격은 리터당 18,470동입니다.
제품 | 2025년 3월 4일부터의 가격 (단위: VND/리터) | 이전 기간과 비교 |
가솔린 RON 95-III | 20,910 | + 490 |
E5 RON 92 가솔린 | 20,370 | + 340 |
디젤 | 18,470 | + 260 |
2025년 4월 3일 운영 기간의 가솔린 가격표입니다.
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