휘발유 가격 소폭 하락, 등유 가격 급등

11월 20일 오후, 재무부 와 산업통상부는 같은 날 오후 3시부터 소매 휘발유 가격을 조정했습니다.

이에 따라 규제 기관은 E5 RON 92 휘발유 가격을 리터당 40동, RON 95 휘발유 가격을 리터당 30동 인하하기로 결정했습니다. 조정 후 E5 RON 92 휘발유 소매 가격은 리터당 19,800동, RON 95 휘발유 가격은 리터당 20,540동입니다.

경유는 리터당 40동(VND) 하락한 19,820동(VND)을 기록했고, 등유는 리터당 350동(VND) 상승한 20,280동(VND)을 기록했으며, 중유는 kg당 340동(VND) 하락한 13,730동(VND)을 기록했습니다. 관리기관은 여전히 물가안정기금에서 인출하거나 지출하지 않겠다는 입장을 고수하고 있습니다.

따라서 국내 휘발유 가격은 단 한 번의 인상 후 소폭 하락했습니다. 연초 이후 RON 95 휘발유 가격은 26배 상승하고 22배 하락했습니다. 경유는 24배 상승하고 22배 하락했으며, 한 번은 변동이 없었습니다.

일부 주요 기업의 유가 안정 기금은 최근 여러 차례 운용 과정에서 사용되지 않아 여전히 큰 폭의 흑자를 기록했습니다. 2분기 말 기준 기금 잔액은 5조 6,140억 동(VND)을 넘어섰습니다. 이 중 베트남 국영석유그룹( Petrolimex )의 잔액이 3조 840억 동(VND)으로 절반을 차지했습니다.

또 다른 발전 사항으로, 산업통상부는 베트남에서 바이오 연료와 전통 연료의 혼합 비율을 적용하기 위한 로드맵을 명시한 회람 50호를 발표했습니다. 2026년 6월 1일부터 무연 휘발유(현행 국가 기술 규정에 따라)는 전국의 가솔린 엔진에서 사용하기 위해 E10 가솔린(무연 휘발유에 에탄올 10% 혼합)으로 혼합 및 조제되어야 합니다.

동시에, 가솔린 엔진에 사용하기 위한 E5 RON 92 가솔린(RON 92 가솔린에 5% 에탄올을 혼합)의 혼합 및 혼합은 2030년 12월 말까지 시행될 예정입니다. 따라서 E10 가솔린 적용 로드맵은 산업통상부가 초안 회람에서 제안했던 계획보다 6개월 늦춰졌습니다.

산업통상부 장관은 바이오연료 혼합 비율을 검토 및 조정하거나 적절한 광유 제품을 수시로 추가할 것입니다. 이는 에너지 안보, 환경 및 소비자 권리를 보장하기 위한 것입니다.

또한, B5 및 B10 바이오디젤은 디젤 엔진에 사용하기 위해 혼합할 필요가 없습니다. 산업통상부는 이러한 바이오디젤 제품의 생산 및 거래에 단체와 개인이 참여하도록 장려하고 있습니다.

출처: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gia-xang-giam-nhe-dau-hoa-tang-manh-20251120143009421.htm