폭스바겐 딜러십 컨설턴트에 따르면, 빌로란과 테라몬트 X 두 모델에 1억~1억 1천만 동(VND) 인상되는 새로운 가격 정책이 적용될 예정입니다. 구체적으로, 폭스바겐 빌로란 프리미엄은 19억 8,900만 동에서 20억 8,800만 동으로 9,900만 동(VND) 인상되고, 폭스바겐 빌로란 럭셔리는 21억 8,800만 동에서 22억 8,800만 동으로 1억 동(VND) 인상됩니다.
한편, 폭스바겐 빌로란의 최고급 모델 가격표가 변경되었습니다. 이에 따라 폭스바겐 테라몬트 X 플래티넘은 21억 6,800만 동에서 22억 7,800만 동으로 1억 1,000만 동이 인상되었습니다. 고급 모델은 기존 가격(19억 9,800만 동)을 유지합니다.

새로운 가격은 2025년 생산 모델에 적용될 예정입니다. 그러나 폭스바겐 베트남은 위 정보를 확정하지 않았습니다. 공식 웹사이트에서 폭스바겐 빌로란과 테라몬트 X의 가격은 변동이 없었습니다.
가격 인상 소식에도 불구하고, 고객들은 구형 모델을 선택할 경우 수억 동(약 1억 2천만 원)을 절약할 수 있는 선택권을 여전히 가지고 있습니다. 폭스바겐 테라몬트 X(VIN 2024)는 등록세의 50%를 지원받는 것으로 알려졌습니다. 현재 딜러에 재고가 많지 않아 판매 가격이 하락한 반면, 2024년형과 2025년형 차량의 사양은 크게 다르지 않습니다.
폭스바겐이 공개한 데이터에 따르면, 폭스바겐 빌로란의 판매량은 2024년에 약 2,000대에 달해, 폭스바겐 베트남의 총 판매량 약 3,000대의 3분의 2를 차지할 것으로 예상됩니다.

최근 몇 년 동안, 빌로란은 많은 유명 고객의 선택을 받으면서 베트남 시장에서 독일 자동차 회사의 주력 모델이 되었습니다.
베트남에서는 폭스바겐 빌로란과 같은 가격대의 경쟁 차종이 없습니다. 기아 카니발은 같은 세그먼트에 속하지만 가격이 훨씬 낮습니다(12억 9,900만 동에서 18억 4,900만 동으로). 반면, 또 다른 경쟁 차종인 메르세데스-벤츠 V클래스는 가격이 훨씬 높아 최대 37억 5,900만 동입니다.
폭스바겐 빌로란에는 10.3인치 스티어링 휠 화면, 3존 독립 에어컨, 무선 Apple CarPlay 연결이 가능한 12인치 중앙 화면, 전자식 기어 레버, 전자식 주차 브레이크, 팔걸이가 있는 비즈니스 클래스 뒷좌석, 파노라마 선루프, 발판, 통합 난방, 냉방 및 마사지 기능 등 다양한 장비가 있습니다.
이 차량은 2.0L 가솔린 엔진을 탑재하여 220마력, 350Nm의 토크를 발휘합니다. 위의 엔진 블록은 7단 변속기와 전륜구동 시스템과 결합됩니다.
테라몬트 X는 빌로란과 비슷한 가격대와 유사한 장비를 갖추고 있지만, 5인승 SUV/크로스오버에스포티한 디자인을 갖추고 있어 빌로란과 함께 또 다른 선택지로 여겨집니다. 테라몬트 X는 빌로란과 동일한 2.0L 엔진을 사용하지만 4륜 구동을 탑재합니다.
출처: https://khoahocdoisong.vn/gia-xe-volkswagen-viloran-va-teramont-x-tang-them-tram-trieu-post1549692.html
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