등록금 인하, 기업 실적 여전히 긍정적이지 않아

베트남은 국내에서 생산 및 조립된 자동차의 등록 수수료를 세 차례나 인하했습니다. 사진: TC.

수수료 인하되면 사람들은 차를 사려고 서두른다

베트남은 소비를 촉진하고, 국민과 기업에 재정 지원을 제공하며, 국내 자동차 제조 및 조립 산업의 성장 회복을 위한 모멘텀을 마련하고자 2020년부터 등록 수수료(RTF)를 3차례 인하했으며, 최근 재무부는 RTF 징수율을 4번째로 50% 인하할 것을 계속 제안했습니다.

자동차 판매량은 수년에 걸쳐 변동해 왔습니다. 차트: 후옌마이.

그러나 감면된 LPTB 징수율을 적용한 3년 동안 베트남 자동차 제조업 협회(VAMA) 산하 자동차 브랜드의 판매량이 감소한 해가 2년 있었습니다. 2020년에는 2019년 대비 8% 감소했고, 2023년에는 301,898대에 그쳐 2022년 대비 25% 감소했습니다.

LPTB 감면 정책 적용 기간 동안 사람들은 오로지 자동차 구매에만 집중했습니다. 2020년 하반기(LPTB 감면 적용 기간) 등록 자동차 대수는 209,584대로, 2020년 전체 판매량의 70.6%를 차지했습니다.

2021-2022년에는 LPTB 감면이 2021년 12월부터 2022년 5월까지 적용됩니다. 2021년 12월 기준, 등록 전 등록된 차량 수는 63,743대였습니다. 2022년 1~5개월 동안 등록 전 등록된 차량 수는 168,450대였습니다. 한편, 2021년(정책 적용 전 11개월)에는 총 304,149대, 2022년에는 404,635대가 판매되었습니다.

2023년 등록 수수료 인하 6개월 만에 국내 등록 차량 대수는 17만6483대로 58%를 차지했다.

이 차트는 LPTB 감소에 따른 3단계의 자동차 판매량을 보여줍니다. 차트: 후옌마이.

등록금 3배 감면, 많은 사업체들이 혜택을 "누리지" 못하고 있다

2020년은 우리나라가 코로나19 팬데믹의 영향을 처음 받은 해였습니다. 상반기와 하반기에는 각 사업부와 자동차 딜러들의 매출과 이익이 상당히 부진했습니다. 그러나 하반기에 등록세 인하 정책이 시행되면서 자동차 판매가 급증했습니다.

일부 기업은 어려움 속에서도 "밝은 문"을 찾았습니다. 예를 들어, Hang Xanh Auto Service Joint Stock Company(Haxaco, 코드: HAX)는 베트남에서 가장 큰 시장 점유율을 자랑하는 메르세데스 자동차 유통업체입니다 .

2020년 전체 기간 동안 Haxaco는 판매 및 서비스 제공을 통해 약 5조 5,700억 VND의 순수익을 기록했는데, 이는 2019년 대비 8% 증가한 수치이며, 세후 이익은 1,253억 VND로 2.5배 증가했습니다.

Haxaco 경영진은 역사적인 이익 최고치 달성에 대해 설명하며, 정부가 국내 조립 차량 등록세를 50% 감면하는 법령을 발표했을 때 회사가 기회를 최대한 활용했다고 밝혔습니다. 그 결과, Haxaco의 4개 딜러 모두 매출 목표를 초과 달성하며 베트남 시장에서 메르세데스-벤츠 자동차 판매 상위권에 진입했습니다.

Haxaco 외에도 업계의 또 다른 대형 기업은 Saigon General Services Corporation(Savico, 코드: SVC)입니다. 이 회사는 Toyota, Ford, Hyundai, Chevrolet, Volvo, Fuso, Mitsubishi, Honda, Suzuki 등의 브랜드를 유통하는 회사로 2020년 4분기에 성공적인 사업을 기록했습니다.

그러나 사비코의 2020년 전체 누적 순매출 및 서비스 수익은 전년 대비 11.9% 감소한 16조 830억 동(VND)을 기록했습니다. 세후이익은 2,248억 동(VND)으로 3.6% 감소했습니다.

사비코보다 더 심각한 것은 베트남 엔진 및 농업 기계 공사(VEAM, 코드: VEA) 와 같은 대기업도 매출 감소, 매출 수익, 이익이 모두 전년도에 비해 급격히 감소하면서 위기에 빠졌다는 것입니다.

VEAM은 2020년 매출 및 서비스 부문에서 약 3조 6,670억 동(VND)의 순수익을 달성했는데, 이는 전년 대비 18% 감소한 수치입니다. 세후이익은 5조 5,940억 동(VND)으로 전년 대비 1조 7,000억 동(VND) 이상 감소했습니다.

당시 그룹에서 가장 어려움을 겪었던 회사는 포드 베트남의 최대 포드 자동차 유통업체인 City Auto JSC(코드: CTF) 였습니다. 순매출과 서비스 수익은 5조 6,440억 동으로 2019년 대비 11% 감소했습니다. 세후 이익은 14억 동에 불과했습니다.

2021년 한 해만 해도 이 정책의 지원을 받지 못했음에도 불구하고(LPTB 감면 정책은 2021년 12월까지 적용되지 않음), 자동차 판매는 여전히 급증했습니다. 여러 기업이 이익을 보고했습니다.

2021년 전체 누적으로 Haxaco는 5조 5,520억 VND의 순매출과 서비스 수익을 달성했고, 세후 이익은 28% 증가한 1,600억 VND에 달했습니다.

사비코 의 경우, 2021년 전체 순매출액과 서비스 제공액은 14,1880억 VND로 2020년 대비 11.7% 감소했고, 세후이익은 2,110억 VND를 기록했습니다.

CTF 의 경우, 판매 및 서비스 제공으로 인한 순수익은 4조 5,090억 VND에 달했습니다. 비용을 공제한 후, 이 회사는 약 520억 VND의 세후 이익을 보고했습니다.

2022년 까지 LPTB 감면 정책이 연초 5개월 동안 적용됩니다. 연초 자동차 판매량 또한 증가세를 기록했고, 기업들의 영업 실적도 눈에 띄게 성장했습니다.

사비코 의 순매출과 서비스 수익은 2021년 대비 50% 증가한 약 21조 3,100억 동으로 역대 최고치를 기록했습니다. 순이익은 5,860억 동에 달했습니다.

Haxaco는 순매출과 서비스 수익이 6조 7,750억 동(VND)을 돌파하여 2021년 대비 22%, 코로나19 팬데믹 이전 대비 31% 증가했습니다. 해당 사업부의 순이익은 전년 대비 50% 증가하여 2,397억 동(VND)을 돌파했습니다.

한편, CTF는 2018년부터 2021년까지 연속적인 매출 감소 추세에서 벗어나 2022년 누적 매출이 약 6조 3,070억 VND에 달했습니다. CTF의 세후이익은 1,170억 VND를 기록했습니다.

VEAM은 순수익도 18% 증가하여 4조 7,470억 동을 기록했습니다. 순이익은 7조 6,000억 동 이상으로 32% 증가했습니다.

LPTB 징수율 인하 정책을 1년간 적용하지 않은 후, 이 정책은 2023년 6월에 다시 적용됩니다. 하지만 이번에는 VAMA 사업체가 2023년 에 판매한 자동차 대수가 급격히 감소하면서 자동차 딜러들도 매출과 이익이 급감했습니다.

Savico는 2023년 전체에 걸쳐 2022년에 비해 약 2% 감소한 20조 8,360억 VND의 순수익을 기록했고, 세후 이익은 92.4% 감소한 440억 VND에 그쳤습니다.

Savico뿐만 아니라 Haxaco 도 판매 및 서비스 제공으로 3조 9,810억 VND 이상의 순수익을 기록했고, 순이익은 370억 VND에 그쳤습니다. 이는 전년 대비 각각 41%와 84% 이상 감소한 수치입니다.

CTF는 같은 기간 순매출과 서비스 수익이 13% 증가하여 7조 1,000억 동을 기록했습니다. 반면, 회사의 연간 순이익은 61% 감소하여 440억 동에 그쳤습니다.

VEAM의 2023년 세전 이익은 6조 2,650억 동에 달했는데, 이는 1조 2,050억 동을 기록한 재무 수익과 6조 8,450억 동을 배당금과 관련 회사(주로 혼다 베트남, 토요타 베트남, 포드 베트남)로부터 분배받은 이익에 따른 것입니다.

2023년은 경기 침체, 신용 긴축, 높은 이자율이 지속되는 한 해로 여겨지며, 이로 인해 많은 사람이 은행에서 대출을 받기 어려워질 것입니다.

이로 인해 연말 등록비 감면 정책을 적용했음에도 불구하고 2023년 조립차 판매량은 전년 동기 대비 25% 감소했습니다.

총리의 탄소 순배출량 제로 달성 로드맵과 상충되고 WTO 기본 원칙을 위반한다는 이유 외에도, LPTB 감축은 경제적 효율성 측면에서도 신중하게 고려되어야 합니다.

등록금 감면은 3회에 걸쳐 제공되며, 해당 시점은 다음과 같습니다.

1차: 2020년 6월 28일부터 12월 31일까지 시행되는 법령 제70/2020호.

2차: 2021년 12월 1일부터 2022년 5월 31일까지 발효되는 법령 103/2022.

3차: 2023년 7월 1일부터 12월 31일까지 발효되는 법령 제41/2023호.

출처: https://laodong.vn/kinh-doanh/giam-le-phi-truoc-ba-ket-qua-kinh-doanh-cua-doanh-nghiep-van-chua-kha-quan-1363274.ldo