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| 일러스트 사진. |
이 정책은 타이닌성 인민위원회가 타이닌성 재정부( 구 롱안성 재정부)의 2025년 6월 27일자 문서 제4446/STC-QLDTC호와 데오까그룹의 2025년 6월 17일자 제안문서 제756/2025/DGC호를 바탕으로 제안한 것입니다.
승인된 내용에 따르면, 본 사업은 약 19.5km의 투자 범위를 가지며, 두 구간으로 나뉩니다. 2번 국도 750호선(탄킴 교차로에서 50번 국도와 교차하는 지점)에서 15번 국도 150호선(DT.826 교차로와 교차하는 지점)까지 12.4km 구간과 28번 국도 500호선(DT.827B 교차로와 교차하는 지점)에서 35번 국도 600호선( 동탑성 접경 지역)까지 7.1km 구간입니다. 본 사업의 총 투자액은 약 7조 6,000억 VND입니다.
이 프로젝트는 DT.827E 노선의 3개 교량에 대한 접근 도로를 건설하는 프로젝트와 동시에 1단계 규모에 맞춰 연구 및 건설될 예정이며, 현재 계획을 준수하도록 보장할 것입니다.
조사, 조사 및 프로젝트 제안서 작성에 드는 모든 비용은 데오 까 그룹(Deo Ca Group)에서 부담합니다. 또한, 제안서가 관할 당국의 승인을 받지 못할 경우 발생하는 모든 위험을 감수할 것을 약속합니다. 제안서 작성 기간은 떠이닌성 인민위원회가 정책 합의서를 발행한 날로부터 최대 6개월로 정해집니다.
타이닌성 인민위원회는 성 건설 투자 프로젝트 관리위원회를 중심으로 건설부, 재무부, 농업 및 농촌 개발부, 천연자원 및 환경부 등의 부서와 협력하여 투자자들에게 프로젝트 제안서를 조사하고 준비하는 과정 전반에 걸쳐 정보를 제공하고 지원하도록 했습니다.
DT.827E 프로젝트(국도 50B)는 호치민시에서 롱안을 거쳐 티엔장까지 이어지는 약 55km 길이의 중요한 교통로로, 지역 간 교통 연결을 강화하는 데 중요한 역할을 하며, 프로젝트 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하는 원동력 역할을 하고 있습니다.
이 프로젝트는 2021~2030년 기간의 국가 도로망 계획과 메콩 삼각주 개발 계획에 포함되었으며, 2050년을 목표로 하고 있습니다.
현재 롱안성(현 타이닌성)의 DT.827E 노선은 총 길이가 약 35.6km이며, 칸 주옥(Can Giuoc), 밤꼬동(Vam Co Dong), 밤꼬따이(Vam Co Tay)의 3개 강교가 건설 중이다.
약 19.5km에 달하는 나머지 구간에 대한 조기 및 동시적 투자는 전체 노선의 사회경제적 효율성을 보장하는 데 중요한 요소입니다.
Deo Group이 이끄는 컨소시엄은 DT.827E 노선의 나머지 구간을 연구하는 업무를 맡았을 뿐만 아니라, PPP 방식을 사용하여 호치민시-중르엉-미투안 고속도로를 확장하는 프로젝트를 제안한 투자자이기도 합니다.
이 프로젝트는 총 길이가 약 96km이고, 총 투자액은 최대 39조 8,000억 VND에 달하며, 노선의 건설을 조직하고 원활한 교통을 확보할 것입니다.
7월 14일 오후, 동탑성 인민위원회 위원장이 주재한 이 프로젝트에 대한 실무 회의에서 데오까 그룹 주식회사 대표는 이 프로젝트가 타당성 조사 보고서를 완료했으며, 이제 한 단계만 남았다고 말했습니다. 즉, 담당 국가 기관과 중르엉-미투안 고속도로 BOT 프로젝트 1단계 투자자 간의 합의만 남았다는 것입니다.
이전에 데오카 그룹은 10년 이상 중단되어 재개된 지 불과 3년 만에 완료된 중르엉-미투안 고속도로 BOT 프로젝트의 "구출" 관리 역할도 맡았습니다.
데오 까 컨소시엄이 남부의 주요 교통로 확장에 적극적으로 참여함으로써 이 기업은 대규모 인프라 프로젝트에 투자하고 이를 실행하는 과정에서 역량, 명성, 경험을 지속적으로 입증하고 있으며, 메콩 삼각주 지역의 교통 인프라 개발에 기여하고 있습니다.
출처: https://baodautu.vn/giao-dau-moi-nghien-cuu-dau-tu-ppp-de-hoan-chinh-duong-tinh-827e-von-7600-ty-dong-d333832.html
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