부온마투옷시 동부 우회도로 프로젝트 진행 속도 높이고 부지 정리 병목 현상 제거

투자자, 시공자 및 관련 부문은 부지 정리의 병목 현상을 점차 제거하고, 신속하게 건설 부문에 인계하여 프로젝트 진행 속도를 높이고 있으며, 6월 30일까지 프로젝트를 완료하고 가동을 개시하기 위해 노력하고 있습니다.

부온마투옷 시 동부 우회도로 프로젝트가 한창 진행 중입니다. 비디오: NH

진행 장벽

1월 14일, 호치민 도로 프로젝트 건설 현장(부온마투옷 시 동쪽 우회도로, 호아푸 마을, 부온마투옷 시, 닥락 구간)에서 계약자인 사이공 건설 및 무역 회사는 화창한 날씨를 이용하여 많은 건설팀을 조직하여 도로바닥, 아스팔트 콘크리트 1층, 2층을 건설하여 프로젝트 진행 속도를 높였습니다.

계약자는 건설에 집중하여 프로젝트를 제때 완료하기 위해 노력하고 있습니다. 사진: NH

로드롤러 운전사인 부이 반 안 씨는 이렇게 말했습니다. "한 달 가까이 공사 현장은 분주했습니다. 현장에서 먹고 자고, 오후 9시까지 초과 근무를 하며 시공사와 협력하여 프로젝트 진행 상황을 관리하고 있습니다."

사이공 건설 무역 유한회사(Saigon Construction and Trading Company Limited)의 응우옌 딘 통(Nguyen Dinh Tong) 부회장은 "비오는 날씨와 부지 정리 문제로 프로젝트 진행이 지연되었습니다. 해가 뜨자 시공사는 다른 프로젝트의 모든 장비와 인력을 동원하여 마지막 3km 구간과 에아 티에우(Ea Tieu) 마을을 통과하는 1km 구간을 완공하는 데 집중했습니다."라고 말했습니다.

"날씨가 좋으면 시공사는 순차적 시공에 모든 노력을 집중할 것입니다. 부지와 시공 능력이 있는 곳은 대기 없이 즉시 시공할 것입니다. 또한, 투자자 및 지방 당국과 협력하여 남은 구간을 적극적으로 정리하고, 조속히 동시 시공을 완료하여 약속한 대로 프로젝트를 완료할 것입니다."라고 통 씨는 강조했습니다.

부지 정리는 여전히 이 프로젝트의 가장 큰 장애물이다. 사진: NH

기록에 따르면, 공사 현장이 있는 구간 외에도 이 프로젝트의 가장 큰 어려움은 여전히 ​​부지 정리입니다. 부온마투옷 시를 통과하는 프로젝트 구간의 총 길이는 14.816km이며, 지금까지 13km 이상이 인도되어 94% 이상이 완료되었으며, 나머지 0.821km는 인도되지 않았습니다.

지금까지 530가구 중 484가구가 보상을 승인받고 지급받았고, 나머지 46가구는 보상을 받지 못했습니다(호아푸 사의 호치민 도로 교차로에 있는 13가구, 에아카오 사의 28가구, 지선 및 운하 범위 내에 있는 5가구).

투자자는 각 자치구의 인민위원회와 협력하여 남은 가구에 자금을 받고 토지를 넘겨주도록 계속 동원하고 홍보하고 있습니다. 한편, 위원회는 시 인민위원회에 토지 회수 결정을 집행하여 건설 현장을 완전히 해결하고 확보할 것을 ​​요청하는 서류를 작성하고 있습니다.

Cuor Dang 코뮌(Cu M'gar 지구)에서 총 길이는 5.9km입니다. 지금까지 5.3만여 채가 인도되어 91.25%에 달하였고, 나머지 0.516km/33가구는 보상 및 정리가 이루어지지 않아 사업 진행이 정체되었습니다.

투자자에 따르면 현재 승인되지 않은 가구가 33가구 남아 있으며 보상 가치는 약 500억 VND로 추산됩니다. 특히, 13가구 재정착 계획(1선)에 대해, 쿠 음가르 지구는 토지 취득 및 정리를 지원하기 위한 보상 계획을 초안했지만, 재정착을 위해 계획된 토지에 대한 토지 가격이 없기 때문에 평가 및 승인을 위해 제출할 충분한 근거가 없습니다.

나머지 20가구에 대해서는 관련 서류가 완료되었고, 부지 정리를 지원하기 위한 보상 계획 초안이 작성되었습니다. 하지만 해당 계획은 2024년 토지법이 시행된 이후에 수립되었기 때문에 계속해서 평가 및 승인을 위해 제출할 수 없습니다.

건설 부지를 확보하기 위해 투자자는 지역 주민과 협력하여 가구에 0.360km의 건설 부지를 미리 인도했습니다. 현재, 지구 토지 기금 개발 센터는 재평가 및 승인을 위해 쿠므가르 지구 인민위원회에 프로젝트를 제출했으며, 2025년 3월 20일에 전체 부지를 인계할 예정입니다.

다크락 지방 교통공사 및 농촌개발 투자 프로젝트 관리위원회(PPMB)에 따르면, 2024년 12월 말까지 38km/39,606km 이상의 건설을 위한 부지 정리 및 계약자 인계가 거의 97%에 도달했으며, 1,337km가 남아 있습니다.

공사 과정에서는 개간된 토지 면적이 넓지 않아 연속적이지 않고 간헐적이어서 공사 실시에 많은 어려움이 있었습니다. 특히, 현재 이 지방은 장기간 비가 내리는 경우가 많아 건설 공사, 특히 도로공사에 많은 어려움을 겪고 있습니다.

프로젝트 완료 기한이 6월 30일로 연장되었습니다.

다크락성 교통공사 및 농촌개발 건설투자사업관리위원회 부국장인 응우옌따이민에 따르면, 이 프로젝트는 지금까지 두 개의 건설 패키지로 진행되었으며, 산출량은 6,330억 VND를 넘어 64.70%에 달했습니다. 그 중 패키지 3의 경우 현재까지 완료된 물량의 가치가 약 86%에 도달했고, 나머지 물량은 주로 아직 부지 정리가 진행 중인 노선의 첫 번째 구간(0.516km)에 있습니다. 패키지 4의 경우, 현재까지 완료된 거래량의 가치가 43.45%에 도달했습니다.

일정에 맞춰 프로젝트 건설 현장을 신속하게 인계하여 완료되도록 합니다. 위원회는 지방인민위원회가 꾸므가르 지구에 있는 13가구의 재정착을 위해 계획된 토지에 대한 토지 가격표를 조만간 보완할 것을 제안했습니다.

꾸므가르 현 인민위원회에 20가구에 대한 보상 계획을 신속히 승인하고, 도 인민위원회가 토지 가격표를 보완한 후 즉시 이주 지역 건설을 시행하도록 지시합니다.

투자자와 지방 당국은 점차적으로 현장의 병목 현상을 제거하고 건설 부문에 인계하여 진행 속도를 높였습니다. 사진: NH

교통부(MOT) 건설투자관리국에 따르면, 호치민시 동부 우회도로 건설 투자 프로젝트 3, 4 패키지의 시행 진행 상황을 조정하기로 합의했습니다. 다크락성 부온마투옷은 6월 30일 이전에 전체 프로젝트를 완료했으며, 12월 31일 이전에 프로젝트 사용을 인계하는 절차를 완료했습니다.

"남은 물량, 실제 공사 상황, 그리고 각 계약자/패키지의 남은 물량을 토대로, 투자자는 계약자와 감리 컨설턴트에게 공사 일정을 재수립하고, 인력, 건설 기계 및 장비, 자재 공급원, 자금을 동원하여 약속된 일정에 따라 공사를 완료하도록 지시합니다.

진행을 늦추는 객관적, 주관적 원인(있는 경우)을 확인하고 검토하고 구체적으로 파악합니다. 건설투자관리부 문서에는 "현장 정리 작업에서 발생하는 문제와 장애물을 철저히 해결하기 위해 지자체와 긴밀히 협력하고, 건설 계약자에게 진행 상황과 품질을 충족하는 건설을 시행하기 위해 모든 자원을 집중하도록 요구한다"고 명시되어 있습니다.

호치민 도로 건설 투자 프로젝트는 부온마투옷 시(다크락 성) 동부 우회도로로 총 길이가 40km에 달하며, 총 투자액은 1조 8,000억 VND가 넘습니다.

이 프로젝트는 다크락 주 교통건설 및 농촌개발사업관리위원회가 투자하며, 2024년 말 완공 예정입니다. 그러나 부지 정리 문제로 인해 아직 완공되지 못했으며, 2025년 6월 30일까지 연장을 요청했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/go-nut-that-mat-bang-tang-toc-tien-do-du-an-duong-tranh-phia-dong-tp-buon-ma-thuot-192250114165218836.htm