올해 10월 13일, 재계는 베트남 기업가의 날 20주년을 기념했습니다. 국가 경제는 여전히 많은 어려움에 직면해 있지만, 어느 정도 개선된 모습을 보였습니다. 특히 재계의 기여는 매우 크고 자랑스럽습니다.
2023년 베트남의 경제 규모는 약 4,300억 달러에 달하여 동남아시아 5위, 세계 34위를 기록할 것으로 예상됩니다. 수출 규모는 약 3,550억 달러에 달할 것으로 예상되며, 많은 수출 품목이 세계 1위를 차지할 것으로 예상됩니다. 한편, 1억 명이 넘는 인구를 자랑하는 베트남은 잠재적 시장이자 외국인 투자자들에게 매력적인 투자처이기도 합니다.
올해 베트남의 경제 성장률은 7%에 달할 것으로 전망되며, 일부 국제기구는 베트남을 "동남아시아 성장의 별"로 낙관적으로 평가하기도 합니다. 이는 지속적인 경제 성장을 보여주며, 베트남의 외형과 위상에 변화를 가져왔습니다.
하지만 우리는 지금까지 이룬 성과에 만족할 수 없습니다. 경제 발전이 기대 수준에 도달하지 못한 채 여전히 많은 어려움과 과제가 남아 있기 때문입니다. 기업들이 제기하는 가장 큰 이유는 정책 메커니즘과 법적 규제의 미비로 인해 기업들이 최대한의 노력을 "확대"하지 못하고 있다는 것입니다.
기업들의 절규는 여러 분야와 단계에서 울려 퍼지고 있습니다. 그중에는 부동산 업계를 수년간 거의 "동결"시키는 규제들도 있습니다. 이러한 상황은 토지법, 주택법, 부동산업법 등 부동산 관련 법률 체계를 통해 적극적으로 개선되고 있으며, 예상보다 일찍 시행되고 있지만, 어려움을 해결하기 위한 정책이 실제로 "침투"되기까지는 시간이 필요합니다. 정책의 어려움과 미흡함은 기업 운영에 막대한 영향을 미치고 있습니다. 비록 "시정"되었다고 하더라도, 그 대가는 기업의 손실로 치러야 하며, 이는 사회 전체의 공통적인 손실이기도 합니다.
또 다른 예로, 너무 많은 세금 정책 때문에 기업들은 이를 올바르게 적용하는 방법에 대해 고민하는 경우가 있습니다. 합법적이고 정당한 세금 환급을 요청하려고 하면 세무 당국이 너무 조심스럽고 위험을 두려워하여 "막다른 길"에 부딪히게 되고, 결국 문제가 장기화됩니다. 일부 기업들은 수백억 또는 수천억 동에 달하는 세금 환급금을 수년간 "보류"당하여 현금 흐름과 생산 및 사업 계획에 큰 차질을 빚기도 합니다.
세무 당국의 위험에 대한 경계와 두려움은 불분명하고 모호한 규정에서도 비롯됩니다. 동일한 규정이라도 어떤 곳에서는 한 가지 방식으로 이해되고 적용되는 반면, 다른 곳에서는 다른 방식으로 이해되고 적용되어, 이를 시행하는 사람들에게 큰 법적 위험을 초래합니다.
기업의 어려움과 문제를 해결하기 위해서는 종합적인 정책이 필요합니다. 지방자치단체와 각 부처는 실제로 적용되고 많은 기업과 국민이 "불만"을 제기하는 법률 규정을 정기적으로 검토하여 정부에 건의하고, 권한이 부족할 경우 국회에 조속히 법률 개정을 건의하여 경제 흐름을 저해하지 않도록 해야 합니다.
당, 국가, 정부가 교통 인프라 체계의 판도를 바꾸기 위해 결의한 매우 중요한 과제 중 하나는 남북 고속도로와 고속철도 건설입니다. 이는 "성장 시대"에 사회경제적 발전을 위한 여건을 조성하기 위한 전제입니다.
이 꿈을 실현하기 위해서는 장애물을 제거하는 것뿐만 아니라 국내 자원과 외국 투자자, 그리고 해외 베트남 국민이 국가의 지속 가능한 발전을 이루는 데 참여하도록 하는 최상의 정책을 내놓는 것이 필요합니다.
간단히 말해, 잠재력을 최대한 발휘하고 국가에 최대한 기여하기 위해서는 이러한 장애물을 종합적으로 해결해야 합니다. 막히지 않은 자원은 지속 가능한 경제 성장의 원동력을 만들어 번영하는 베트남을 건설할 것입니다.
매화
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출처: https://www.sggp.org.vn/go-vuong-chinh-sach-tao-dong-luc-phat-trien-post763384.html
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