하노이에서 링로드 3호선을 따라 차량 통행을 금지하고 제한하는 이유는 무엇이며, 며칠 동안 금지하고 제한합니까?

마이딕 고가도로에서 탕롱 애비뉴 출구까지 이어지는 고가도로 3구간은 당국이 수리 작업을 위해 도로에 바리케이드를 쳐 혼잡한 상태이며, 수리에는 30일 이상 걸릴 것으로 예상됩니다.

하노이에서 링로드 3호선을 따라 차량 통행을 금지하고 제한하는 이유는 무엇이며, 며칠 동안 금지하고 제한합니까?

2025년 3월 25일 화요일 오후 1시 45분(GMT+7)

마이딕 고가도로에서 탕롱 애비뉴 출구까지 이어지는 고가도로 3구간은 당국이 수리 작업을 위해 도로에 바리케이드를 쳐 혼잡한 상태이며, 수리에는 30일 이상 걸릴 것으로 예상됩니다.

3번 고가 순환도로는 탕롱교에서 탄트리교까지 이어집니다. 이 노선은 거의 20년 동안 운영되어 왔지만, 오랜 세월에 걸쳐 교통량이 급증하면서 많은 구간이 노후화되어 유지 보수 및 보수가 필요하게 되었습니다.

하노이 건설국 교통공사유지위원회는 마이딕에서 탕롱 고속도로까지 이어지는 3번 고가도로 구간을 3월 23일부터 수리하여 4월 27일에 완공할 예정이라고 밝혔습니다. 이 구간은 총 길이가 약 5km이며, 신축이음장치, 교각, 교량받침 등 3가지 중요한 안전 항목이 포함됩니다.

3월 25일 정오, 작업자들이 마이딕 고가도로에서 경남 빌딩까지 도로 표면과 신축 조인트를 드릴링하고 끌로 깎는 작업을 하고 있었습니다.

현재 수리가 필요한 약 5km 구간 중 단 두 곳만 유지 관리를 위해 당국에서 울타리로 차단했습니다. 이 구간 프로젝트의 원활한 진행과 품질을 보장하기 위해 9곳에 "울타리 차단"이 이루어질 것으로 예상됩니다.

낮에는 이 도로 구간에서 오전 6시부터 오후 10시까지 공사 현장의 도로 절반에 차량 통행이 금지됩니다. 밤에는 오후 10시부터 다음 날 아침 6시까지 마이딕 고가도로에서 탕롱 애비뉴까지 고가 순환도로 3호선을 따라 모든 차량이 통행이 금지됩니다.

일련의 표지판이 세워졌습니다. 3월 25일 정오에도 이 도로 구간은 오랫동안 혼잡했습니다.

마이딕 다리를 지나 3번 고가도로에 도착한 후부터는 교통 흐름이 매우 느렸습니다. 하노이 경찰 교통경찰 6팀장에 따르면, 평소라면 이 도로는 이미 혼잡한데, 공사가 진행 중이라 더욱 혼잡해질 것으로 예상되어 교통 체증은 불가피하다고 합니다.

이전에 하노이 건설부는 고가도로 3호선, 마이딕-탕롱 대로 교차로를 지나는 차량의 교통을 분리하고 조직하는 계획을 시행했습니다. 고가도로 3호선 방향으로 마이딕 고가도로(평행 도시 고가도로 지선)까지 이어지고, 팜반동 거리는 팜흥 거리(하부 순환도로 3호선)에서 교통 방향을 바꿨습니다. 팜흥-쿠앗 두이 티엔 교차로를 지나 쿠앗 두이 티엔 거리 입구(탕롱 1호 건물 맞은편)에서 고가도로 3호선으로 진입하여 파프반 거리로 향했습니다.

하지만 이 노선의 차량 수가 많아 심각한 교통 체증을 야기하고 있습니다. 3월 25일 정오에 촬영된 사진입니다.

현재 하노이 경찰 제6교통경찰대가 3번 순환도로 고가도로 입구에 주둔해 수리 작업을 하고 있으며, 교통 안전을 위해 순찰도 하고 있습니다.

정오라 퇴근 시간은 아니지만 교통 체증이 매우 길어요.

Mai Dich - Thang Long Boulevard - Phap Van - Thanh Tri Bridge 노선에서 긴 교통 정체가 발생했습니다.

일부 차량은 너무 오랫동안 기다려 교통안전법을 위반하고 비상 차선으로 들어갔습니다.

평소처럼 시속 80km로 주행하는 것이 허용되지 않았던 마이딕 교차로에서 링로드 3번 고가도로로 진입하는 차량에는 며칠 전부터 "천천히 주행하세요"와 "앞에 공사 현장이 있습니다"라는 표지판과 시속 70km와 50km의 제한 속도 표지판이 세워져 있습니다.

2번 위치에서는 작업자들이 경남 빌딩 근처에서 수리 작업을 하고 있는데, 이곳은 1번 수리 위치에서 100m 떨어진 곳입니다.

당국은 현재 많은 교량 베어링이 정렬이 잘못되어 있고, 기둥 바닥과의 접촉이 좋지 않거나, 팽창 조인트가 손상되어 교통이 불편하다고 밝혔습니다.

순환도로 3호선은 고가 순환도로 3호선을 포함하여 하노이의 중요한 교통 축으로, 경제 구역을 연결하고, 탄트리 지구에서 황마이, 탄쑤언, 꺼우저이, 박뚜리엠 지구를 거쳐 이어지는 지속적인 교통을 거의 20년 동안 보장하는 데 도움이 되었습니다.

레민

출처: https://danviet.vn/ha-noi-cam-han-che-phuong-tien-len-vanh-dai-3-tren-cao-de-lam-gi-keo-dai-bao-nhieu-ngay-20250325131237354.htm