하노이, 자전거 도로 2개 시범 운영 계획

하노이 교통부는 토릭 강과 호아빈 공원, 황민타오 거리를 따라 두 개의 자전거 도로를 건설할 것을 제안했습니다.

응아 뜨 소, 동다 구에서 꺼우 저이 구까지 토 릭 강을 따라가는 길은 길이가 2.3km이고 너비가 4m입니다. 이 도로는 폭 3m의 양방향 자전거 도로로 개조될 예정이며, 나머지 1m는 보행자 전용 도로로 지정될 예정입니다.

이 노선은 Cat Linh-Ha Dong 고가철도의 Lang역과 Nhon 지하철의 8번역-Hanoi역과 연결될 가능성이 높습니다. 또한, 이 노선은 6개의 버스 정류장을 거쳐 랑 스트리트의 버스 노선과 연결됩니다. 관련 기관은 노선을 따라 공공 자전거 정류장 6곳을 추가할 예정이다.

토리치 강을 따라 보행자 도로를 건설하여 자전거 도로를 시범적으로 운영할 것을 제안했습니다. 사진: 응옥 탄

두 번째 시범 노선은 박뚜리엠 구의 호아빈 공원과 황민타오 거리 주변의 보도입니다. 자전거 도로의 총 길이는 약 5.7km이며, 그 중 호아빈 공원 주변의 보도 구간은 1.8km, 호앙민타오 거리의 구간은 약 4km입니다.

계획에 따르면, 호아빈 공원에 자전거 도로를 건설하려면 도시는 보도를 수리하고 양방향 교통을 위한 3m 너비의 우선 차선을 만들어야 합니다. 황민타오 거리는 기존의 혼합 차선을 기준으로 자전거 전용 교통을 조직할 예정입니다. 자전거 도로는 양쪽 모두 2m 너비이고, 나머지 4.5m는 오토바이와 비동력 차량용입니다.

두 노선의 시범사업에 드는 비용은 국가 예산에서 약 100억 VND로 추산됩니다. 그 중 토리치 강을 따라가는 노선은 9억 7천만 VND, 호아빈 공원과 황민타오 거리를 돌아가는 노선은 88억 VND입니다.

하노이에는 자전거를 위한 전용 도로나 우선 도로가 없습니다. 이 차량은 승용차 및 오토바이와 함께 운행됩니다. 하노이 교통부는 자전거 인프라가 부족하여 사람들의 자전거 이용이 제한되고, 공공 자전거 서비스 개발이 어렵다고 생각합니다.

보 하이

소스 링크: https://vnexpress.net/ha-noi-du-kien-thi-diem-hai-tuyen-duong-danh-cho-xe-dap-4683964.html