도시철도 5호선 반까오-호아락 시스템이 곧 접속공됩니다. 그래픽: AI
도시철도 5호선(반까오-응옥카인-랑-호아락)은 국회의원 을 정하고 싶습니다가 투자를 결정한 국가 중요한 프로젝트입니다.
지하철 5호선 은 1,435mm 복선 기준에 따라 압축, 총 길이는 38km가 빽빽합니다. 이 중 6.5km는 지하, 2km는 고가, 약 30km는 바닥입니다. 발리 시의 랏을 활용하여 총 65조 4,040억 VND(약 8조 2,000억 원)이 투자되었습니다.
반오-호아락 대중교통은 바딘, 동다, 쉬우저이, 남뚜리엠, 호아이득, 꾸옥오아이, 탁 탓을 경유합니다. 일부는 지역의 주민들이 높은 지역을 전달하고, 나머지는 개발중인 도시, 특히 호아락 위성 도시를 전달합니다.
이 검색은 6개의 하위(Quan Ngua, Kim Ma, Ring Road 1, Ring Road 2, Hoang Dao Thuy, Ring Road 3)과 1개의 고가역 Tay Mo, 14개의 지상역(Le Duc Tho, Me Tri, An Khanh 1, An Khanh 2, Song Phuong, Sai Son, Quoc Oai, Ngoc My, Dong But, Dong Truc, Dong Bai, Tien Xuan, Trai Moi, 탁빈).
이 프로젝트는 선박 조립, 유지 보수, 수리 및 기타 기술 작업을 두 가지 용도로 창고를 보관하고 있습니다. 1번 창고는호아이득(Hoai Duc) 현 손동(Son Dong) 사에 위치하며 약 18 해 타르 크기입니다. 2번 창고는 탁 탓(Thach That) 현 옌빈(Yen Binh) 사에 위치하며, 약 6.9 해타르 크기입니다.
각 기간에 필요한 차량 수는 2025년에 26대, 2035년에는 37대, 2050년에는 38대로 증가할 것으로 예상됩니다.
5호선 개통으로 도시철도 2, 3, 4, 6, 7, 8호선과 연결, 환승이 가능해지면 지역에서 더 빠르게 이동할 수 있게 됩니다.
2월 21일 정부 와 지방자치단체 협의에서 하노이 구성원 위원회 위원장 꽝 시 탄은 2025년까지 8%보다 성장 목표를 달성하기 위해 도시는 지역 개발을 지원하는 추진력을 창출하는 주요 강조에 집중할 수 있다는 것입니다. 여기에는 홍강(뚜리엔, 트엉 캇, 왝흥다오)을 가로지르는 3개의 다리 건설 시작과 도시 철도 5호 프로젝트(반까오-호아락)가 포함됩니다.
하노이 수도 건설 기본 계획과 2030년의 수도 교통 기본 계획(2050년 비전 포함)에 따르면, 도시 철도 시스템은 총 410km까지 도달하는 10개 노선으로 구성되어 있습니다. 시는 기본 계획을 조정하여 200km 길이의 노선 찾기 5개를 추가하고 있습니다. 따라서 2045년까지 하노이는 총 617km 길이의 15개 도시 철도를 보유하게 됩니다.
현재 페리에서는 2개의 도시 철도 노선이 운행되고 있습니다. 2A호선(Cat Linh - Ha Dong 방법)과 3호선 Nhon - 하노이역(Nhon 고가구간 - Cau Giay, S8역까지)입니다.
라오동.vn
출처: https://laodong.vn/Giao-thong/ha-noi-sap-khoi-cong-xay-dung-tuyen-metro-dai-hon-38km-1467132.ldo
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