전문가와 기업 모두 다낭 자유무역지구의 교통 참여를 강화하고 향상된 투자를 옹호하고, 보호하고 지원해야 합니다.
다낭 자유무역지구의 교통 활동은 중요한 역할을 합니다.
전문가와 기업 모두 다낭 자유무역지구에서 교통 참여의 역할을 강화하고 독점적인 투자를 옹호하고, 보호 및 지원이 필요합니다.
에 투자에 적용
다낭시 위원회가 내어한 “다낭 자유 무역 지구 - 다낭 물류산업 발전의 새로운 원동력” 작성자에서 다낭을 지역으로 보내기 위해 개발하기 토론 세션에서 기획 투자부 산업 경제 서비스국의 다낭 엉흐 부국장 창고의 경우에는 생산과 가져오기를 연결하는 중요한 역할을 합니다.
다오 탄 흐엉 여사에 따르면, 다낭 자유무역에 힘을 실어 현재를 검토하고 검토하는 것이 필요합니다. |
"그것이 경계와 활동하는 것은 무엇입니까? 다낭 투자에 집중하는 투자자들이 실행을 제외하고 증거를 충분히 확보하는 것입니다."라고 흐엉 씨는 단언했습니다.
여기에서는 다낭 자유 무역 지구에 대한 투자 치킨과 관련 두 가지 이야기를 소개합니다.
괜찮습니다, 자유 무역 지구 투자를 축하하는 것입니다. 이 사업에는 어떤 점이 끌리도록 끌어올리겠습니까?
다음은 자유 무역 지구 외부의 교통 참여, 즉 물류 부문인 공항, 오직 항만 참여에 대한 투자를 감시하는 것을 의미합니다. 존재하는 액티비티는 특징으로 하고 있지만, 뛰어난 영국 랠리의 이온에서 민관 협력(PPP)에 대한 투자가 우선시되고 있습니다. 흐엉씨는 교통 부문의 민관 협력이 우선적이라고 합니다.
"자유무역지구 외부에 좋든 상관없이 모두 적용해야 합니다. 들을, 호스팅 프로세스, 랏 추산 절차와 관련하여 다낭하는 자유지구 무역 외부 보기 연결을 우선시할 것입니다. 다낭의 자유무역지구 관련 지역에서는 서로 연결될 것입니다."라고 흐엉 씨는 것입니다.
그리고 필수 사항은 참여 투자의 우선순위입니다. 범위를 연결하는 감시는 러시아 가정의 우선순위, 공개-민간 주체 스트리밍 목록을 통해 표시됩니다.
"우리는 결정을 포함하는 자유무역지구 외부, 투자, 그리고 외부 컨테이너에 관한 것입니다. 참가자를 검토하여 다시에 적용 목록을 작성해야 합니다. 자유 무역 지구 내부를 관련하여, 다시 발전의 원동력을 제공하기 위해 자유 무역 지구가 뛸 수 있도록 제출해야 하는 내용에 있어야 할 것이어야 합니다."
이제, 전자 은행 거래 중부 지역의 우수한 장점인 보 반 칸 씨는 투자자를 쉽게 보관하기 위해 다낭 자유 무역 지구에 권리를 부여하는 무역 허브를 설립할 것을 제안했습니다.
전자 상거래 중부 지역 최고급 대표자는 다낭 자유 무역 지구에 관심을 갖고 무역 허브를 설립할 것을 제안했습니다. |
랜 씨는 아마존 자료를 언급하며 현재 베트남에서 1천만 개 이상의 제품이 판매되고 있다고 언급하며 전자상거래의 영역을 개선했습니다. 컨테이너 씨는 다낭시와 다낭 자유 무역 지구에 관심을 갖는 전자 상거래 허브를 수락하여, 서버, 선별 혜택을 활용하고, 물류 활성화의 원동력이 된다는 것을 강조했습니다.
기관의 역할을 관리합니다.
다낭항만주식회사 부총괄이사인 종료득은 씨항만 운전자의 손잡이에서 항만과 다낭 자유 무역 지구 사이에는 손잡이적인 연관이 등록, 개발은 구별히 연관되어 있습니다.
다낭항만주식회사 부총괄이사는 리엔찌에우 항을 다낭 자유무역지구에 위치시키는 것을 제안했습니다. |
이득이 있는 경우 리엔찌에우 항의 경우, 정말 좋은 절차를 관련시키는 것이 필요하다고 평가할 것입니다. 자유무역지구의 경우, 다낭항 주식회사 대표는 더 많은 입장을 취할 필요가 있다고 생각합니다. 세관 업무에서 통관 시간이 가장 소수이어야 하며, 더 많은 노력을 기울이거나 통관 업무 중단이 발생하지 않도록 특별히 배려했습니다.
독일어를 파악해야 합니다. 위해 노력해야 하며, 투자자들이 이곳으로 오도록 해야 합니다."라고 합니다.
득은 교통의 역할 또한 높이 평가되었습니다. 자유 무역 지구는 상품 문제의 부분을 해결해야 하기 때문에, 장기적으로 리엔찌에우 항이 잘 발전하려면 지역을 연결하는 교통이 매우 중요해야 합니다. 리엔찌에우 항이 잘 발전하면 다낭 자유무역지구에 우월하고 우월함을 제공할 것입니다.
따라서 득씨는 리엔찌에우 동굴가 다낭 자유 무역 지구에 포함되어야 합니다. 리엔찌에우 항구는 국제 운송 역할을 수행하고 있지만, 더 많은 미래에는 국제 무역 관청 역할을 수행하기 위한 것입니다. 득 씨는 "국가 관리 기관의 역할은 리엔찌에우 항구를 포함한다는 점을 상기시켜 주며, 경쟁 우위를 충분히 누리며, 발전을 촉진하는 것입니다."라고 제안했습니다.
Savan Logistics Company의 DP Word 운영 이사인 Tran Quang Huy 라오스 사반나켓 특별 경제구역(SEZ)의 자원 간 물류 및 운송 서비스를 개발하려면 특정 요소가 필요하다고 평가했습니다.
멋지다, 사반 로지스틱스 대표는 국가 기관과 협력 지원을 제안했습니다. "국내외 물류를 개발하는 데는 전망이 가장 중요한 요소이며, 관측가 가능하도록 개발이 가능합니다."
Savan Logistics 대표가 토론 세션에서 답변했습니다. |
두 번째는 물류 및 운송 발전을 지원하는 것을 지원하고, 수입 및 수출 물품의 통관을 담당하게 하기 위한 프로세스를 지원하는 것입니다. 예를 들어, 일부 지역에서는 종이로 지불해야 하지만, 온라인 지불로 전환하여 신속하게 내부에서 시간을 절약할 수 있어야 합니다.
후이 씨는 또한 태국, 다소, 중국 등 주변 국가와 연결하기 위해 위치를 활용한 사업 이야기를 공유했습니다. 이를 통해 회사는 창고, 직원, 통관 지원 서비스 등의 측면에서 능력을 개발했습니다.
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원본: https://baodautu.vn/ha-tang-Giao-thong-dong-vai-tro-quan-trong-doi-voi-khu-thuong-mai-tu-do-da-nang-d230004.html
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