광남성 인민위원회는 투자 정책 조정을 승인하지 않았습니다.

광남성 인민위원회에 따르면, 2035년까지의 주라이 경제 개방구역 건설 총괄계획을 2050년까지의 비전으로 조정하여 2018년 12월 13일 총리가 승인했으며, 이에 따라 끼하항(현 주라이항)을 1종항(국가항)으로 전환하는 연구를 진행하고, 꾸어로 지역에서 새로운 수로를 개설하여 3만~5만 톤 규모의 선박을 수용할 수 있도록 계획했습니다.

현재, 끼하 항구로 들어가는 수로(부표 0에서 땀히엡 부두까지)는 주로 20,000톤 미만의 선박에게 서비스를 제공합니다. 따라서 부표 0에서 땀히엡 부두까지 전체 수로의 준설 깊이를 조정하는 것이 필요합니다. 또한, 프로젝트 수행 기간(2017~2023년)이 만료되었습니다.

문서 작성, 실행 중단 절차, 프로젝트 정산 문서 작성에 걸리는 시간을 확보하기 위해서는 프로젝트 실행 시간을 조정하는 것이 필요합니다.

조정된 내용은 총 프로젝트 투자를 초과하지 않습니다. 그러나 이러한 조정은 승인된 투자 정책과 비교하여 투자 목표, 범위 및 규모를 변경합니다. 본 프로젝트는 공공투자법에 따라 조정될 예정입니다.

Ky Ha 항구로 이어지는 수로에 대한 준설 작업이 수행될 예정입니다.

성 인민위원회는 15,000톤급 만재선박, 20,000톤급 이상 선박의 화물 운송 수요를 충족하기 위해 키하항으로의 수로 준설에 대한 투자 목표를 조정하고, 키하항의 키하 및 땀히엡 부두 지역으로 가는 수로 교통량 부담을 줄일 것이라고 밝혔습니다.

전체 11km 수로의 총 길이를 조정합니다(부표 0에서 땀히엡 부두까지): 부표 0에서 부두 3까지 4.8km 길이의 구간을 110m 폭의 수로 바닥을 준설하여 준설을 추가합니다. 해도에서 수로 바닥 고도는 -10m입니다. 3번 부두에서 땀히엡 부두까지의 길이 6.2km, 너비 100m의 수로 바닥을 준설하고, 해도에서 수로 바닥 고도를 -10.7m에서 -10m로 조정합니다. 사업 시행 기간을 2017년에서 2024년으로 조정하고, 사업 시행을 중단하고, 사업 종료 절차를 완료합니다.

2024년 7월 16일, 인민위원회 경제예산위원회 위원장인 응우옌 득 씨는 다음과 같이 말했습니다. 성 인민위원회는 2017~2024년 사업 시행기간 조정 및 사업 중단을 성 인민위원회에 제출했으나, 이 사업의 조정에는 성 인민위원회가 최종 결정을 내리기 전에 검토하고 평가해야 할 사항이 아직 많아 만장일치로 승인되지 않았습니다.

"끼하항으로의 수로 준설(2단계)" 프로젝트가 2015년 10월에 도 인민위원회에서 승인된 것으로 알려졌습니다. 목표 중앙 예산 투자 지원(연안 경제 구역 인프라 투자 목표 프로그램)에서 총 투자액은 약 1,995억 VND입니다. 2017년부터 2020년까지 시행되었습니다.

2021년 4월 5일, 성 인민위원회는 프로젝트 조정을 승인하는 결정 제904호를 발표했지만 총 투자액인 약 1,995억 VND에는 변경이 없었습니다. 2023년 3월 21일, 성 인민위원회는 시행 기간을 2017년에서 2023년으로 조정하는 결정 제563호를 발표했습니다.

출처: https://baoquangnam.vn/du-an-nao-vet-luong-vao-cang-ky-ha-giai-doan-2-hdnd-tinh-quang-nam-chua-thong-qua-dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-3138102.html