9월 2일 개통 예정인 호치민시 교통 프로젝트 이미지

롱끼엥 다리, 밤삿 2 다리, 호치민시-롱탄 고속도로의 평행 도로가 9월 2일 국경일을 맞아 완공되어 교통이 개방될 예정이며, 이는 연결성을 높이고 교통 체증을 완화하는 데 도움이 될 것입니다.

롱키엥 신교 건설 사업은 2001년 기존 철제 롱키엥 교량을 대체하기 위해 승인되었습니다. 그러나 예산 부족과 부지 정리 및 보상 문제로 인해 사업은 실행되지 못했습니다.

2017년에 이 프로젝트는 길이 318m, 너비 15m로 승인 및 조정되었으며, 시 예산 5,890억 VND로 건설되었습니다.

2018년, 구 롱끼엥 대교(Long Kieng Bridge)의 항해 갑판 경간이 붕괴되는 사고가 발생하자 호찌민시 교통국은 신 롱끼엥 대교 건설을 서두르기 시작했습니다. 이 프로젝트는 2019년 11월 완공 예정이었으나, 2019년 말 부지 부족으로 교각 7개를 완공한 후 공사가 일시 중단되었습니다. 약 3년간의 정체 끝에 냐베(Nha Be) 군은 2022년 9월 보상 절차를 완료하고 투자자에게 부지 전체를 반환하여 프로젝트를 재개했습니다.

롱키엥 다리는 9월 2일에 공식적으로 개통될 예정입니다. 완공되면 새로운 롱키엥 다리는 교통 상황을 개선하고, 나베 지구와 7구, 1구 중심가 및 인근 지역을 연결하는 데 도움이 될 것입니다.

밤삿 2교와 양방향 진입 도로는 총 길이가 약 1.1km이며, 교량 표면 폭은 10m입니다. 밤삿 2교는 밤삿 1교에서 소아이랩 강 하구 방향으로 약 100m 거리에 있습니다. 이 프로젝트의 시작 지점은 리년 거리(Ly Nhon Street)이며, 종착 지점은 리년 거리와 소아이랩 제방 도로(Soai Rap Dike Road)의 교차로입니다.

Vam Sat 2 교량 프로젝트는 2018년 3월 총 자본금 3,420억 VND 이상으로 시작되었습니다. 2019년 8월, Vam Sat 2 교량은 완공되었으나, 부지 정리 문제로 인해 2년 이상 공사가 중단되었습니다.

2022년까지 이 프로젝트는 깐조 구로부터 완전히 인계되어 투자자에게 재개될 예정입니다. 현재 프로젝트는 99% 이상의 처리량을 달성하여 다가오는 9월 2일 연휴를 맞아 개통될 예정입니다.

Vam Sat 2 다리가 완공되면 Vam Sat 1 다리의 하중을 줄이는 데 도움이 되어 An Thoi Dong 마을, Ly Nhon 마을과 Can Gio 지구 중심, 호치민 시 중심을 연결하는 Ly Nhon 도로 교통을 효과적으로 활용할 수 있습니다.

호치민시-롱탄 고속도로 병행 도로는 2017년 4월 BT(건설-양도) 계약에 따라 총 8,690억 동(VND)을 투자하여 착공되었으며, 2년 후 완공될 예정입니다. 그러나 BT 계약에 따른 토지 취득 및 대금 지불 절차 문제로 인해 공사가 지연되었습니다.

이 프로젝트는 고속도로 우측에 건설되는 두 개의 평행 구간으로 구성됩니다. 첫 번째 구간은 2.7km 길이로 마이치토 애비뉴(Mai Chi Tho Avenue)에서 도쑤언홉 스트리트(Do Xuan Hop Street)를 거쳐 연결되고, 두 번째 구간은 600m가 넘으며, 투득시 2번 순환도로(Ring Road 2)를 거쳐 D11번 도로를 연결합니다.

호치민시-롱탄 고속도로가 완공되어 교통이 개통되기 전에는 오토바이 운전자들이 동쪽 도시 주거 지역으로 들어가거나 나오려면 다소 좁은 고속도로 양쪽의 두 차선을 이용해야 했습니다.

이 프로젝트는 9월 2일 연휴를 맞아 완공될 예정입니다. 이 도로가 완공되면, 잦은 정체로 인해 어려움을 겪고 있는 호치민-롱탄 고속도로의 교통 체증을 완화하는 데 도움이 될 것입니다.

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