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프렌 고개에서 야간 산사태 복구, 곧 경로 개방 노력

12월 4일 밤과 12월 5일 이른 아침, 람동성 건설투자프로젝트 관리위원회 1호와 건설 부대는 밤새도록 최대한의 인력과 장비를 동원하여 프렌 고개 224+600km~224+700km 구간에서 발생한 산사태를 처리했습니다.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng04/12/2025

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람동성 건설투자프로젝트 관리위원회 1호와 건설 부대는 프렌 고개에서 발생한 심각한 산사태를 처리하기 위해 밤새도록 작업했습니다.

특수 차량과 기계 장비의 헤드라이트 아래, 람동성 건설투자프로젝트 관리위원회 1호와 건설 부대는 12월 4일 폭우로 인해 발생한 프렌 고개에서 발생한 심각한 산사태를 처리하기 위해 밤새도록 작업했습니다.

람동성 건설투자사업관리위원회 1호 감독관인 팜 하 씨는 산사태 발생 정보를 접수한 직후, 해당 부서가 비상 대응 계획을 가동하여 최대한 많은 굴삭기, 덤프트럭, 톱 및 기타 건설 장비를 동원해 현장을 정리했다고 밝혔습니다.

건설 노동자들은 밤새도록 작업하여 도로에 쏟아진 수백 입방미터의 흙과 돌을 제거했습니다.

12월 4일 밤과 12월 5일 이른 아침, 건설 노동자들은 도로에 쏟아진 수백 세제곱미터의 흙과 돌을 끊임없이 치웠습니다. 동시에, 그들은 성 산림보호국 및 산주들과 협력하여 경사지 꼭대기에 있는 소나무들을 베어내고 처리했습니다. 소나무들은 뿌리째 뽑힐 조짐을 보였고 언제든 쓰러질 위험이 있었습니다.

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12월 4일 밤과 12월 5일 이른 아침의 날씨는 비가 내리지 않아 구조대가 현장에 더 빠르고 안전하게 접근하여 처리할 수 있었습니다.

하 씨는 밤에 비가 오지 않아 경찰이 현장에 쉽게 접근하여 안전하게 처리할 수 있었고, 건설 부대가 바위와 흙을 치우는 작업을 신속하게 진행할 수 있는 환경이 조성되었으며, 경사면의 균열된 부분을 일시적으로 보강하여 2차 산사태 위험을 제한할 수 있었다고 말했습니다.

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람동성 건설투자사업관리위원회 1호 감독관 Pham Ha 씨

우리는 문제를 완전히 해결하고 노선의 장기적인 안정성을 확보하기 위해 모든 역량을 집중하고 있습니다.

람동성 건설투자사업관리위원회 1호 감독관 Pham Ha 씨

산림주들은 12월 4일 밤과 12월 5일 이른 아침에 프렌 고개에서 쓰러진 소나무를 베어내고 처리했습니다.

람동성 건설국 보고서에 따르면, 12월 2일부터 4일까지 장기간 지속된 폭우로 프렌 고개 도로 224+600km~224+700km 구간의 경사면이 구조적으로 파손되어 산비탈을 따라 큰 균열이 발생했습니다. 이후 다량의 암석과 토사가 도로로 흘러들어 교통 체증을 야기했습니다. 더욱 심각한 것은 경사면의 많은 소나무가 침식되어 도로 쪽으로 기울어져 지나가는 차량 위로 쓰러질 위험이 있다는 것입니다.

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12월 4일, 많은 양의 암석과 흙이 도로로 쏟아져 프렌 고개에 교통 체증이 발생했습니다.

현장의 복잡한 상황을 고려하여, 그리고 주민들의 절대적인 안전을 보장하기 위해 건설부는 교통 우회령을 발표하여 12월 4일 오후 1시부터 추후 공지가 있을 때까지 산사태 현장을 통과하는 사람과 차량의 통행을 일시적으로 금지했습니다. 교통 통제 계획은 동시에 시행되어 주민들이 안전 위험을 피하기 위해 대체 경로로 이동하도록 안내했습니다.

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산사태에 대한 정보를 접수한 직후, 기능 단위는 비상 대응 계획을 활성화하여 최대한 많은 굴삭기, 덤프트럭, 톱 및 기타 건설 장비를 동원하여 현장을 정리했습니다.

람동성에서 많은 주요 행사가 곧 있을 예정이며, 특히 연말 관광 시즌과 지방의 문화 및 스포츠 활동이 가장 활발한 시기이기 때문에, 다랏 행정 중심지로 직접 연결되는 중요한 도로인 프렌 고개의 원활한 흐름을 보장하는 것이 최우선 과제입니다.

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12월 4일, 많은 양의 암석과 흙이 도로로 쏟아져 프렌 고개에 교통 체증이 발생했습니다.

프로젝트 관리 위원회의 리더들은 건설 인력이 밤낮으로 쉬지 않고 최선을 다해 수리 시간을 단축하고 곧 도로를 다시 개통해 사람들, 관광객, 이벤트 조직의 여행 수요를 충족하기 위해 노력하고 있다고 확인했습니다.

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각 부서는 프렌 고개의 산사태를 복구하기 위해 긴급히 작업하고 있으며, 가능한 한 빨리 산사태 경로를 다시 개방하기 위해 노력하고 있습니다.

현재 시공 부서는 사면 보강, 앵커 천공 및 보강을 통한 균열 처리, 산사태 예방을 위한 암반 제거 구역 확대, 시공 중 안전 관리를 위한 임시 경보 시스템 설치 등 여러 항목을 병행하여 시행하고 있습니다. 또한, 현장 점검을 지속적으로 실시하여 지질학적 변화를 조기에 감지하고, 이를 통해 처리 계획을 신속하게 조정하고 있습니다.

출처: https://baolamdong.vn/xuyen-dem-khac-phuc-sat-lo-tren-deo-prenn-no-luc-som-thong-tuyen-408245.html


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