차량 검사 활동은 6월 말부터 정상적으로 재개됩니다.

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아직 차량 검사 센터를 재개하지 않은 지방이 두 곳 있습니다.

6월 7일 오후, 당 빅 응옥( 화빈 대표단) 대표는 질문을 하면서 최근 많은 차량 검사소가 문을 닫았고 경찰이 이들 센터와 관련된 사건을 수사하고 있다고 말했습니다.

"검사소 폐쇄는 국민과 기업들에게 좌절과 어려움을 안겨주었습니다. 유권자들과의 접촉을 통해 국민들은 검사소 재개를 위한 유리한 여건을 조성하자고 제안했습니다. 장관님께서는 검사소를 조속히 재개하기 위한 어떤 해결책을 가지고 계십니까?" 호아빈 대표단의 한 대표가 질문했습니다.

당 빅 응옥 대표는 교통부 장관에게 차량 검사에 대해 질문했습니다. (사진: QH)

위 질문에 대해 응우옌 반 탕 교통부 장관은 현재 베트남에서 차량 검사 센터를 재개하지 않은 지방은 박깐성과 호아빈성 두 곳뿐이라고 밝혔습니다. 탕 씨는 호아빈에 대해 지방 당 서기 및 교통부 국장과 직접 협력하여 검사 센터를 재개했다고 말했습니다.

이에 따라 교통부는 호아빈성에서 파견한 직원의 교육을 지원한 뒤 시험을 치러 검사센터 책임자 자격증을 수여했다. 교통부는 또한 지방 부서와 협력하여 차량 검사관을 배치합니다.

응우옌 반 탕 장관은 "더 이상 문제가 없기 때문에 이 검사 센터는 곧 다시 문을 열 것입니다. 가장 어려운 점은 지도자들이 이 문제를 해결했다는 것입니다."라고 말했습니다.

6월 말부터 차량 검사 활동 정상화

장관과 토론한 응우옌 트엉 지앙 대표(닥농 대표단)는 현재의 메커니즘으로는 검사 센터를 유지하는 것이 매우 어렵다고 말했습니다. 따라서 그에 따르면 금융 메커니즘의 혁신이 필요하다. 차량 검사는 공공 서비스입니다. 국가가 그렇게 하지 않으면 기업이 그렇게 할 수 있는 여건이 조성됩니다.

트란 티 킴 눙 대표는 교통부에 책임 있는 검사 인력이 부족하다고 말했습니다.

트란 티 킴 눙 대표(꽝닌 대표단)는 현재 차량 검사 인력이 부족한 것은 교통부의 책임이라고 말했는데, 장관은 아직 이를 지적하지 않았습니다.

“여기서, 운영을 일시 중단하는 상황으로 이어지기 전에 대응 및 대체 계획을 수립하는 데 있어 관련 부처 및 지부와의 주도성이나 협조가 부족한 것은 아닌가요?” 둥 씨가 말했다.

토론 질문에 답하며, 교통부 장관 응우옌 반 탕은 최근 차량 검사 활동에서 발생한 사건이 매우 심각하며 그에 따른 결과를 초래했다고 말했습니다. 사람들과 사업체들은 기다려야 했고, 매우 열심히 일해야 했고, 오가야 했지만 차량 검사를 받을 수 없었습니다.

탕 씨는 최근 600명의 지도자, 검사관, 공무원 및 공공근로자가 기소되었다고 말했습니다. 최대 106개의 검사 센터가 문을 닫았습니다. 따라서 최근 교통부는 문제 해결에 집중하기 위해 공안부를 비롯한 여러 부처와 긴밀히 협력하고 있습니다.

교통부 장관 응우옌 반 탕은 검사 인력 부족 문제에 대한 해결책을 제안했습니다.

교통부 장관은 취임 후 국제 관행에 맞춰 자동차 검사 규정을 조정하는 방법을 적극적으로 연구했으며, 특히 국민의 비용과 시간을 절약하기 위해 노력했다고 밝혔습니다. 동시에 모든 등록 활동을 검토하여 현대적이고 투명하게 만드세요.

"여기에는 신차의 초기 차량 검사 면제 및 검사 주기 연장이 포함됩니다. 이를 통해 개인과 기업의 비용과 시간이 확실히 줄어들 것입니다."라고 탕 씨는 말했습니다.

응우옌 반 탕 씨는 전국의 자동차 검사관이 약 2,000명 정도인데, 최근 사건으로 인해 약 1/3이 손실되었다고 말했습니다. 차량 검사관을 채용하려면 1년이 걸리는 여러 교육 단계를 거쳐야 하므로 오랜 시간이 걸립니다. 차량 검사 위반 사건이 발생하자 교통부는 공안부와 국방부에 병력 지원을 요청하고, 전국의 차량 검사관을 인력이 부족한 역에 동원하고, 새로 퇴직한 차량 검사관을 복귀시키도록 했습니다. 그들은 초과 근무를 해야 했고 쉬는 날도 없었습니다.

현재 등록부는 350명의 검사관을 채용했습니다. 가까운 미래에 교통부는 법령 139호를 정부에 조정해 제출할 예정이며, 차량 검사 인력은 내년부터 충분해질 것입니다.

장관은 "6월 말과 7월 초까지 검사 센터가 정상적으로 운영될 것을 약속드립니다."라고 밝혔습니다.

운전면허증 발급 관련 서류 6부를 경찰에 이관하여 수사를 의뢰합니다.

질문을 제기한 응우옌 티 후에(박칸 대표단) 대표는 운전면허증의 교육, 시험, 발급 관리에 대해 우려를 표명했습니다.

휴 씨에 따르면, 이 문제는 여전히 허가된 인원을 초과하는 훈련 등 많은 제약이 있다고 합니다. 공부하고 시험을 보는 것은 여전히 형식적인 일입니다. 마약 중독자나 행동 능력이 부족한 사람, 건강이 좋지 않은 사람에게 운전면허를 부여하는 경우도 있습니다.

"저는 장관님께 이 업무의 질을 향상시키기 위해 상기 상황을 종식시킬 수 있는 해결책을 제공해 주시기를 요청드리고 싶습니다."라고 후에 대표가 질문했습니다.

응우옌 반 탕(Nguyen Van Thang) 교통부 장관에 따르면, 교통부가 63개 성과 도시의 운전 교육, 시험 및 면허에 대한 포괄적인 검사를 실시한 결과, 마약 중독자의 경우에도 교육, 조직, 시험(이론 및 실습 포함) 및 면허의 질에 문제가 있는 것으로 나타났습니다.

탕 씨는 "이 사실을 발견하자마자 교통부 감사원에 엄중히 처리하라고 지시했고, 6건의 사건을 경찰에 이관해 조사와 진상을 규명하도록 했다"며, 교통부는 "앞으로는 마약 중독자에게 운전면허를 발급하고 교육을 시키는 일이 절대 없도록 긴급히 관리를 강화했다"고 덧붙였다.

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