동당경제구-랑손 관리위원회와 중국 광시 핑샹 일반보세구 관리위원회 간 회담 - 랑손신문

- 12월 24일 오전, 랑선시에서 동당-랑선 국경관문 경제 구역(KTCK) 관리위원회와 광시(중국) 핑샹 일반면세구역 관리위원회가 회의를 열고, 양측 간 상품 수출입을 촉진하기 위한 여건을 조성하고, 발생한 문제를 해결하기 위한 논의와 합의를 이루었습니다.

회의의 모습

회의에서 동당- 랑선 경제권 관리위원회 위원장은 최근, 특히 연말에 랑선성의 국경 관문을 통한 수입 및 수출 활동이 매우 활발해졌으며, 하루 평균 1,300대 이상의 차량이 교환되고(어떤 날에는 1,500대를 넘기도 했습니다), 하루 약 25,000-30,000톤의 상품이 거래된다고 밝혔습니다(상품을 운반하는 차량의 90%는 탄탄-포차이 전용 화물 도로(랜드마크 1088/2-1089 구역)와 후응이 국제 국경 관문(베트남)-후응이관(중국) 랜드마크 1119-1120 구역의 전용 화물 도로를 통해 처리되었습니다).

동당랑선 경제특구 관리위원회 임원들이 회의에서 연설했다.

물품 통관을 원활하게 하고 기업의 요구를 충족하기 위해 회의에서 동당-랑선 경제구 관리위원회와 광시 핑샹 일반 면세구 관리위원회의 지도자들은 후응이-후응이취안 국제 국경 관문과 통관 경로, 전용 도로를 통한 물품 통관 상황에 대해 교류하고 논의했습니다. 연말 상품 통관을 촉진하기 위한 해결책을 논의합니다. 여기에는 상품 검사 및 검역 절차 최적화 등이 포함됩니다. 피크 타임 동안 근무 시간을 늘리다 양측의 수입 및 수출 상품, 특히 과일과 농산물을 유연하게 규제합니다.

중국 광시 핑샹 종합면세구 관리위원회 지도부는 회의에서 일부 내용을 논의했습니다.

두 부서는 논의를 통해 일부 내용에 대해 기본적으로 합의했습니다. 이에 따라 양측은 앞으로도 후응이 국제 국경관문과 후응이관의 기능적 병력, 탄탄-포차이 전용 화물 수송로(랜드마크 1088/2-1089 구역)에 주의를 기울이고 협조를 강화해 나갈 것입니다. 이를 통해 베트남 수출 상품의 통관 효율성을 약 450-500대/일로 개선하기 위해 검사 및 통제 프로세스를 검토하고 더욱 최적화할 것입니다. 또한 최대 수요 시간대에 근무 시간을 연장하는 것도 고려하세요. 랜드마크 1088/2-1089(탄타인-포차이) 지역의 전용 화물 운송 경로와 랜드마크 1104-1105 지역의 꼭남-룽응이우 통관을 통해 후응이-후응이관 국경 관문 쌍에서 과일 및 농산물의 수출입 물품 운송 수단을 규제하기 위한 조정을 강화합니다. 양측 기업이 시행할 수 있는 선전.

회의에서 두 부서의 수장은 협력 방안을 논의했으며, 스마트 국경 관문 건설 시범사업을 시행하기 위해 양측의 상위 기관에 적극적으로 조언을 제공했습니다.

출처: https://baolangson.vn/hoi-dam-giua-ban-quan-ly-khu-ktck-dong-dang-lang-son-viet-nam-va-ban-quan-ly-khu-bao-thue-tong-hop-bang-tuong-quang-tay-trung-quoc-5032898.html